千里調水只為這一口！南水北調年度計劃公布，惠及千萬人

清晨的山東棗莊臺兒莊泵站，機組啟動的轟鳴打破了冬日的靜謐，水流順著京杭大運河的河道緩緩北行。2026 年 1 月 16 日，南水北調東線一期工程 2025-2026 年度全線調水正式啟動，16.38 億立方米的年度凈增供水量創下歷史新高。這組數字背后，不僅是工程調度能力的躍升，更是中國水資源配置格局持續優化的生動實踐，是跨越千里的生態接力，更是南北區域協調發展的堅實支撐。

作為國家水網的主骨架和大動脈，南水北調東線工程自正式通水以來，已平穩運行 12 個年度，將長江之水跨越千里送往蘇魯皖及京津冀地區。此次年度調水規模的大幅提升，并非簡單的水量增加，而是基于沿線經濟社會發展需求、生態修復目標和工程運維能力的系統性升級，彰顯出這項世紀工程在新時代的戰略價值與綜合效益。從江淮平原到齊魯大地，從城市管網到田間地頭，從干涸河湖到復蘇生態，一泓清水北上，串聯起無數人的幸福生活，激活了區域發展的新動能。

水是生存之本、發展之基。我國水資源分布呈現 “南豐北缺” 的格局，北方地區尤其是黃淮海流域，人口密集、產業集中、糧食產量高，但水資源總量僅占全國的 19%，水資源短缺曾長期制約區域發展，甚至影響生態安全。南水北調工程的規劃建設，正是為了破解這一結構性矛盾，通過跨流域調水，實現水資源在全國范圍內的優化配置。東線工程依托京杭大運河及其平行河道，從江蘇揚州引長江水逐級提水北送，連通洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖等湖泊水庫，構建起縱橫交錯的輸水網絡，成為北方地區不可或缺的供水生命線。

此次 16.38 億立方米的凈增供水量，將按需求精準分配至沿線各地。其中，山東作為受水大戶，將獲得 9.30 億立方米的凈增供水，江蘇獲得 6.62 億立方米，安徽獲得 0.46 億立方米。看似簡單的水量分配，背后是一套精密的調度體系，統籌考慮城市生活、工業生產、農業灌溉和生態補水等多重需求，兼顧當前用水保障與長遠發展需要。蘇魯省際臺兒莊泵站計劃向山東調水 13.21 億立方米，這座泵站作為東線工程的關鍵節點，如同整個輸水網絡的 “心臟”，通過精準調控，確保江水跨越省界后平穩輸送至各個受水區域。

對受水區而言，新增的水量意味著更堅實的發展底氣。在山東武城縣，曾經因淺層地下水苦咸、深層地下水含氟量高，當地村民長期受飲水安全問題困擾，黃牙病、腳后跟疼成為普遍現象。南水北調工程通水后，長江水順著管道流入千家萬戶，不僅解決了飲水安全問題，更讓當地告別了 “靠天吃水” 的困境。此次新增供水將進一步鞏固 “雙水源” 供水格局，讓更多農村地區接入優質長江水，惠及更多群眾。在江蘇北部，新增水量將有效補充當地工業和農業用水，為區域產業升級和糧食安全提供保障，緩解枯水期水資源緊張的壓力。

生態修復是此次調水的重要著力點。長期以來，北方地區因水資源短缺，過度開采地下水導致地下水位下降、河湖干涸、生態退化等問題突出。南水北調東線工程通過生態補水，為沿線河湖注入生機，逐步修復受損的生態系統。南四湖曾因周邊排污點密集，水質一度降至 V 類和劣 V 類，被稱為 “醬油湖”，水生生物種類大幅減少。為守護一泓清水北送，沿線地區通過 “治、用、保” 并舉的小流域污染綜合治理，建成大規模人工濕地水質凈化工程，修復自然濕地，如今南四湖水質穩定達到 Ⅲ 類，躋身全國水質優良湖泊行列，“鳥中大熊貓” 青頭潛鴨重返定居，成為生態改善的鮮活佐證。

此次新增供水量中，相當一部分將用于生態補水，進一步推動沿線生態環境持續向好。京杭大運河的全線貫通與生機煥發，便離不開東線工程的水量保障。作為世界文化遺產，京杭大運河曾因水量不足多處斷流，航運功能受限，生態功能退化。隨著東線工程的持續供水，尤其是北延應急供水工程進入常態化，京杭大運河實現百年來首次全線水流貫通，目前全年通航里程達 877 公里，成為僅次于長江的第二條 “黃金水道”。濟寧段作為運河重要樞紐，主航道長 210 公里，通航里程和運力在沿線城市中位居首位，梁山港從一片荒蕪水洼地發展成為江北最大的內河港口，2000 噸級貨船可直達長江，構建起 “通江達海” 的物流通道。

生態補水帶來的連鎖效應，正在改變北方地區的生態格局。濟南趵突泉自 2003 年復涌以來，已連續噴涌 20 年，創下 20 世紀 70 年代以來最長噴涌紀錄，這背后離不開南水北調水對地下水脈的補充。工作人員將調來的長江水蓄存在臥虎山水庫，干旱時有序下放，沿山而下補充地下水，維持泉水持續噴涌，讓 “泉水叮咚” 成為濟南不變的城市底色。在華北平原，隨著生態補水量的增加，地下水水位總體回升，一批干涸的河流湖泊重現生機，生物多樣性顯著提升，人與自然和諧共生的圖景在北方大地徐徐展開。

工程的平穩運行與效益最大化，離不開科技賦能與精細化管理。作為一項跨流域、跨省份的超級工程，南水北調東線面臨著冰期輸水、水質保障、設備運維等多重挑戰。尤其是在冬季，北方氣溫偏低，輸水河道易出現結冰現象，影響輸水安全。此次調水提前做好冰期輸水準備，自 2025 年 12 月 21 日啟動冰期輸水以來，工作人員加強氣溫、冰情監測，優化水位與流速調控，預置防冰塞、冰壩等應急措施，確保水流在低溫天氣下順暢北上。

數字孿生技術的應用，讓工程管理邁入智能化時代。通過部署 10 萬余支安全監測儀器、1 萬多部監控設備，結合北斗衛星、無人機、水下機器人等先進技術，實現對工程運行狀態的全天候、全方位監控。輸水調度逐步實現水情數據自動采集、總調度中心遠程讀數與指令下達，閘門遠程操控形成 “監測 — 控制 — 校核” 的自動化體系，大幅提升調度效率與安全保障能力。這種 “科技 + 管理” 的模式，不僅確保了工程安全、供水安全、水質安全，更為后續工程的優化升級提供了可復制、可推廣的經驗。

在水質保障方面，東線工程構建起全鏈條、立體化的防護體系。從水源地到輸水末端，嚴格落實水質監測制度，確保輸水干線水質穩定達到地表水 Ⅲ 類標準，滿足飲用水水源要求。沿線地區關停污染企業，整治排污口，建設人工濕地凈化工程，將生態治理與鄉村振興、產業發展相結合。山東泗水縣實施山、水、林、田、路、村綜合治理，發展生態產業，確保入泗河的國控斷面水質達到 Ⅱ 類標準，為南水北調水質安全筑牢第一道防線。這種 “源頭管控 + 過程治理 + 末端監測” 的全流程水質保障模式，讓每一滴北上的清水都經得起檢驗。

南水北調工程的價值，早已超越單純的調水功能，成為暢通南北經濟循環、推動區域協調發展的重要紐帶。它將南方的水資源優勢轉化為北方的發展優勢，北方重要經濟區、糧食主產區、能源基地生產的商品、糧食、能源通過交通網、電網輸送至全國各地，促進各類生產要素在南北方優化配置。數據顯示，南水北調工程累計調水已超過 845 億立方米，支撐北方地區超過 16 萬億元的 GDP 增長，這份成績單背后，是工程對經濟社會發展的強勁支撐。

此次新增供水量將進一步釋放北方地區的發展潛力。在工業領域，充足的水資源保障讓北方地區得以發展高耗水但高附加值的產業，推動產業結構優化升級；在農業領域，補水能夠保障糧食主產區的灌溉需求，穩定糧食產量，筑牢國家糧食安全防線。山東夏津借助東線工程供水，從傳統耐旱棉花種植轉向高產糧食作物，帶動農業增效、農民增收；濟寧以運河為軸，依托充足水量建立 7 座內河港口，形成物流加工、船舶制造、高端裝備等特色產業集群，打造國內一流的 “內河經濟新廊道”，港口貨物吞吐量突破 1 億噸。

節水優先始終是南水北調工程的重要原則。調水不是替代節水，而是與節水相輔相成，共同構建水資源可持續利用的格局。受水區堅持 “調水、節水兩手都要硬”，把節水作為根本出路，全面提升水資源節約集約利用水平。山東省已建成 25 個國家節水型城市、132 個節水型社會建設達標縣（區），數量均居全國第一位。濟南市打造 “泉水”“節水” 兩張城市名片，完善節水激勵機制，強化再生水利用，讓節水成為社會共識。這種 “調水與節水并重” 的理念，既提高了水資源利用效率，又推動形成綠色低碳的生產生活方式，為高質量發展注入綠色動能。

南水北調工程的成功實踐，是中國特色社會主義制度優越性的生動詮釋。作為一項關乎戰略全局、長遠發展、人民福祉的國之大事，工程的規劃建設與運行管理，離不開黨中央的堅強領導，離不開沿線各地的協同配合，離不開建設者與守護者的默默付出。數千名工程運行管護人員堅守崗位，落實 24 小時巡查與值班制度，重點防控閘門凍結、攔污柵堵塞等風險，用堅守保障工程平穩運行。沿線地方政府建立防汛指揮機構和河湖長制協作機制，與應急管理部門構建應急協同體系，16 支應急搶險隊伍隨時待命，確保各類突發事件得到及時處置。

從藍圖繪就到落地生根，從通水運行到效益凸顯，南水北調東線工程用 12 年的堅守與積淀，書寫了跨流域調水的中國答卷。此次 16.38 億立方米的年度凈增供水，既是對過往成就的總結，更是對未來發展的賦能。隨著國家水網建設的不斷推進，南水北調工程將進一步完善總體布局，與中線工程、后續引江補漢工程等形成互聯互通、豐枯調劑的格局，為京津冀協同發展、雄安新區建設等重大國家戰略提供堅實水安全保障。

清水北上，潤及萬物；國之重器，惠及民生。南水北調東線工程不僅是一條輸水線，更是一條生態線、經濟線、民生線，承載著北方地區的發展希望，見證著中國生態文明建設的堅實步伐。當長江水跨越千里，與北方的河湖、土地、城市相融共生，改變的不僅是水資源分布格局，更是區域發展的面貌與群眾的生活品質。

站在新的發展起點，南水北調東線工程將繼續堅守 “一泓清水永續北上” 的使命，以科技創新為驅動，以精細化管理為支撐，不斷提升工程綜合效益，為中國式現代化提供有力水安全保障。那些流淌在管道與河道中的清水，終將匯聚成推動區域協調發展的磅礴力量，滋養出更繁榮的經濟、更優美的生態、更幸福的生活，在中華大地上續寫世紀工程的新篇章。而這背后所蘊含的系統思維、協同理念與實干精神，也將為我國重大工程建設與生態保護事業提供寶貴經驗，指引我們在高質量發展的道路上穩步前行。