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JC君和你一起聊摩托
聊到摩托車騎行環境，已經是西安的城市符號之一。2017年11月落地，2019年實行，西安是全國第一個全面解禁摩托車的省會，當時都說“解禁必亂”，現在第七年了，可以拿出數據說話了（數據均來自地區官媒）。
西安摩托車保有量從14.66萬輛到73.22萬輛，增速常年維持在20%以上，每7輛機動車里就有1輛摩托。
涉摩交通事故率從18%降至6%。
持證摩托車駕駛員數量翻三倍。
“一盔一帶”佩戴率從初期60%升至95%。
中心城區交通通勤速度比全市平均水平快42.9%。
摩托車銷售、維修、裝備、租賃等行業年產值突破20億元，創造1.2萬個就業崗位。
配送行業，時效加快30%，月均收入多增1000元。
堵不如疏，在2025年6月11日，央視網發表了一篇名為《多城解除“禁摩令”，新考題來了》的文章，在這個文章中包括外賣行業、摩托經銷商、摩托車銷量增長很多方面，簡單點說摩托不再是“愛好”，更是養家糊口的靠譜工具。這篇文章可以說是力挺摩托車解禁這件事了。
西安這七年的變化很有借鑒意義，一座城市愿意給摩托車駕駛員一席之地，這些人肯定也會用守規矩的方式回報城市。
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