美智庫：中國擁有1200架先進戰機，空軍全球第一

米切爾航空航天研究所的報告直擊要害，說中國空軍已經在規模和能力上拉開美國空軍一截。這不是空談，他們基于情報和衛星數據分析得出的結論。中國空軍這些年像坐火箭一樣發展，主力機型都是新家伙，技術迭代快得讓人眼花。美國那邊呢，老機隊拖后腿，更新換代卡殼了。報告一出，美方內部炸鍋，國會趕緊審預算，空軍高層也得面對現實。中國空軍這種勢頭，靠的是工業鏈條穩固，生產線上馬力全開。

中國空軍的核心力量集中在殲20這種隱身機上，數量夠多，隱身涂層和傳感器都頂尖，能在遠距離鎖定目標。美國F22數量少，F35又問題纏身，中國這邊就占了上風。殲16多用途，能打電子戰，還能扔精確彈藥，靈活性高。

殲10系列經過升級，雷達更敏銳，適合中近程糾纏。這些機型組合起來，形成梯隊，覆蓋各種作戰場景。美國機隊里F16和F15多是上世紀的老將，維護起來費勁，戰備率低。

產能對比是關鍵，中國生產線高效，年產幾百架不是夢。成都和沈陽的工廠擴建，脈動線技術讓效率翻倍。美國波音和洛馬那邊，供應鏈斷裂，零件短缺，F35交付總是延誤。報告提到F35每小時飛一次成本高得離譜，任務可用率勉強及格。中國空軍不光量大，質量也跟上，發動機和雷達自主化，避免了卡脖子問題。這讓美方覺得壓力山大，得趕緊想對策。

中國空軍的新玩法是體系作戰，反隱身雷達探測遠，預警機引導導彈，戰斗機只管發射就行。這種模式在印巴沖突中試過水，效果拔群。地面雷達功率大，不易被發現，敵機還沒反應過來，導彈就飛過去了。美國AIM120導彈射程短，體系整合沒這么順溜。中國空軍借此削弱對手隱身優勢，非隱身機也能干大事。米切爾報告說，這套體系領先全球，讓美空軍在信息化上落伍。

殲20S雙座版是亮點，能指揮無人僚機群，一架帶六架，每架掛導彈，射程遠超美軍。僚機打完就撤，數據鏈無縫接力，后方預警機補位。敵機想追都難，殲20S藏在五百公里外安全區。這模式像降維打擊，未來戰爭中占盡便宜。美國還在F15EX上押寶，這家伙推力強，雷達遠，但生產慢得像蝸牛，六年才幾架，預算燒光了也沒見規模。

中國空軍轉向殲20、殲35A和殲16新組合，殲35A中型，內置彈倉大，機動性好，兼顧空戰和對地。廠房大到能產艦載型，年產能沖百架。美國F35升級卡在軟件上，新機交付半成品，發動機還出過事故。中國空軍飛行員訓練時長長，實戰模擬多，美空軍飛行員缺口大，機隊老化加劇問題。報告警告，美方不加速投資，亞太空中控制權會丟。

跨平臺能力是中國空軍的強項，反隱身雷達網覆蓋廣，導彈射程長，戰術靈活。A鎖B射C導讓各平臺各司其職，效率高。巴基斯坦用類似系統擊落敵機，證明可靠。美國缺乏反隱身體系，導彈不可逃逸區小，容易被甩開。中國空軍借此在全域作戰中領先，潛力巨大。米切爾研究所沒算上這些新進展，但已夠震撼。

美國空軍寄希望于F15EX，載彈量大，能當轟炸機用，電子戰系統先進。但波音產能瓶頸太明顯，年產零蛋，讓美媒氣炸。中國空軍產能穩，機型升級快，體系完整。報告結尾說，中國空軍綜合實力全球第一，美方需建更多航母匹配投射力。但中國空軍專注本土防御，擴展需時間。美智庫這報告像警鐘，敲醒了華盛頓。

中國空軍崛起源于長期投入，工業基礎厚實，避免了美國那種依賴單一供應商的坑。殲20發動機推力矢量控制，機動如虎添翼。殲16電子干擾強，戰場上能亂敵陣腳。殲10最后帶狗斗設計，后續機型轉超視距。美國F35隱身好，但超音速不行，實戰易成靶子。中國空軍不盲追隱身，平衡數量質量，聰明。

未來看，中國空軍可能推更多無人系統，擴大優勢。美國第六代機還在紙上，得趕工。米切爾報告推動美空軍改革，增加預算更新機隊。但中國空軍已站穩腳跟，全球第一不是吹的。美方得承認，時代變了，天空博弈更激烈。