當地時間1月13日,哈薩克斯坦國家石油天然氣公司證實,旗下子公司租用的“瑪蒂爾達”號油輪遭遇無人機襲擊。
事件發生在俄羅斯黑海沿岸的里海管道聯盟CPC碼頭附近。
襲擊導致油輪發生爆炸,好在未引發火災,船員無一人受傷,初步評估顯示船舶仍具備適航能力,未發現嚴重結構性損傷。
哈薩克斯坦國家石油天然氣公司并未披露襲擊策劃者身份,目前各方也未就此事件主動認領責任。
據悉,“瑪蒂爾達”號當時正準備在CPC碼頭裝載哈薩克斯坦原油,該碼頭是哈國石油出口的核心樞紐,承擔著該國超80%的原油出口運輸任務。
除“瑪蒂爾達”號外,另一艘懸掛利比里亞國旗的“德爾塔·哈莫尼”號油輪同日在等待裝載期間也遭無人機襲擊,引發的火情被迅速撲滅,因貨艙為空未造成原油損失。
CPC碼頭隸屬于里海管道聯盟,依托全長1511公里的輸油管道,連接哈薩克斯坦西部油田與俄羅斯黑海新羅西斯克港,每天可輸送超130萬桶原油,占全球原油供應的1%左右。
流經該管道的原油80%以上來自哈薩克斯坦,雖在俄羅斯港口裝船,但因標注“哈國原產”,基本不受西方對俄制裁影響,是哈國能源出口的生命線。
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此次襲擊并非個例,俄烏沖突近四年間,烏克蘭多次針對俄羅斯能源設施發動無人機打擊,試圖削弱俄方戰爭資金來源,此前也曾襲擊過CPC碼頭的系泊裝置。
烏克蘭軍方曾表示,這類打擊是對俄羅斯持續空襲烏克蘭民用設施的合理回應,俄方每晚發動的無人機和導彈襲擊,已摧毀大量公寓樓、辦公樓,四年間造成數千名平民喪生。
烏克蘭能源部門更是俄方重點打擊目標,多次襲擊導致數百萬民眾面臨斷電斷暖困境,雙方圍繞能源設施的對抗持續升級。
此次襲擊已引發哈薩克斯坦不滿,該國能源出口高度依賴CPC通道,暫無替代路線能快速彌補運輸缺口。
受事件影響,黑海相關港口的船舶戰爭險費率已大幅攀升,從去年12月下旬的0.6%-0.8%升至船舶價值的1%,給區域能源航運帶來額外成本壓力。
目前,哈薩克斯坦能源部正與船東、里海管道聯盟保持密切溝通,確保原油出口供應鏈暢通,后續事件進展及對全球能源市場的潛在影響仍需持續關注。
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