阿維塔高管就南寧15車連撞事故作回應

針對廣西南寧發生的阿維塔電動車連撞15車事故，阿維塔科技副總裁雍軍于1月13日晚間發布微博回應稱，公司已第一時間跟進核實。并表示結合交警部門反饋與車輛后臺數據分析，事發時車輛處于人工駕駛狀態，已排除因車輛自身問題導致事故的可能性。

需要注意的是，上述回應屬于企業基于技術數據作出的內部判斷，事故責任需以交警部門最終發布的官方通報為準。目前，南寧交警部門仍在對事故原因進行調查，尚未發布正式警情通報。

1月6日傍晚，南寧五象大道地鐵4號線楞塘村站附近，一輛阿維塔電動車突然從后方高速竄出，以超100km/h的時速接連撞上前方15輛車，引發連環事故，肇事車輛最終側翻路面，多名傷者被送醫。

事故發生后，肇事司機表示是車輛的駕駛輔助系統突然失控造成。這一說法讓不少網友聚焦到智能汽車的安全性上。近年來，在輔助駕駛技術快速推廣的背景下，用戶對系統能力、適用場景及安全性保持高度敏感，相關調查結果也因此成為輿論關注的核心。

但后續從行車記錄儀的視頻畫面顯示，車流處于正常行駛狀態，肇事阿維塔在行駛過程中突然加速沖出，撞擊產生的沖擊力讓多輛車接連失控，現場零件散落一地。有車主統計，包括自己的車輛在內，共有15輛車不同程度受損。

事發當晚，交警趕到后迅速處置，五象大道由東往西方向的5個車道被封閉了4個，截至當晚9時許，現場清理完畢，交通恢復正常。據了解，傷者均為輕微傷勢，已及時送醫處理。

阿維塔（Avita）成立于2018年，是由長安汽車、華為及寧德時代三方聯合打造的新能源車企。其中，長安汽車是阿維塔大股東，寧德時代是二股東。與華為采用“H1模式”合作，華為提供技術層面支持，不共享終端銷售渠道及用戶資源。

阿維塔目前推出了四款主要量產車型，包括阿維塔06、07、11及12。2025年總交付量為超12萬輛，但目前仍處在虧損狀態，2022年至今年上半年，累計虧損超百億元。

11月27日，阿維塔向港交所提交上市申請書，如果一切順利，有望在2026年第二季度完成上市。根據規劃，阿維塔計劃在未來三年推出十余款新車，并向海外市場擴張。這一切雄心勃勃的藍圖，需要巨額資金支撐。

來源：星河商業觀察