“油耗子”越南付出代價，盜挖中國石油數(shù)十年，最終付出慘痛代價

提到“南海油耗子”這個名號，越南要是認(rèn)第二，就沒哪個國家敢說自己是第一，越南很早就承認(rèn)中國南海主權(quán)，背地里卻干了幾十年盜挖石油的勾當(dāng)，靠著“偷石油”賺得盆滿缽滿，把中國的海洋資源當(dāng)成了自己的私人提款機。

為了爭奪這塊肥肉，它不惜背信棄義，把中國九段線內(nèi)的資源當(dāng)成了自家后院的提款機。靠著瘋狂盜采，越南硬是從一個貧油國翻身成了石油出口大戶，石油產(chǎn)業(yè)一度占據(jù)其GDP的三成，貢獻了近全國四分之一的稅收。

但這筆帶血的橫財終究是要還的，隨著中國祭出雷霆萬鈞的反制“組合拳”，越南不僅吐出了之前的非法所得，還背上了70億美元的天價債務(wù)，如今更是成了國際資本避之不及的“投資禁區(qū)”。

1973年第一次石油危機爆發(fā)，它敲響了各國對于能源安全的警鐘。近在咫尺而又資源豐沛的南海讓周邊國家眼紅不已。而越南更是囂張，他在南海的盜采行徑，簡直就是一場教科書級別的“借雞生蛋”。

越南當(dāng)局臉不紅心不跳，直接將這些盜挖來的原油貼上“越南制造”的標(biāo)簽，在國際市場上低價拋售。彼時中國海軍的深藍(lán)管控力尚未完全成型，越南便鉆了這個空子，像螞蟻搬家一樣陸續(xù)鯨吞了白虎、大熊等幾十個島礁。

為了把利益捆綁做實，1993年，為了增強外企對越南油氣業(yè)的投資信心又出臺了《油氣法》。而這一切都只為讓越南實現(xiàn)早日脫離貧油國困境和“先采先占”的目的。

這招“以利誘人”極其陰損，埃克森美孚、BP、道達(dá)爾等國際巨頭聞著味兒就來了，與其構(gòu)成了“你出錢出槍，我出爭議地盤”的利益同盟。

從上世紀(jì)70年代末一直到2010年，越南累計從中國海域盜走的石油超過1億噸，天然氣更是高達(dá)1.5億立方米。

越南國家石油集團最風(fēng)光的時候，甚至能買下半個越南股市，但老百姓加進油箱里的每一滴油，流淌的其實都是從中國海域偷來的贓物。

面對主權(quán)被蠶食，中國從未吞下這口惡氣，而是選擇韜光養(yǎng)晦，苦練內(nèi)功。2012年，“海洋石油981”深水鉆井平臺橫空出世，一舉將中國的作業(yè)能力延伸至3000米深海。

這座鋼鐵巨獸就像一枚定海神針，不僅能自主勘探開采，更像一名“深海哨兵”時刻監(jiān)視著海底寶藏。隨后982、943、944等“大國重器”相繼入列，海工裝備2024年市場份額占到全球50%以上，徹底粉碎了西方的技術(shù)封鎖。

當(dāng)然，真理永遠(yuǎn)在大炮射程之內(nèi)。2014年赤瓜礁風(fēng)波后，三沙市的設(shè)立如同在南海腹地安插了一個強有力的“前線指揮部”。

如今，中國航母編隊已在南海實現(xiàn)常態(tài)化巡弋，多次航母訓(xùn)練演習(xí)在南海舉行。這種高密度的軍事存在，給越南的非法覬覦套上了沉重的枷鎖。

中國海警的執(zhí)法手段更是雷厲風(fēng)行，5201號、3901號等萬噸級巨艦往海上一橫，就是一座不可撼動的“移動長城”。

僅在2025年前七個月，中國海警就強勢攔截了菲律賓補給船多次，查扣違規(guī)建材二十多噸，每一次亮劍都在警告周邊宵小：南海絕不是想來就來的后花園。

20年左右越南停止在中國相關(guān)海域的部分油氣作業(yè)，并和兩家國際石油公司解除合約，為此支付了至少10億美元，約合人民幣70億元的賠償金。

這筆巨款瞬間抽干了越南國庫的流動資金。國際評級機構(gòu)穆迪、標(biāo)普聞風(fēng)而動，迅速下調(diào)越南信用評級，導(dǎo)致外資在越融資成本直線飆升。

原本靠外部輸血維持的盜采鏈條，頃刻間崩斷。許多外企意識到在南海搞投機無異于火中取栗，紛紛打起了退堂鼓。

2019年的萬安灘對峙，成了壓垮駱駝的最后一根稻草。當(dāng)時越南企圖糾集外企在萬安灘強行勘探，結(jié)果迎面撞上了中國幾十多艘軍艦、海警船及空中力量組成的立體封鎖網(wǎng)。

面對這種泰山壓頂般的陣仗，越南自知不敵，只能灰溜溜地撤退。這一退，徹底擊碎了投資者的信心，西班牙國家石油公司當(dāng)、埃克森美孚、BP也唯恐避之不及，生怕被拖進賠償?shù)臒o底洞。

越南國家石油集團因此元氣大傷，利潤暴跌，昂貴的勘探設(shè)備被遺棄在海風(fēng)中生銹，煉油廠也陷入了死一般的沉寂。曾經(jīng)占據(jù)GDP三成的經(jīng)濟支柱，如今成了燙手的山芋。只要在國際資本圈提“越南南海項目”，大家的反應(yīng)出奇一致，風(fēng)險爆表，誰碰誰死。

石油經(jīng)濟的崩盤，最終買單的還是越南的黎民百姓。隨著核心產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂，運輸、維修、后勤等上下游行業(yè)哀鴻遍野，失業(yè)大潮席卷而來。

無數(shù)家庭失去了經(jīng)濟支柱，電價、油價卻逆勢瘋漲，生活成本的劇增讓普通人的日子過得捉襟見肘，連買日用品都得算計著花錢。

經(jīng)濟下行引發(fā)了劇烈的社會動蕩，民眾怨聲載道，反對派更是抓住了把柄，在議會狂轟濫炸，指責(zé)政府盲目挑釁中國導(dǎo)致國家破產(chǎn)。

越南政府陷入了前所未有的信任危機，支持率斷崖式下跌，政壇動蕩不安。在國際舞臺上，越南也輸?shù)镁狻?/strong>

明明早年承認(rèn)主權(quán)，后來見利忘義，挨了打又想裝受害者，這種兩面三刀的做派讓它徹底淪為國際笑柄。在南海行為準(zhǔn)則的磋商桌上，越南不僅失去了東盟兄弟的支持，在國際輿論場更是人微言輕，徹底邊緣化。

越南當(dāng)了幾十年的“油耗子”，最終換來的卻是70億美元的巨額罰單、利潤腰斬的國企和徹底崩塌的國家信譽。這慘痛的教訓(xùn)無情地揭示了一個真理，企圖通過竊取他國資源來實現(xiàn)大國夢，終究是一場鏡花水月。

中國從技術(shù)突圍到法理反擊，從鐵腕巡航到外交博弈，這一套行云流水的操作不僅捍衛(wèi)了祖宗留下的基業(yè)，更向全世界立下了規(guī)矩，唯有重信守諾，方能共享海洋紅利。

那些至今還心存僥幸的投機者，不妨先看一眼越南如今這副狼狽不堪的下場。