生產制造產業日報(01.16) : 科技產業新突破

公司動態

蘋果A20 Pro首發臺積電2nm工藝：芯片成本大漲 最新報告顯示，人工智能推動下，英偉達、AMD等企業對GPU需求增加，蘋果面臨臺積電代工價格上漲挑戰。臺積電定價權加強，蘋果A20系列芯片成本顯著上漲，iPhone18系列價格可能上調。臺積電2nm產能緊張，蘋果或不再是其最大客戶，正與英特爾探討合作，采取供應鏈多元化戰略。

PLoS Genet：PERADIGM：從表型相似性中揪出罕見病的“隱形基因” 本文介紹了一種名為PERADIGM的新框架，旨在克服罕見病研究中樣本量稀缺和表型信息利用不足的問題。該框架通過自然語言處理技術，將患者的ICD-10編碼序列轉化為能夠捕捉語義關系的向量化表示（即表型嵌入），從而更全面地利用電子健康記錄中的豐富表型信息。PERADIGM的核心創新在于其兩階段方法：首先使用連續詞袋模型對ICD-10代碼進行嵌入學習，然后采用加權平均策略生成個體層面的表型嵌入。權重基于每個ICD-10代碼與目標疾病關聯的統計顯著性，通過對所有代碼進行邏輯回歸分析并校正年齡等因素來確定。這一新方法有望提高罕見變異關聯分析的統計效力，有助于發現新的疾病相關基因。（摘要由動脈網AI生成）

從技術突破到產業重構，畢馬威“智能制造科技50”報告解碼行業演進路徑 畢馬威在中國智能制造企業家生態峰會期間發布《第二屆智能制造科技50》報告及榜單，強調智能制造通過融合新一代信息技術與先進制造技術，推動制造業轉型升級。榜單覆蓋工業物聯網、智能制造、智能機器人等領域，展現中國智能制造的創新力量。報告預測，工業大模型將成為智能化轉型的核心引擎，并預測智能制造的六大發展趨勢。

我國自研新型3兆瓦級燃氣輪機正式發布 財聯社1月16日電，從中船集團獲悉，我國自研新型3兆瓦級燃氣輪機正式發布，將有力推動我國高端能源動力裝備發展。今天發布的新型3兆瓦級燃氣輪機具有機組體積小、重量輕、功率大、噪聲低等優點，功率密度是傳統蒸汽輪機的十倍，是一型低碳環保的能源裝備。燃氣輪機是一種復雜的高端裝備，主要分為壓氣機、燃燒室和渦輪三大部分，通過空氣壓縮和燃料燃燒，來驅動渦輪做功，可以廣泛應用于工業發電等領域。

中國中車董事長：2026年CR450動車組樣車將全面進行運用考核與設計優化 財聯社1月16日電，中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才表示，2026年，在國鐵集團的統籌組織下，由中國中車集團研制的CR450動車組樣車將全面進行運用考核與設計優化，標志著我國時速400公里高速鐵路成套技術即將進入運用階段。CR450動車組是全球最快的高鐵列車，具有更安全、更節能、更舒適等特點。不只是CR450動車組。中國中車集團還將推進時速200公里電力動集、時速160公里內燃動集完成運用考核，推進標準地鐵2.0車輛研制及示范應用，推動20兆瓦海上風電機組“啟航號”完成各項測試與定型完善。 (人民日報)

懷柔科學城創新主體牽頭制定 滑動軸承國際標準發布 國際標準化組織發布《滑動軸承軸承材料摩擦學特性試驗第1部分：軸承合金材料試驗》國際標準，由懷柔科學城創新主體牽頭修訂，多國專家參與。該標準針對邊界潤滑條件，通過試驗驗證和數據分析，構建高再現性國際統一測試基準，解決同類型試驗結果不可比的行業痛點。

壓氣儲能再添新動力：ICTA3第三代軸流壓縮機重磅發布 成都科能發布ICTA3第三代軸流壓縮機，基于航空發動機技術，核心技術完全自主研發，性能達到國際先進水平。該產品應用于壓氣儲能電站，噸鐵電耗降低約6.4kWh，節能超過8%，年節省電耗超1000萬kWh。此外，成都科能還推出ICTA3-ARH系列軸流+離心組合式壓縮機，提供壓氣儲能解決方案。

還要更快！固態電池吹響 “量產沖鋒號”，車企密集亮牌，產業鏈全面暴走 我國加速推進全固態電池技術突破，推動新能源產業升級。一汽集團、上汽、廣汽等車企及寧德時代、比亞迪等電池企業紛紛明確技術路線和量產時間表，加速固態電池從實驗室走向市場。產業鏈各環節協同發力，推動產業生態逐步完善，固態電池產業化進入關鍵節點，有望迎來“黃金期”。

商業航天集體回溫 亞太衛星(01045)漲5.5% 中國航天科技集團：2026年要全力突破重復使用火箭技術 商業航天板塊集體上漲，亞太衛星漲5.5%，鈞達股份漲4.77%，藍思科技漲4.68%等。中國航天科技集團提出2026年全力突破重復使用火箭技術，加速推動航天強國建設。會議強調2026年是“十五五”開局之年，也是中國航天事業創建70周年，集團公司將航天強國建設貫穿全年工作。

“十五五”藍圖里的12個關鍵詞 《智能工廠發展報告（2025年）》發布，梳理28個省份“十五五”規劃建議中的工業互聯網、人工智能布局，展現中國制造業發展方向。

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