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日前,包括我在內(nèi)的很多人都被攜程突如其來(lái)的反壟斷立案震驚了。
意料之外的是,這件事事先幾乎沒(méi)有任何征兆;意料之內(nèi)的是,攜程在在線旅游的市場(chǎng)地位確實(shí)已經(jīng)具備了支配地位。
一則簡(jiǎn)短的官方通報(bào),讓這家在線旅游領(lǐng)域的龍頭企業(yè)瞬間成為輿論焦點(diǎn)。對(duì)于這件事,個(gè)人認(rèn)為我們不應(yīng)盲目的唏噓平臺(tái)倒下,也不應(yīng)盲目的拍手叫好,而是應(yīng)該客觀地透過(guò)現(xiàn)象,去探究這背后真正的商業(yè)邏輯。
這是一把雙刃劍:市場(chǎng)支配地位的形成與爭(zhēng)議
對(duì)于攜程目前所面臨的指控問(wèn)題,并非因?yàn)閿y程做得不夠好。恰恰相反,就是因?yàn)閿y程做得太成功了。
這第一點(diǎn),咱們必須要客觀承認(rèn)一個(gè)事實(shí):那就是今天攜程的市場(chǎng)支配地位很大程度上是市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)后的選擇,這種結(jié)果是一種市場(chǎng)選擇行為最終形成的。
經(jīng)過(guò)過(guò)去20多年的發(fā)展,中國(guó)的在線旅游市場(chǎng)經(jīng)歷了從信息匱乏到信息爆炸,再到如今服務(wù)全面整合的過(guò)程。攜程通過(guò)早期的資本積累、技術(shù)和服務(wù)投入,構(gòu)建了一個(gè)覆蓋全球旅游資源且相對(duì)比較完善的旅游服務(wù)保障體系。
攜程的先發(fā)優(yōu)勢(shì),讓其在在線旅游市場(chǎng)構(gòu)建了非常寬的護(hù)城河。數(shù)據(jù)顯示,攜程在酒旅等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額一度超過(guò)半數(shù),形成了典型的“一超多強(qiáng)”格局。對(duì)于消費(fèi)者而言,攜程意味著“選擇多、有保障”;對(duì)于商家而言,攜程意味著“客流大、品牌背書(shū)”。
攜程的這種市場(chǎng)地位優(yōu)勢(shì),正是企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)贏得的結(jié)果,也是市場(chǎng)對(duì)其價(jià)值的認(rèn)可。
不過(guò),當(dāng)優(yōu)勢(shì)積累到一定程度,便會(huì)逐步發(fā)展為一種不受市場(chǎng)約束的“私權(quán)利”。這種權(quán)力一旦失去有效的內(nèi)部自律和外部監(jiān)督,就非常容易從為“市場(chǎng)服務(wù)”異化為“控制市場(chǎng)”,這正是“雙刃劍”的集中表現(xiàn)。
一來(lái),平臺(tái)可能利用其掌握的海量用戶數(shù)據(jù),在信息不對(duì)稱的情況下,對(duì)不同用戶實(shí)施差別化定價(jià),也就是所謂的“大數(shù)據(jù)殺熟”;二來(lái),平臺(tái)可能利用算法對(duì)商家的流量進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控,將“流量分發(fā)權(quán)”變?yōu)椤袄娼粨Q籌碼”,迫使商家接受不合理的傭金比例或排他性協(xié)議。
攜程被市場(chǎng)詬病的“大數(shù)據(jù)殺熟”和“調(diào)價(jià)助手”,正是這種“私權(quán)利”的表現(xiàn)。當(dāng)平臺(tái)發(fā)現(xiàn)可以通過(guò)調(diào)整算法、修改規(guī)則就能輕松獲取超額利潤(rùn)時(shí),其投入資源去優(yōu)化服務(wù)、開(kāi)拓新市場(chǎng)的意愿就會(huì)降低,也就抑制了創(chuàng)新的動(dòng)力。
當(dāng)然,審視攜程的市場(chǎng)支配地位,并非要否定攜程的過(guò)往商業(yè)成就,而是要厘清“合法的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”與“非法的壟斷行為”之間的界限。
監(jiān)管深意:不是要“打死”巨頭,而是要“盤(pán)活”棋局
對(duì)于反壟斷的深意,有些人惡意曲解。反壟斷的目標(biāo)并非是“打到某一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭”,恰恰相反的是,反壟斷的目標(biāo)是為了“激活整片森林”。
此次攜程反壟斷立案,可以糾正當(dāng)前在線旅游市場(chǎng)可能存在的市場(chǎng)支配地位濫用行為,從而打破行業(yè)阻礙新競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的隱形壁壘。
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是在倒逼平臺(tái)從“流量?jī)?nèi)卷”轉(zhuǎn)向“服務(wù)升級(jí)”,消費(fèi)者能夠享受到更好的服務(wù),最終受益的是千千萬(wàn)萬(wàn)的消費(fèi)者。
對(duì)于商家來(lái)說(shuō),這是在保護(hù)中小商家的經(jīng)營(yíng)自主權(quán),避免商家因?yàn)椤安缓献鳠o(wú)流量,合作即虧損”的尷尬經(jīng)營(yíng)局面。
對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),這有利于行業(yè)更健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也可以讓美團(tuán)、飛豬、抖音等玩家在更公平的市場(chǎng)環(huán)境中參與角逐。
由此看來(lái),這次國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局直接介入立案調(diào)查,本質(zhì)上是對(duì)市場(chǎng)失靈的一種矯正,旨在重建平臺(tái)、商家與消費(fèi)者之間失衡的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。與此同時(shí),國(guó)家選擇在此時(shí)對(duì)攜程立案,也反映出監(jiān)管層對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)角色的重新定位:平臺(tái)不應(yīng)是凌駕于市場(chǎng)之上的“規(guī)則制定者”,而應(yīng)是服務(wù)于市場(chǎng)交易的“基礎(chǔ)設(shè)施提供者”。
攜程的重塑與共生
毫無(wú)疑問(wèn),這次反壟斷調(diào)查對(duì)于攜程來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一次非常嚴(yán)峻的合規(guī)考驗(yàn)。一方面,攜程可能會(huì)面臨巨額罰款,這在短期內(nèi)可能會(huì)帶來(lái)業(yè)績(jī)的波動(dòng)和市值震蕩,日前攜程股價(jià)已連續(xù)出現(xiàn)大跌。
另一方面,攜程需要重構(gòu)一部分既有的商業(yè)合作模式,這也將迫使攜程重新審視規(guī)模與責(zé)任的關(guān)系,將企業(yè)的發(fā)展重心從對(duì)“流量至上”轉(zhuǎn)向“服務(wù)至上”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,這對(duì)攜程未嘗不是一次刮骨療毒、回歸初心的契機(jī)。
這一次的反壟斷調(diào)查,對(duì)于整個(gè)在線旅游行業(yè)來(lái)說(shuō),它預(yù)示著“野蠻生長(zhǎng)、贏家通吃”的時(shí)代已然落幕,“合規(guī)經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)”將成為新的準(zhǔn)則。從另外一個(gè)角度來(lái)看,在線旅游這個(gè)行業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng),可能不再僅僅只是流量入口之爭(zhēng),更多的將是誰(shuí)能真正借助技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化,提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的銷量,為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
由此看來(lái),攜程被立案調(diào)查,只是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)邁向成熟發(fā)展中的過(guò)程,這既是對(duì)企業(yè)無(wú)序擴(kuò)張的警示,也是在如何進(jìn)一步激活中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的未來(lái)活力。
對(duì)于攜程來(lái)說(shuō),這次反壟斷調(diào)查,是“渡劫”;對(duì)于整個(gè)在線旅游行業(yè)來(lái)說(shuō),這次反壟斷調(diào)查,是整個(gè)行業(yè)的“新生”。
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