中方高規格接待，卡尼赴京吃晚宴，現場安排特殊，交易迎來窗口期

加拿大總理來了，規格給得很高。八年了，頭一回這么正式地來。明眼人都看得出，這頓飯不是白吃的，是想從之前那種緊繃的狀態里走出來試試水溫。

有意思的是接機的人。不是外長，也不是常見的禮賓官員，而是海關總署的署長。這個安排，細品一下，味道就出來了。海關是管什么的？貨怎么進來，怎么出去，標準怎么定，流程怎么走。派他來接，等于直接把話挑明了：咱們這回，少談點虛的，多聊聊實實在在的生意。

這幾年兩邊關系疙疙瘩瘩，政治上的磕碰不少，但真要找個突破口，最現實的還是生意。先把貨架上那些事捋順了，別的可以慢慢談。這個信號，加拿大那邊肯定收到了。

為什么是現在？背后有個繞不開的名字：美國。加拿大經濟跟美國綁得有多緊，大家都清楚。但最近風向有點變，那邊喊起了高關稅，點名要制造業回去，連加拿大的汽車產業都感到了壓力。最大的市場突然不那么穩當了，換誰都得想想后路。環顧四周，有足夠體量和潛力的市場，中國算一個。所以這個時間窗口，開得并不偶然。

兩邊想談的，其實很互補。加拿大那邊，油菜籽、龍蝦、礦產，這些大宗商品的出口渠道得穩當，農民和商人才安心。中國這邊呢，需要穩定的資源供應和優質農產品，同時，自家的優勢產業，比如已經跑在前面的新能源汽車，也渴望能更順暢地進入像加拿大這樣的成熟市場。

你看，一個擔心農產品賣不出去，一個希望電動車開進來，這供需關系不就對上了么。最近在油菜籽進口上的一些便利措施，就已經在釋放這種信號了。說白了，有點像是“用電動車的機會，換油菜籽的銷路”。大家各自拿出自己有優勢的牌，看看能不能做成這筆買賣。這是一種非常務實的試探。

當然，光談生意也不行。政治上的臺階得給。訪問前，加拿大那邊叫停了個別議員去臺灣地區的行程，還把有些臺面上的拉扯給攤開說了。這個動作，算是為對話掃清了一個最基本的障礙，表明了不想在這個核心問題上繼續制造麻煩的態度。

所以，氣氛是緩和了，窗口也打開了。但要指望一下子回到過去那種所謂的“黃金時代”，不太現實。加拿大的方向盤，很大程度上還是握在華盛頓手里，那邊的政策一變，這邊難免跟著晃。加上他們國內對華聲音本來就不一樣，政府也得左右平衡。

因此，更實際的期待是，關系能走出長期僵持的低谷，別再往下滑。接下來，看點就三個：談好的農產品和汽車合作，能不能快點見到真東西；雙方能不能建立起一個更穩定、少折騰的溝通方式；還有，加拿大在北美那個圈子里，能不能為自己留出一點跟中國打交道的自主空間。

總之，飯吃了，手握了，好的開始是成功的一半。但更關鍵的是，飯后能不能真的把合作一件件落實下來。畢竟，說得再熱鬧，不如合同上簽個字，港口里多一艘貨輪來得實在。