近日有網友發帖,攜程這是在挑戰國人的智商!一個普通的改簽,在航司1910塊錢可以改簽,但是在攜程改簽卻要7662元!引發網絡關注。
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根據該網友提供的截圖,確實讓人震驚!你點開攜程改簽機票,系統顯示7662元。同一航班,航司官網只要1910元。
差價不是幾百,是整整四倍。平臺解釋這是“服務費”。但民航局數據戳破了謊言:改退簽投訴占比34%,每三單就有一單在扯皮。攜程完全是用算法給用戶貼標簽,看人下菜碟。你越急,價格越貴;你越依賴,殺得越狠。這不是服務,是精準收割。
- 猝不及防!1月14日,攜程集團被立案調查!理由:攜程集團有限公司涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為!
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可以肯定,攜程的經營模式絕對是“悶聲掙大錢”,老板梁建章本身就是上海復旦少年班畢業的天才,斯坦福大學經濟學博士,北大光華管理學院研究教授,長期深耕人口經濟研究,出版《人口創新力》等著作,經常為人口政策建言獻策。
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他也經常在多個公開場合諫言如何鼓勵生育,攜程也是少有的實行3+2混合辦公的民企,對員工的福利保障那是沒得說。
再看財報數據,攜程創立四年就上市了,目前港股市值3000億港元,美股市值409億美元,梁建章身價30億左右。
攜程的營收只有京東的1/20,可是利潤率是京東的30倍。攜程可以說是輕資產模式成功的典型,通過資本運作控制很多旅游公司,入股去哪兒網,途牛,眾信旅游,同程旅行等等,還入股了亞朵,如家酒店等等,旅游板塊幾乎全覆蓋,可以說是旅游行業絕對的領軍者。
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針對此次被立案調查,結合網友們的分析,可能有以下幾個原因:
其一,大數據殺熟:同一間房,不同手機、不同賬號,價格能差出一截。
其二,退改簽“坑”:高價退改費、規則不透明,在黑貓投訴平臺相關投訴量累計過萬。
其三,高傭金爭議:之前有酒店業者稱,部分渠道傭金率超過20%,擠壓商家利潤。而且有網友實驗,用新注冊的賬號訂酒店,常比老賬號便宜幾十到上百元。
看了網上的呼聲,用戶們都很支持這次對攜程的調查,看來攜程這個平臺不得人心啊,其經營亂象確實該好好整改了!雖說以利為本,但得合情合理合規啊,而不是以此來壟斷市場,謀取暴利!
當然,攜程通過自身努力發展,成為頭部企業是好事,但行業領軍者更需守好競爭底線。國家此番反壟斷調查正是敲打警醒——不能憑市場優勢搞“二選一”等壟斷操作,唯有合規創新,服務好消費者才能走得長遠。
對此,你怎么看呢?
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