近日,央視軍事報道了近幾年極為低調的無偵-8無人機。這款無人機在2019年國慶閱兵中首次露臉之后,僅在2021年珠海航展中亮相,此后一直保持著神秘感。
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如今性能一經公開,已成為全球唯一實戰化的臨近空間高超音速無人偵察機,并且是針對美國航母量身定制的大殺器。
無偵-8采用的是火箭發動機,自帶燃料和氧化劑,不需要依賴大氣層的氧氣,因而具有強悍的動力性能。
它在常規巡航狀態下可達到2萬米升限,具備2馬赫的高速飛行速度,而在極限突防狀況下,它可由轟-6K掛載至萬米高空投放,直接獲得初始高度與速度,大幅減少自身爬升的燃料消耗,能沖刺至50公里的臨近空間高度,速度提升至5至7馬赫。放眼全世界,目前具備這種多模式飛行能力的無人機僅此一款。
更絕的是,它可在50公里高度的臨近空間長時間巡航,這個高度形成了天然的防御真空帶。美國的薩德反導系統的攔截上限才40公里,標準-6導彈看似能達到3.6萬米高,但實戰中射程和射高互相沖突,因而若想攔截無偵-8難度極大。這讓它在速度與高度上,都對美軍的反導系統進行了雙重的碾壓。
再者,無偵-8采用了乘波體的無尾三角翼式布局,通體漆黑,還涂了吸波涂層,雷達反射面積小,敵方難以捕捉其蹤跡。它搭載的合成孔徑雷達和紅外光電雙模探測系統,即使在高速飛行中,仍然能夠實現0.5米的高清成像分辨率。
因而它能夠在高空且高速飛行的情況下,精準地鎖定航母的坐標,能夠對大片的海域進行快速掃描,讓美國航母的一舉一動無所遁形。
雖然央視沒有將無偵-8定義為攻擊型的武器,但是它的模塊化設計已經預留了察打一體的潛力。外界分析認為,它可以拆除部分的偵察設備,搭載小型的高超音速戰斗部,在完成偵察之后確定目標進行打擊。
就算不攜帶戰斗部,它高速的俯沖能力也能依靠俯沖動能,具備堪比炸藥的毀傷威力,足以穿透航母甲板,破壞敵方的指揮系統或雷達陣地,癱瘓敵方戰機的起降能力。這種偵察和補刀的設計,能夠讓無偵-8的戰術靈活性大大地提升。
因而無偵-8性能的公開,讓美國航母遭到了前所未有的戰略威脅。以往美軍航母憑借強大的機動性和護航編隊在西太平洋耀武揚威,主打的就是中國無法對其進行偵察,即使偵察到了也無法進行精準的打擊。
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而無偵-8的出現卻打破了這種平衡,它能夠在航母的防空圈外安全偵察,提供目標的數據,引導東風導彈對其進行精準的打擊,美軍即使派出航母戰斗群對無偵-8進行攔截也束手無策。
再者,無偵-8的單機造價遠低于美軍的攔截彈和航母。美軍即使想攔截無偵-8,每發射一枚標準-6導彈就會花費數百萬美元,而無偵-8是可以批量部署的,即使被擊落了數架,也可以通過飽和式的偵察獲得關鍵的數據,這讓美軍的防空體系弱點暴露無遺。
更重要的是,美軍的SR-72偵察機仍然處在超燃沖壓發動機技術瓶頸中,至今未造出原型機。這種非對稱的技術優勢,讓美軍在西太平洋的軍事存在如芒在背。
因而美軍航母在大洋上航行時,頭頂總有一架無法擊落且隨時能夠偵察目標的無人機盤旋,就如同被死神盯上一樣。這種情況,迫使美軍需要承受較大的心理壓力。
因而,美軍在西太平洋再也沒有絕對安全的活動空間,若要進行軍事冒險,需要付出慘重的代價。
當然,無偵-8只是體系化作戰中的一環,它可以和天基衛星、遠程轟炸機、反艦彈道導彈、隱身戰機等裝備形成完整的作戰鏈路。
比如它可以和殲-20、攻擊-11協同,在復雜的電磁環境下實施多平臺的偵察,也可以由轟-6攜載拓展作戰半徑,讓偵察打擊范圍覆蓋整個太平洋。
這種體系化的作戰,能夠讓無偵-8的戰術價值攀升,也讓中國的反介入/區域拒止能力變得更加堅不可摧。
中國此時公布了無偵-8的性能,是對自身國防實力的自信展示,相當于是明牌展示,能夠有效遏制美軍的軍事冒險,讓對手三思而后行,避免血本無歸。
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