從貨車司機處獲悉,由于需繳納的檢查站通行費過高,貨運已難以維持收支平衡,停運現象日益增多。
若從撣邦前往平原地區,需在格勞南班的檢查站、因馬賓與帕雅那如之間的倔德松檢查站長時間接受檢查,并需繳納高額通行費。
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一位貨運業經營者表示,“從仰光、曼德勒、東吁、內比都到周邊沿線,每個檢查站都要停車接受檢查,這一點我們接受。但有些收費過高,有些甚至不看文件,隨心所欲地索要費用。”
為了能通過倔德松檢查站,貨運卡車和長途客運大巴爭先恐后地擠在檢查站前,檢查過程也十分耗時。
此外,在倔德松檢查站,下行車、客運車的乘客需下車步行,而貨運卡車和客運大巴則被逐一進行開包詳細檢查。
從東枝到仰光的沿線有上百個檢查站,每個檢查站都需按要求繳納通行費。
據悉,在這些檢查站,無論是貨車還是客車,每過一個檢查站都需暗中支付1萬至2萬緬幣。雖然每個檢查站都張貼了投訴電話,但司機們表示,如果不交錢,通常會被刁難。
一位司機表示,貨運卡車收取的運費在扣除路費、油費和通行費后已所剩無幾,加上司機工資時常無法足額發放,導致越來越多的貨運卡車選擇停運。
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