據armyrecognition網站2026年1月17日報道,2026年1月12日,美國陸軍已正式批準對XM204智能反坦克雷實施緊急物資放行,加速向歐洲戰區部署,旨在迅速提升駐扎在歐洲前沿部署部隊的反坦克能力,以應對俄羅斯裝甲部隊大規模突擊的防御需求。該決定允許XM204智能反坦克雷繞過部分傳統采辦流程,直接面向作戰部隊進行快速列裝,標志著美國陸軍在更新其反機動作戰裝備體系方面進入了加速階段。
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XM204智能反坦克雷由德事隆系統公司在陸軍“地形塑造障礙”項目框架下主導研發,在2019年成功獲得研發合同,至2021年,德事隆公司完成了主要設計工作并制造出首批功能原型樣雷。2022年8月,美國國防部與德事隆系統公司簽署了一份價值3.54億美元的低速初始生產合同。2025年4月,在美國亞利桑那州尤馬試驗場進行的“首件測試”獲得圓滿成功,全面檢驗了XM204的目標探測、子彈藥發射、自主尋的、攻頂引爆以及自毀裝置等核心功能的可靠性。美國陸軍于2025年9月17日正式批準XM204進入低速初始生產階段。2025年9月22日,德事隆系統公司宣布已按照合同要求向美國陸軍交付了首批低速初始生產型XM204產品,于2025年12月初開始配發至駐德國維爾塞克羅斯軍營的美國陸軍第二騎兵團,該單位承擔了初期接收、訓練與戰術集成任務。作為配套,專用的XM98模擬訓練器也于2025年11月獲得批準并配發部隊。
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XM204智能反坦克雷是一個重約38公斤的矩形箱體,可由兩名士兵攜行或通過各類地面車輛、直升機及固定翼運輸機進行戰術機動,并支持托盤化空投。單個XM204發射單元內含四枚獨立的CBU-97型末敏彈子彈藥,這些子彈藥以一定傾角預置于發射箱四角的發射管內。XM204系統采用了復合探測機制,其核心電子單元集成了地震傳感器、聲學傳感器和磁感應傳感器,能夠對半徑約1公里范圍內的重型車輛目標進行探測、分類與跟蹤。它具備兩種主要工作模式:全自動模式,在布設后自主監控預定區域并決策攻擊;遙控模式,允許操作員通過有線或無線鏈路進行人工控制。
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當判定目標進入XM204有效殺傷范圍(子彈藥攻擊半徑可達50米)后,發射單元會點燃拋射裝藥,將一枚子彈藥射向目標區域上空。子彈藥在飛行過程中展開減速旋翼并啟動其自帶的紅外傳感器,對下方區域進行掃描,識別出裝甲車輛的熱信號后,調整姿態并以接近垂直的角度下落,在最佳高度引爆其聚能裝藥戰斗部,形成高速侵徹體擊穿車輛頂部。CBU-97型末敏彈戰斗部采用了鉭質藥型罩,提升了對現代復合裝甲與爆炸反應裝甲的穿透能力,廠商稱其在尤馬試驗場的實彈測試中成功摧毀了作為靶標的T-72主戰坦克。
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XM204內置了多重保險與失效保障機制,包含30分鐘布設安全延時,確保士兵有充足時間撤離;外殼上設有視覺安全狀態指示器;具備抗擾動功能,在遭受非法拆解嘗試時會啟動自毀程序,提供4小時、48小時或15天三種可編程自毀時間選項,任務結束后可自動失效;系統還旨在最大限度地避免在沖突結束后遺留持久性的威脅。XM204的設計強調操作簡便與快速反應,經過訓練后,一個兩人小組可在五分鐘內完成系統的布設與戰斗狀態設定,而操作人員的初始認證培訓課程僅需約八小時即可完成。
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XM204智能反坦克雷的加速列裝被美國陸軍視為增強其與北約盟國在東歐方向抵御大規模裝甲突擊能力的關鍵一環,可以整合至原有的反機動防御體系中,在關鍵地域塑造有利于己方的戰場態勢,為后續兵力部署與反擊行動創造更有利的條件。其實俄羅斯也是一樣的思路,早就在俄烏戰爭之中投入了PTKM-1智能攻頂反坦克地雷,還取得了實戰戰果,PTKM-1R地雷全重才19.9千克,攜帶起來比XM204要容易多了!

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