中國對日出手，管制清單已超900項，被打疼的高市警告：無法容許

這幾天，中日之間的氣氛變得更加緊張起來。中國接連對日出手反制，由此對日出口管制清單持續擴展，相關物項累計已超900項，涉及不少核心資源，被打疼的日本政府也是反應強烈。

觀察者網報道，日本首相高市早苗就跳出來發出警告，稱中方單方面實施出口管制的行為“無法容許”，指責中方單方面改變規則、違背國際慣例。

從公開信息來看，中國這份對日管制清單，覆蓋范圍極廣，涉及10多個行業方向，既包括關鍵材料，也包括軟件、技術、設備和核心部件。尤其值得注意的是，被管控的對象并不只有日本防衛省、自衛隊這樣的軍事用戶，同時也進一步延伸到一批“名義民用、實則軍用”的日本企業和研究機構。

這恰恰戳中了日本長期以來刻意掩飾的一個問題，即“寓軍于民”。

過去十多年，日本在軍備擴張問題上，始終走的是一條“技術先行、制度跟進”的路徑。他們將軍工項目拆解成民用技術，軍用研發外包給企業和高校，防務需求包裝成產業升級。

表面上打著“和平利用”的旗號，實質卻是軍工體系的深度社會化。中方此次明確強調最終用途、最終用戶責任，就是對這一做法的直接限制和回應。

也正因如此，日本方面的反應才會十分激烈。日本政府提出抗議，還要求中方立即撤回管制措施，高市早苗則反復強調“違反國際慣例”。

但問題在于，中方的出口管制并非點名制裁，而是基于用途、風險和安全評估作出的合規管理。真正被精準擊中的，是那些一邊參與日本軍力擴張，一邊又高度依賴中國供應鏈的日本企業。

如今，中日之間爆發的這一輪摩擦，可以說與日本近年來在安全政策上的整體轉向，高度相關。就在不久前，日本已明確將“加強太平洋防衛”寫入即將修訂的三份安保文件核心內容，擴展自衛隊在第二島鏈方向的活動范圍，從硫磺島、南鳥島到沖繩外島，不僅加快港口、飛機跑道、雷達建設，還推進護衛艦“準航母化”，為F-35B等攻擊性裝備鋪路。這一系列動作，已經明顯超出了日本自衛隊“專守防衛”的范疇。

在這樣的背景下，日本右翼政客高調拋出“臺灣有事就是日本有事”的錯誤謬論，是其安全戰略外溢的結果。問題在于，日本一方面不斷突破和平憲法框架，實質性參與地區軍事對抗；另一方面卻希望在經貿和技術層面繼續享受中國市場和中國供應鏈帶來的穩定紅利。這種“安全對抗、經濟套利”的思路，目前已不可持續。

中國實施的出口管制，正是戳破日本這一幻想的有力工具。以稀土為例，日本在重稀土、強力磁體等關鍵領域，對中國依舊極為依賴。日本野村綜合研究所的測算顯示：一旦重演類似2010年的中國對日出口收緊，日企損失可能高達數千億日元。

中方對日出口收緊，如今不僅局限于防務領域，同時也外溢至多個產業鏈環節。因為現實就是，日本的“軍民融合”并非局部問題，而是貫穿整個工業體系。你無法一邊將技術用于軍事擴張，一邊要求供應方假裝看不見。

高市早苗口中的“經濟脅迫”，從另一個角度來看，恰恰暴露出日本自身的戰略矛盾。真正的經濟脅迫，是強行將他國資源、市場、技術納入地緣政治對抗框架；而依法合規的出口管制，是主權國家維護自身安全的正當手段。日本這些年積極推動經濟安全保障法，強化對半導體、關鍵礦產的管控，如今卻對他國采取同類措施，感到無法容許，邏輯上就站不住腳。

那么，中國對日出手的核心目的是什么？是劃明底線、打擊日本軍國主義復蘇。要讓東京明白一件事：如果日本執意將自身綁進地區對抗的戰車，那就必須為此承擔現實成本。

高市早苗的“無法容許”，恰恰說明她已經意識到問題的嚴重性。只是，她依舊沒有想要改正錯誤的打算，叫囂著“不能容許”，這說明以她為代表的日本右翼，已經鐵了心想把日本拖入大國對抗的前沿，以此實現日本的軍事和國家正常化，從而改變棋子命運，成為執棋人。但日本有這個資格嗎？對這個問題，高市等人需要好好考慮清楚才行。