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1月15日,廣東省人民政府新聞辦公室舉行第二十四場(chǎng)“‘十四五’廣東成就”系列主題新聞發(fā)布會(huì),介紹“十四五”期間湛江市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體情況和成效亮點(diǎn)。本場(chǎng)發(fā)布會(huì)由廣東省委宣傳部外宣一處處長(zhǎng)張孝松主持。
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2025年全市地區(qū)生產(chǎn)總值
有望沖刺4000億元
湛江市委副書(shū)記、市長(zhǎng)李勇毅介紹,2025年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值有望沖刺4000億元,工業(yè)增加值預(yù)計(jì)超1000億元,規(guī)上工業(yè)增加值增速實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。五年來(lái)實(shí)施省市級(jí)重大項(xiàng)目2367個(gè),累計(jì)完成投資4400億元,位居粵東西北首位。社會(huì)消費(fèi)品零售總額連續(xù)五年居全省第6位。農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)五年超1000億元。全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增長(zhǎng)24.9%。初步構(gòu)建起“四綠一藍(lán)”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系,綠色石化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值雙雙突破千億元。徐聞海上風(fēng)電場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn);集中式陸上風(fēng)電、集中式光伏并網(wǎng)規(guī)模居全省第一。一批大型養(yǎng)殖平臺(tái)投產(chǎn)并獲得豐收,現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)規(guī)模和裝備水平居全省前列,承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)規(guī)上工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)33.5%。
湛江經(jīng)開(kāi)區(qū)等8個(gè)縣(市、區(qū))經(jīng)濟(jì)總量跨越新的百億臺(tái)階;美麗宜居村覆蓋率超90%。糧食年產(chǎn)量穩(wěn)定在150萬(wàn)噸以上,推進(jìn)城市更新項(xiàng)目51個(gè),改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)843個(gè)。湛江港成為華南地區(qū)首個(gè)具備40萬(wàn)噸級(jí)船舶通航能力的深水港口;湛江吳川國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航,年旅客吞吐量突破310萬(wàn)人次;廣湛高鐵通車(chē),湛江與粵港澳大灣區(qū)90分鐘快速通達(dá),湛海跨海輪渡及線(xiàn)路工程項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù);市域內(nèi)公路總里程居全省第一。水利、電網(wǎng)投資分別較“十三五”增長(zhǎng)128.7%、30.1%,建成5G基站1.3萬(wàn)座、居粵東西北首位。
城市環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)居全省前列,落地全國(guó)首個(gè)藍(lán)碳交易項(xiàng)目,編制全國(guó)首個(gè)藍(lán)碳方法學(xué);湛江藍(lán)、紅樹(shù)林、中華白海豚等成為湛江閃亮的生態(tài)名片。2025年企業(yè)調(diào)查營(yíng)商環(huán)境滿(mǎn)意度居全省第4,全市各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體增加到55萬(wàn)多戶(hù)、增長(zhǎng)69.5%。在全省率先建立專(zhuān)項(xiàng)債券項(xiàng)目債貸聯(lián)動(dòng)機(jī)制,創(chuàng)新推出全國(guó)首個(gè)司法行政垂直大模型“鯤鵬矩陣”。湛江綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)作,國(guó)際貿(mào)易覆蓋182個(gè)國(guó)家(地區(qū))。民生類(lèi)支出占一般公共預(yù)算支出超八成,城鎮(zhèn)累計(jì)新增就業(yè)超31萬(wàn)人。建成“長(zhǎng)者飯?zhí)谩?42家,創(chuàng)建省市級(jí)示范性托育機(jī)構(gòu)8家。新增公辦基礎(chǔ)教育學(xué)位15.8萬(wàn)個(gè),全市三甲醫(yī)院增至7家,村衛(wèi)生站實(shí)現(xiàn)醫(yī)保結(jié)算全覆蓋。“鮮美湛江”文旅品牌帶動(dòng)旅游總收入突破1100億元、接待游客超1億人次。
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陸上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模
居全省第一
湛江市發(fā)展和改革局局長(zhǎng)黃煒演表示,“十四五”時(shí)期,湛江陸上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模168.7萬(wàn)千瓦居全省第一,海上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模150萬(wàn)千瓦位列全省第二,新能源裝機(jī)容量占比達(dá)56.31%,成為能源供應(yīng)主力軍。烏石油田群采用“岸電+光伏”的方式替代海上燃油發(fā)電,每年可減少二氧化碳排放約4.4萬(wàn)噸,成為我國(guó)海上油田綠色開(kāi)發(fā)的新樣板。
支柱產(chǎn)業(yè)節(jié)能降碳成效顯著,寶鋼湛江鋼鐵投運(yùn)國(guó)內(nèi)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)首條百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)貫通,最高每年可減少二氧化碳排放超314萬(wàn)噸,成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠(chǎng)”鋼鐵制造基地。巴斯夫(廣東)一體化基地核心裝置首批產(chǎn)品投產(chǎn),將實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng)。全球首個(gè)深遠(yuǎn)海綠色智能養(yǎng)殖平臺(tái)“湛江灣1號(hào)”投入使用;投產(chǎn)全國(guó)首個(gè)量產(chǎn)生物甲醇項(xiàng)目;發(fā)布全國(guó)首份綜合性海洋經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景機(jī)會(huì)清單。湛江臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)成功入選第一批國(guó)家級(jí)零碳園區(qū)建設(shè)名單;湛江經(jīng)開(kāi)區(qū)成為華南地區(qū)唯一獲批的國(guó)家級(jí)氫能區(qū)域試點(diǎn);寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級(jí)薄鋼板工廠(chǎng)項(xiàng)目入選國(guó)家《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第二批)》,成為廣東省唯一入選的工業(yè)項(xiàng)目。
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產(chǎn)業(yè)集群
邁上千億元新臺(tái)階
湛江市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)孫正浩表示,“十四五”時(shí)期,湛江引進(jìn)建設(shè)一批重大工業(yè)項(xiàng)目。總投資約860億元的寶鋼湛江鋼鐵基地,繼一二號(hào)高爐后,三號(hào)高爐投產(chǎn),推動(dòng)企業(yè)邁入千萬(wàn)噸級(jí)鋼廠(chǎng)行列;總投資約400億元的中科煉化項(xiàng)目,成為湛江首個(gè)產(chǎn)值千億元企業(yè);總投資約100億元的烏石油田群建成投產(chǎn),是全國(guó)海上首個(gè)全方位綠色設(shè)計(jì)油田項(xiàng)目;七個(gè)國(guó)家重大外資項(xiàng)目之一的巴斯夫(廣東)一體化基地,完成投資超600億元;總投資約390億元的廣東廉江核電一期項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)核電首座超大型海水冷卻塔筒壁施工完成。新增用地指標(biāo)50%以上用于產(chǎn)業(yè)及配套設(shè)施項(xiàng)目,對(duì)重大項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行“要素跟著項(xiàng)目走”。
綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)以寶鋼湛江鋼鐵公司為龍頭,引進(jìn)一批配套企業(yè),年產(chǎn)值超600億元,成為全省最大鋼鐵生產(chǎn)基地。綠色石化產(chǎn)業(yè)構(gòu)建原油開(kāi)采、煉油、基礎(chǔ)化工及精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)值超1200億元,躋身全省五大石化產(chǎn)業(yè)基地。規(guī)上工業(yè)企業(yè)技改投資年均增長(zhǎng)12.7%;入選廣東省中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范城市試點(diǎn),連續(xù)3年入選全國(guó)數(shù)字百?gòu)?qiáng)市。電飯鍋、電熱水壺產(chǎn)量分別占全國(guó)的30%和80%,廉江小家電產(chǎn)業(yè)集群獲評(píng)國(guó)家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群;羽絨年產(chǎn)量占全國(guó)的15%,吳川市是全國(guó)三大羽絨生產(chǎn)基地之一。
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瓊州海峽黃金水道
通過(guò)能力和運(yùn)輸效率邁上新臺(tái)階
湛江市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳再東表示,“十四五”期間,瓊州海峽北岸累計(jì)運(yùn)送旅客8200萬(wàn)人次、車(chē)輛2400萬(wàn)臺(tái)次,較“十三五”時(shí)期分別增長(zhǎng)17%和53%,平均過(guò)海用時(shí)縮短了20%。提升瓊州海峽北岸碼頭能力,泊位增至29個(gè),較“十三五”時(shí)期增加30%,其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位增加20個(gè)。建成全國(guó)首個(gè)客滾運(yùn)輸應(yīng)急保障基地,徐聞港區(qū)荔枝灣作業(yè)區(qū)通用碼頭、港口待渡車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)即將建成投產(chǎn)。進(jìn)港公路拓寬至雙向8車(chē)道;湛海高鐵可研獲批并計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè);蘭海高速湛江廉江至徐聞段納入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,擬于今年開(kāi)工建設(shè)。
全面推廣預(yù)約過(guò)海和船票預(yù)售模式。新能源車(chē)裝載能力日增1300臺(tái);增配各級(jí)船員近1000名,實(shí)現(xiàn)人員輪休、船舶24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。瓊州海峽北岸設(shè)置車(chē)輛安檢線(xiàn)16條、配備安檢人員150人,較“十三五”時(shí)期增加2倍,小車(chē)安檢效率較“十三五”時(shí)期提升60%,高峰期車(chē)輛檢測(cè)能力超2000輛每小時(shí)。建立瓊州海峽兩岸協(xié)作機(jī)制,設(shè)置分流管控點(diǎn)24個(gè),應(yīng)急疏運(yùn)效率較“十三五”時(shí)期提升20%,高峰期車(chē)輛候渡時(shí)間較“十三五”時(shí)期縮短15%。打造海峽船舶“30分鐘應(yīng)急救援圈”。開(kāi)創(chuàng)瓊州海峽交通運(yùn)輸區(qū)域執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,累計(jì)查處4000余例。
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海洋漁業(yè)產(chǎn)量和產(chǎn)值
連續(xù)30年居全省首位
湛江市海洋與漁業(yè)局局長(zhǎng)趙剛表示,2020—2024年間,湛江海洋生產(chǎn)總值累計(jì)增加475.1億元,增長(zhǎng)56.7%,年均增速11.9%;占GDP比重從27.0%提升至34.2%。海洋漁業(yè)產(chǎn)量和產(chǎn)值連續(xù)30年居全省首位,突破8個(gè)品種人工繁育技術(shù),9個(gè)水產(chǎn)品種通過(guò)國(guó)家審定,占全省50%,金鯧魚(yú)年產(chǎn)量超10萬(wàn)噸。2025年海洋經(jīng)濟(jì)城市競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)排名全國(guó)第19、全省第3。海洋漁業(yè)等四大支柱產(chǎn)業(yè)增加值均超100億元,其中海洋旅游業(yè)增加值264.42億元、增長(zhǎng)17.49%,成為增長(zhǎng)最快的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。海洋藥物和生物制品業(yè)增速達(dá)23.31%。
建成4個(gè)深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖集聚區(qū),總養(yǎng)殖水體1860萬(wàn)立方米,大型養(yǎng)殖平臺(tái)占全省35%;HDPE深水網(wǎng)箱達(dá)3541個(gè),占全省51%。南海水產(chǎn)研究所南三基地建成國(guó)家級(jí)石斑魚(yú)育種中心,年供應(yīng)優(yōu)質(zhì)種苗占全國(guó)30%以上。涉海會(huì)展影響力持續(xù)擴(kuò)大,2025廣東國(guó)際水產(chǎn)博覽會(huì)吸引超300家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展,意向成交金額超過(guò)330億元。累計(jì)完成紅樹(shù)林營(yíng)造2418公頃、修復(fù)1404公頃,全市紅樹(shù)林面積達(dá)6667.79公頃,占全國(guó)的21.5%,穩(wěn)居全國(guó)地級(jí)市首位。修復(fù)岸線(xiàn)41公里,投放人工魚(yú)礁超8000個(gè),達(dá)29.37萬(wàn)空方,累計(jì)增殖放流各類(lèi)水生物超過(guò)6億個(gè)單位。推廣“紅樹(shù)林+青蟹”“貝藻混養(yǎng)”等生態(tài)養(yǎng)殖模式,清退自然保護(hù)區(qū)內(nèi)非法養(yǎng)殖設(shè)施18042畝。
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校對(duì)|胡柔群
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