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作為中國馬拉松大滿貫的開年首場重頭戲,2026長安汽車重慶馬拉松將于1月18日鳴槍開跑,這場沉淀十余年的“雙金賽事”(國際金標、中國金牌)早已成為國內跑圈年初最受矚目的焦點。
自2011年第一屆以來,重馬歷經多年迭代升級,從賽事組織、賽道品質到品牌影響力持續攀升,不僅累計吸引全球50多個國家和地區近30萬跑友線下參賽,更憑借濱江賽道的山水人文特色與適宜創造PB的氣候條件,成為專業選手競逐榮譽、大眾精英挑戰自我的優選賽場。如今,這場匯聚了國際頂尖好手、國內實力派梯隊及海量大眾精英的賽事再度啟幕,下文將聚焦男子組賽場,解析這場中外對決的核心看點,女子組賽事前瞻則將于明日重磅呈現。
國際選手展望
男子組賽場將上演“國際頂尖軍團VS中國實力派梯隊”的巔峰對撞,奪冠懸念拉滿。埃塞俄比亞名將ADISU TESFAHUN TAFERE以2:06:27的全馬PB穩居實力榜頭名,2025年塞維利亞馬拉松(2:06:27)、太原馬拉松(2:07:12)連續斬獲亞軍的戰績,印證其兼具耐力與穩定性的頂尖狀態,雖為首次征戰重馬,但長距離勻速輸出能力適配山城賽道的持續消耗,一登場便手握奪冠硬實力。
摩洛哥選手HICHAM AMGHAR則是賽道上的“速度利刃”,全馬2:07:45的PB搭配半馬59:47的頂級爆發力,在重馬后半程的坡道突圍中具備天然優勢,其沖刺能力或將成為打破僵局的關鍵變量。
肯尼亞選手Benard KIPKORIR則憑借三戰重馬的獨家經驗占據地形優勢,2025年重馬跑出2:08:11的賽道PB,對重慶沿江路段的坡度起伏、氣候濕度了然于胸,是國際集團中最懂“山城跑法”的競爭者,有望憑借戰術把控實現以經驗勝速度。
中國籍選手展望
中國男子組整體實力實現“質變升級”,全馬2:15以內高水平選手達15人以上,形成“頂尖引領、中層扎堆、新銳補位”的多點開花態勢,整體競爭力較往屆顯著提升。
其中,豐配友、董國建組成的核心頂尖集團,成績均穩居國內第一梯隊,不僅具備沖擊賽事前三的硬實力,更有望聯手改寫重馬中國籍選手的歷史最佳戰績,延續“國人競速”的崛起勢頭。
24歲的貴州新銳豐配友正處職業生涯巔峰,2024年瓦倫西亞馬拉松跑出2:07:06的PB,躋身中國男子全馬歷史第二梯隊,2025年底先后斬獲上海馬拉松、寧德馬拉松國內冠軍,使其成為沖擊國際軍團的核心力量,年輕體能優勢更能適配重馬高強度對抗。
三戰重馬的老將董國建則是本土陣營的“定海神針”,2:08:10的個人PB搭配2016年創下的2:11:42重馬中國籍紀錄,在科學訓練體系加持下,此次有望刷新個人賽道最佳,實現“老將煥新”。
管油勝(PB2:11:36)、岑萬江(PB2:11:59)等選手,以高頻參賽積累的實戰經驗填補競爭力厚度,管油勝的戰術靈活性與岑萬江的耐力續航能力,可在集團對抗中形成有效補位。
經驗型選手持續釋放競爭力:六戰重馬的孫曉陽(PB2:13:00)堪稱“山城賽道活地圖”,從首馬3:00:32到如今躋身2:13梯隊的成績飛躍,見證其多年深耕路跑的堅持,對賽道每一處坡道、補給點的精準把控,使其具備在亂局中突圍的能力。退役后重啟職業生涯的趙長虹(PB2:13:21)狀態穩步回升,2025年西昌馬拉松以2:13:21達標健將,通過調整訓練負荷適配長距離賽事,此次有望實現賽道成績再突破。
年輕一代則以“加速度”完成補位:23歲的馬瑞從場地賽跨界路跑,憑借扎實的速度基礎快速適配全馬節奏,近兩年成績從2:20開外躍升至2:13:26,進步幅度位居國內新生代前列;22歲的張幫柳僅用三年時間便躋身頂尖行列,半馬1:04:28的爆發力與全馬2:13:05的耐力形成均衡優勢,年輕體能對重馬后半程的高強度對抗更具適配性,未來潛力無限。整體來看,中國男子選手既有老將的穩定輸出與戰術把控,又有新銳的沖勁與爆發力,有望在山城賽道上演一場集體爆發的精彩對決。
重馬男子選手列表
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小結
一場匯聚全球精銳與本土力量的山城對決,即將在重慶濱江賽道拉開帷幕。
2026重馬作為中國馬拉松大滿貫的開年序章,男子組賽場既有國際名將的速度博弈,也有中國選手“老帶新”的戰力突圍,無論是沖擊賽道紀錄的巔峰之爭,還是新生代選手的成長蛻變,都值得全網期待。當發令槍響,每一步跨越坡道的堅持、每一次集團突圍的較量,都將書寫重馬十余年積淀中的全新篇章。
更多賽事精彩,敬請關注明日重磅推出的2026重慶馬拉松女子組前瞻,一同見證山城賽道上的巾幗風采。
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