訪華第三天，加拿大總理在北京突然提一個(gè)請(qǐng)求，中方的回應(yīng)很直接

前言

大家好，我是聽瀾。

這兩天，加拿大總理馬克·卡尼的訪華之旅在網(wǎng)上引起熱議。

畢竟，這是八年來，加拿大總理的專機(jī)再次降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

由于兩國(guó)多年來在很多事項(xiàng)上存在巨大分歧，所以大家都以為卡尼這次來，能把貿(mào)易壁壘稍微松一松就算燒高香了。

誰也沒想到，就在行程的第三天，當(dāng)著兩國(guó)媒體的面，卡尼突然提出了一個(gè)“超綱”的請(qǐng)求，而中方的回應(yīng)更是干脆直接，瞬間讓原本復(fù)雜的局勢(shì)變得明朗起來。

這背后到底有什么玄機(jī)？

為什么一向唯美國(guó)馬首是瞻的加拿大，這次敢如此大膽地“向東看”？

1月16日，在談完了一系列的經(jīng)貿(mào)合作后，卡尼突然話鋒一轉(zhuǎn)，做了一個(gè)非常正式的動(dòng)作：他當(dāng)場(chǎng)向中方高層發(fā)出了誠(chéng)摯的邀請(qǐng)，希望中方在方便的時(shí)候訪問加拿大。

這一舉動(dòng)，在外交場(chǎng)合絕對(duì)不是隨口一說的客套話。

大家要清楚，自2017年以來，中加兩國(guó)的高層互訪機(jī)制實(shí)際上是處于停擺狀態(tài)的。

所以，卡尼在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出來，其意思很明確：他想把中加關(guān)系從“冷凍柜”里拿出來，直接恢復(fù)到正常的國(guó)與國(guó)關(guān)系。

他不想再讓中加關(guān)系成為美國(guó)地緣政治的犧牲品，而是希望通過這種最高規(guī)格的互動(dòng)，把這次談成的成果固定下來。

面對(duì)這樣一個(gè)突如其來的邀請(qǐng)，中方的反應(yīng)非常大氣且直接。

我們沒有搞什么“外交辭令”式的推脫，而是直接表示了歡迎，并同意推進(jìn)中加新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

這種直接的“雙向奔赴”，瞬間給在場(chǎng)的媒體和外交官們吃了一顆定心丸。

當(dāng)然，政治上的握手，必須要有經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠來支撐……

就在雙方確認(rèn)政治互信的同時(shí)，一個(gè)讓商界震動(dòng)的消息傳了出來：中加雙方在最棘手的中國(guó)電動(dòng)車出口問題上，達(dá)成了一項(xiàng)令雙方都非常滿意的交換協(xié)議。

之前大家都知道，2024年的時(shí)候，特魯多政府為了討好美國(guó)，硬是給中國(guó)電動(dòng)汽車加征了100%的額外關(guān)稅。

這不僅把中國(guó)車企擋在門外，也讓加拿大的消費(fèi)者買不到便宜好用的新能源車。

而這一次，卡尼政府展現(xiàn)出了極大的務(wù)實(shí)精神。

他直接宣布取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車那100%的離譜關(guān)稅，改為實(shí)施“配額管理”。

具體的方案是：每年給中國(guó)電動(dòng)車4.9萬輛的進(jìn)口配額，在這個(gè)數(shù)量?jī)?nèi)，關(guān)稅直接降回到6.1%的最惠國(guó)待遇。

而且，這個(gè)配額不是死的，未來五年內(nèi)還會(huì)逐年增加，預(yù)計(jì)到第五年能漲到7萬輛。

這一招，直接打通了中國(guó)車企進(jìn)入北美市場(chǎng)的堵點(diǎn)。

作為回報(bào)，中方也給出了極具誠(chéng)意的“大禮包”。

此前為了反制加拿大的不公正做法，我們對(duì)加拿大的油菜籽加征了重稅，導(dǎo)致加拿大油菜籽對(duì)華出口幾乎歸零，農(nóng)民損失慘重。

而在這次談判中，中方同意在2026年3月1日前，將加拿大油菜籽的綜合關(guān)稅從目前的約85%大幅下調(diào)至15%左右，并取消對(duì)相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的反歧視措施。

這一來一回，被媒體形象地稱為“電動(dòng)車換菜籽油”。

可不要以為這是簡(jiǎn)單的買賣，此舉其實(shí)是實(shí)打?qū)嵉睦胬墶?/p>

對(duì)于加拿大西部的農(nóng)業(yè)省份來說，這就是“救命稻草”；對(duì)于中國(guó)車企來說，這是在北美市場(chǎng)撕開的一道口子。

雙方還一口氣簽署了包括《中國(guó)—加拿大經(jīng)貿(mào)合作路線圖》在內(nèi)的8份合作文件，涵蓋了能源、農(nóng)業(yè)食品、綠色貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。

而這一系列動(dòng)作證明，卡尼這次來，不是來作秀的，是真真切切來解決問題的。

看到這里，很多人可能會(huì)問：以前跟美國(guó)跟得那么緊的加拿大，怎么突然轉(zhuǎn)性了？

這背后，其實(shí)是加拿大對(duì)自身國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)前途的一次深刻反思。

說白了，就是被美國(guó)逼出來的“去風(fēng)險(xiǎn)化”。

現(xiàn)在的國(guó)際局勢(shì)大家也看到了，美國(guó)那邊的政策越來越極端。

特朗普的影響力無處不在，美國(guó)搞“美國(guó)優(yōu)先”，動(dòng)不動(dòng)就揮舞關(guān)稅大棒，甚至連盟友都不放過。

數(shù)據(jù)顯示，加拿大對(duì)美國(guó)的出口占比一度高達(dá)七成以上，這種把雞蛋全放在一個(gè)籃子里的做法，在如今的美國(guó)面前，簡(jiǎn)直就是把脖子伸過去讓人家掐。

卡尼作為經(jīng)濟(jì)學(xué)家出身的總理，他比前任看得更清楚。

他很明白，如果繼續(xù)盲目追隨美國(guó)，加拿大的經(jīng)濟(jì)主權(quán)將蕩然無存。

在這次訪華期間，卡尼說了一句非常耐人尋味的話。

他公開表示，與美國(guó)相比，中國(guó)顯得“更穩(wěn)定且可預(yù)測(cè)”。

這話在西方政壇說出來，那是需要巨大勇氣的。

他坦言，加拿大需要建立一個(gè)更獨(dú)立、更可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)體系，目標(biāo)是在未來十年內(nèi)，將對(duì)美國(guó)以外市場(chǎng)的出口額翻一番。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，加拿大必須擁抱中國(guó)這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體。

結(jié)語

聽瀾覺得，加拿大用行動(dòng)證明，盲目站隊(duì)只會(huì)讓自己路越走越窄，而與中國(guó)建立平等、互利的合作關(guān)系，才是實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略自主的唯一正解。

當(dāng)然，前面的路肯定不會(huì)一帆風(fēng)順，美國(guó)肯定不會(huì)眼睜睜看著加拿大“脫軌”。

但只要中加雙方都能守住這次達(dá)成的共識(shí)，把“電動(dòng)車換菜籽油”這種務(wù)實(shí)合作堅(jiān)持下去，兩國(guó)的關(guān)系就一定能走出一條不同于以往的新路。

參考資料

上觀新聞：《“世界變了”，加拿大總理卡尼訪華時(shí)的這番話耐人尋味》2026年1月17日
第一財(cái)經(jīng)：《卡尼四天中國(guó)行結(jié)束，“成果普遍超出加拿大各界預(yù)期”》2026年1月17日