中方以法理反制臺當局歐洲竄訪 加議員臨陣退縮露端倪

新年伊始的臺海局勢暗流涌動，民進黨當局還在盤算借著西方所謂“抗中”氛圍搞新一輪“外交攻勢”，大陸已然搶先出手劃定紅線。1月13日英國《衛報》披露，歐洲多國外交官證實已收到中方外交照會，這紙并非簡單口頭抗議的文書，直接給臺當局竄訪歐洲的路子上了鎖。與此同時，大西洋彼岸的加拿大也上演連鎖反應，兩名計劃竄臺的自由黨議員突然臨陣脫逃，提前結束行程返國，一場圍繞“臺獨”竄訪的反制大戲正在全球范圍內鋪開。

中方此次照會堪稱精準打擊，沒有停留在重復一個中國原則的層面，反而直接援引《申根邊境法》《歐盟簽證法典》等歐盟內部法規，揭穿臺當局官員利用免簽、過境等政策漏洞搞“變相官方外交”的把戲。照會把話說得直白又強硬，要求歐洲國家拒絕給臺當局所謂“外交護照”簽發簽證，禁止臺官員以任何官方或變相身份在歐洲活動，更明確警示此舉將直接影響中歐經貿、科技等領域的務實合作。這一下戳中了歐洲的軟肋，畢竟剛在電動汽車關稅爭端上做出讓步，歐方已發布指導文件，允許中國車企通過價格承諾替代高達35.3%的反補貼稅，沒人愿意為“臺獨”勢力犧牲自身經濟利益。要知道歐盟要實現2030年溫室氣體減排55%的目標，離不開中國性價比優良的電動汽車，這種現實利益的捆綁，讓歐洲再難拿“主權自主”當擋箭牌敷衍中方。

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加拿大的鬧劇更能說明西方在涉臺問題上的分裂與尷尬。就在中方照會消息曝光前一天，加拿大通訊社報道稱，兩名自由黨議員何潔思、拉隆德突然宣布退出竄臺代表團。兩人在聲明中坦承是聽從政府建議，避免行程與總理卡尼訪華重疊，防止外界誤解加拿大外交政策。這趟竄訪本就疑點重重，據《環球郵報》披露，整個行程由（中國）臺灣省方面出資支持，是民進黨當局慣用的“金援外交”套路，試圖靠資助外國政客營造“國際支持”假象。卡尼政府顯然不愿讓這事攪黃八年來首次訪華行程，畢竟其此行帶著明確目標，要推動貿易、能源、農業等領域合作，緩解國內經濟壓力，自然不能容忍議員在敏感時刻添亂。

有趣的是，代表團中的保守黨議員卻擺出硬剛姿態，以副領袖蘭茨曼為首的三人堅持按原計劃留在（中國）臺灣省，還公開抨擊退出的自由黨議員是“向中國磕頭”“犧牲民主原則換取商業利益”。這種朝野對立看似是意識形態分歧，實則是政治利益與現實利益的激烈碰撞。保守黨還抱著傳統反華敘事不放，想靠炒作涉臺問題撈取政治資本，自由黨卻早已看清現實——加拿大經濟經不起與中國交惡的代價，尤其是在俄烏沖突外溢影響與特朗普關稅戰的雙重沖擊下，中國的市場、資金與技術對加拿大而言愈發重要。卡尼政府上臺后主動調整對華立場，正是基于這種務實考量，議員竄臺與總理訪華撞期，本身就是對加拿大外交一致性的嘲諷。

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這一系列事件背后，是大陸對臺海局勢主導權的穩步強化，也是西方涉臺敘事的全面崩塌。過去臺當局還能靠鉆制度漏洞竄訪歐洲，蕭美琴去年12月就曾借機進入歐洲議會大樓搞“臺獨”演講，如今中方以法理為依據堵死漏洞，讓“臺獨”勢力再無操作空間。特朗普第二任期的霸權行徑更讓西方所謂“自由”敘事破產，強行控制馬杜羅、索要格陵蘭島，全然不顧歐洲利益，這讓西方反華政客再難自圓其說，總不能一邊譴責特朗普霸權，一邊又為“臺獨”分裂活動站臺。

益普索民調顯示，54%的加拿大受訪者支持加強與中國的貿易合作，這與2020年八成受訪者希望減少對華依賴形成鮮明對比。歐洲、加拿大的態度轉變，本質是實力對比變化后的必然選擇。大陸不再只靠抗議反制，而是學會用西方認可的規則體系維護自身主權，用經濟利益的紐帶鎖定合作預期，這種軟硬結合的方式，遠比單純的口頭警告更有力量。

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民進黨當局或許還在幻想外部勢力撐腰，但現實已經給出答案。中方這記封殺令不僅堵死了竄訪歐洲的路，更形成示范效應，讓越來越多國家認清“臺獨”是死路一條。加拿大議員的臨陣退縮不是偶然，歐洲的務實妥協也不是例外，這背后是兩岸實力差距的持續拉大，是國際社會對一個中國原則的普遍認同。“倚外謀獨”的春秋大夢，終究會在大陸的堅定反制與現實利益的碰撞中徹底破碎，兩岸統一的大勢，早已在這種風向轉變中愈發清晰。