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      媒體炒作殲-35戰(zhàn)機僅飛7分鐘?真相曝光打臉不實報道

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      殲-35作為我國新一代艦載戰(zhàn)斗機,性能參數(shù)經(jīng)過實戰(zhàn)化演練得到驗證,為何會被曲解出“7分鐘續(xù)航”的結(jié)論?是島內(nèi)媒體真的不懂軍事,還是刻意誤導(dǎo)輿論?





      所謂殲-35“僅能飛7分鐘”,并非指其總續(xù)航時間只有7分鐘。島內(nèi)媒體既不懂空戰(zhàn)任務(wù)的分類邏輯,也不清楚戰(zhàn)斗機在不同場景下的滯空時間設(shè)計,僅憑單一數(shù)據(jù)就大放厥詞,恰恰暴露了自身軍事素養(yǎng)的匱乏。

      事實上,“7分鐘”對應(yīng)的是進攻性防空(OCA)任務(wù)的核心作戰(zhàn)時長,這是一種“速戰(zhàn)速決、打完就走”的突襲模式。



      具體來說,殲-35執(zhí)行此類任務(wù)時,會從航母起飛,奔襲至900公里外的目標區(qū)域,隨后用7分鐘時間完成敵機擊落、關(guān)鍵目標打擊等核心任務(wù),之后立即返航。

      這種模式下,戰(zhàn)斗機的核心訴求是“高效突襲、規(guī)避風(fēng)險”,無需在目標區(qū)域長時間滯留,就像“快遞員送完件就返程”,而不是在目的地停留消耗燃油。



      島內(nèi)媒體故意割裂“奔襲距離-作戰(zhàn)時長-返航路程”的完整鏈路,只截取“7分鐘作戰(zhàn)”這一片段大肆炒作,本質(zhì)是斷章取義的輿論誤導(dǎo)。

      要知道,戰(zhàn)斗機的續(xù)航能力與作戰(zhàn)半徑,從來都不是單一固定數(shù)值,而是隨任務(wù)類型動態(tài)調(diào)整的,不同的任務(wù)目標、飛行高度、掛載配置,都會影響滯空時間與作戰(zhàn)半徑,脫離任務(wù)場景談“續(xù)航短板”,本身就是不專業(yè)的表現(xiàn)。





      要讀懂殲-35的續(xù)航設(shè)計,首先得理清主流空戰(zhàn)任務(wù)的分類。戰(zhàn)斗機的每一項性能參數(shù),都是為適配不同作戰(zhàn)場景量身定制的。

      殲-35的多任務(wù)適配能力,恰恰是其性能先進的體現(xiàn),而不是所謂“短板”。以下幾種常見空戰(zhàn)模式,就能清晰說明問題。



      第一種是戰(zhàn)斗空中巡邏(CAP)任務(wù),核心是“區(qū)域警戒、持續(xù)存在”。這種模式下,殲-35就可以從航母起飛后,會飛往600公里外的預(yù)定空域,執(zhí)行1小時左右的巡邏任務(wù),隨后返航。

      它的目的是構(gòu)建空中警戒圈,攔截來襲目標、維護空域安全,需要足夠的滯空時間保證巡邏覆蓋,這也是艦載機最基礎(chǔ)的任務(wù)模式之一,充分體現(xiàn)了殲-35的續(xù)航優(yōu)勢。



      第二種是防御性防空(DCA)任務(wù),與OCA形成互補,核心是“本土防御、精準攔截”。當探測到敵方空中目標入侵時,殲-35會迅速起飛,在己方空域構(gòu)建防御屏障,攔截并驅(qū)離敵機。

      這種模式下,飛行距離相對較近,滯空時間根據(jù)攔截需求調(diào)整,重點考驗戰(zhàn)斗機的響應(yīng)速度與機動性能。



      第三種是空中攔截(INT)任務(wù),核心是“遠距離奔襲、快速處置”。針對遠距離來襲的敵機或巡航導(dǎo)彈,殲-35可以奔襲至1000公里外的空域執(zhí)行攔截任務(wù)。

      這種模式下,核心作戰(zhàn)時長僅2-3分鐘,完成攔截后立即返航,無需在遠空域停留,最大化節(jié)省燃油、規(guī)避敵方反制。因此,“短時長作戰(zhàn)”恰恰是高效攔截的關(guān)鍵,并不是性能不足。



      第四種是對敵防空壓制(SEAD)任務(wù),核心是“破擊防線、掃清障礙”。執(zhí)行此類任務(wù)時,殲-35需掛載反輻射導(dǎo)彈等武器,壓制或摧毀敵方防空雷達、導(dǎo)彈系統(tǒng),為后續(xù)作戰(zhàn)部隊開辟通道。

      其滯空時間隨任務(wù)復(fù)雜度調(diào)整,有時需短時間突襲后迅速撤離,有時則需配合編隊持續(xù)壓制,靈活度極高。



      可見,空戰(zhàn)從來不是“比誰飛得久”,而是“比誰能精準適配任務(wù)需求”,殲-35在不同模式下的時長調(diào)整,正是其多任務(wù)能力的有力證明。





      島內(nèi)媒體對殲-35的惡意炒作,本質(zhì)上可分為兩類:一類是純粹的軍事無知,另一類是刻意的輿論誤導(dǎo),兩者背后都反映出島內(nèi)軍事認知的短板與宣傳焦慮。



      他們習(xí)慣于用“靜態(tài)數(shù)值”評判戰(zhàn)斗機性能,忽略了空戰(zhàn)的復(fù)雜性與動態(tài)性,僅憑片面信息就妄下結(jié)論,最終淪為行業(yè)笑柄。

      從“刻意誤導(dǎo)”層面來看,島內(nèi)并非沒有具備專業(yè)軍事素養(yǎng)的人士,尤其是部分空軍出身的從業(yè)者,不可能不懂空戰(zhàn)模式的基本邏輯。



      但受政治立場影響,他們刻意回避核心常識,斷章取義地截取“7分鐘”數(shù)據(jù),故意曲解殲-35性能,本質(zhì)是為了制造“解放軍裝備落后”的假象,誤導(dǎo)島內(nèi)民眾、緩解自身的裝備焦慮。

      這種刻意為之的輿論操作,看似能短期自嗨,實則暴露了其內(nèi)心的不自信。



      值得警惕的是,這種低水平的軍事炒作,不僅會誤導(dǎo)民眾認知,還會影響島內(nèi)的軍事決策判斷。

      在現(xiàn)代空戰(zhàn)理念快速迭代、裝備技術(shù)日新月異的當下,脫離實際的輿論自嗨,只會讓自身與真實的軍事發(fā)展水平越差越遠。





      殲-35作為我國自主研發(fā)的新一代艦載戰(zhàn)斗機,其性能設(shè)計充分適配現(xiàn)代海戰(zhàn)與空戰(zhàn)需求。

      既能執(zhí)行遠距離巡邏警戒任務(wù),也能完成高效突襲、精準攔截等復(fù)雜任務(wù),“7分鐘作戰(zhàn)”的解讀,不過是無知炒作下的虛假命題。



      事實上,軍事裝備的評價從來不是單一維度的比拼,而是系統(tǒng)能力的綜合考量。殲-35的隱身性能、機動能力、多任務(wù)適配性,早已通過實戰(zhàn)化演練得到驗證,成為我國航母戰(zhàn)斗群的核心戰(zhàn)力之一。

      謠言止于專業(yè),焦慮源于無知。島內(nèi)媒體對殲-35的片面解讀,終究只是自欺欺人的鬧劇。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭越來越注重體系作戰(zhàn)與專業(yè)素養(yǎng)的今天,脫離常識的輿論炒作毫無意義。



      真正的裝備自信,源于對技術(shù)的尊重、對專業(yè)的敬畏,而非刻意的曲解與自嗨。隨著我國國防科技的不斷發(fā)展,更多先進裝備將陸續(xù)亮相,那些基于無知的惡意炒作,終將被歷史與事實所淘汰。



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