粟裕將軍一戰抓了24個日軍俘虜，走入了毛主席的視線

1944年春，一則來自華中敵后戰場的捷報傳到延安，讓毛澤東主席眼前一亮。當聽聞戰役的指揮者是從普通士兵成長起來的粟裕時，主席當即盛贊：“這個從士兵成長起來的人，將來可以指揮四五十萬軍隊。” 這句預言后來被歷史完美印證——淮海戰役中，粟裕指揮數十萬大軍縱橫捭闔，成為解放戰爭的經典戰例。而讓主席作出如此精準預判的，正是那場震驚華中的車橋戰役。這場被譽為“華中抗戰轉折之戰”的勝利，不僅創下了新四軍單次戰役生俘日軍的最高紀錄，更淋漓盡致地展現了粟裕的戰略眼光與指揮藝術。此次戰役共殲滅日軍大佐以下465人，其中生俘24人；殲滅偽軍483人，生俘168人；攻克車橋及周邊據點12處，摧毀碉堡53座，繳獲平射炮2門、輕重機槍20余挺、步槍900余支及大量軍用品 。

一、戰略抉擇：為何是車橋？一場醞釀八個月的“破局之戰”

1944年的中國抗戰，正處在黎明前的關鍵節點。國際上，盟軍在歐洲戰場節節勝利，意大利已經投降，德國法西斯窮途末路；太平洋戰場上，日軍接連失利，不得不從華中戰場抽調兵力南下，導致敵后據點兵力空虛。而在蘇中地區，日偽軍雖實力削弱，卻仍憑借堅固據點分割封鎖抗日根據地，蘇中、蘇北、淮南、淮北四大根據地被切割成互不相連的“孤島”，新四軍主力被迫分散游擊，缺乏穩定的整訓和發展空間。

日軍據點

時任新四軍第一師師長兼蘇中軍區司令員的粟裕，早已敏銳捕捉到戰局的變化。他深知，要打破被動局面，必須主動出擊，選擇一個關鍵據點“開刀”，既能殲滅敵人有生力量，又能打通根據地聯系。經過反復研判，他將目光鎖定在淮安東南的車橋鎮。

粟裕與葉飛

車橋之所以成為戰略要地，與其獨特的地理位置和防御態勢密不可分。這座古鎮坐落在澗河兩岸，五條橋梁縱橫交錯，俯瞰全鎮形如“車”字，故而得名 。它地處淮安、涇口、曹甸等據點中心，是聯系蘇中與蘇北的交通樞紐，也是日軍第64、65師團的接合部，戰略位置極其重要。自1943年被日軍占領后，這里被打造成一座“鐵堡壘”：日軍加高了兩丈多高的圍墻，拓寬了一丈半的外壕，架設三層鐵絲網，密集修建了53座碉堡，形成交叉火力網，駐守著40余名日軍精銳小隊和500余人的偽軍大隊，外圍還有十幾個據點相互拱衛 。日軍曾囂張宣稱：“新四軍若打下車橋，我們自動退出華中。”

日軍碉堡

事實上，攻打車橋的念頭，粟裕已醞釀了八個月之久。1943年6月，他奉命前往新四軍軍部開會，特意選擇了一條往返500余公里的迂回路線，帶著參謀和測繪人員，在車橋周邊的敵占區、接敵區進行實地偵察 。他們偷渡運河、穿越蘆葦蕩，在平橋與涇河據點之間夜渡封鎖線，沿途察看地形、記錄敵情，甚至與當地群眾和地下黨員秘密接頭，摸清了車橋的防御部署、日軍增援路線和周邊水文地貌。這次“千里偵察”讓粟裕堅定了信心：車橋雖險，但處于日軍兩師團接合部，增援協調不暢，且敵軍自以為防御堅固，戒備相對松懈，正是“出其不意、攻其不備”的絕佳目標 。

1944年2月，蘇中區黨委擴大會議在風雪中召開，圍著炭火盆，粟裕提出發起車橋戰役的建議。有人擔憂：“日軍據點堅固，萬一攻堅不克，再遭多路增援，我軍將陷入重圍。” 粟裕從容回應：“我們采取‘掏心戰術’，避開外圍據點直插核心，同時集中主力打援，攻堅打援并舉，必能一戰成功。” 會議最終一致通過決議，集中5個多團的兵力，由副師長葉飛擔任前線指揮，一場華中抗戰史上的經典戰役就此拉開序幕。

二、攻堅打援：5個團布下“天羅地網”，25分鐘突破“鐵打的車橋”

1944年3月5日凌晨1時50分，三顆紅色信號彈劃破蘇北平原的夜空，車橋戰役正式打響。按照粟裕的部署，部隊分為三個縱隊：主攻縱隊由第7團配屬師炮兵大隊組成，負責強攻車橋；打援縱隊以第1團為主力，在車橋西北蘆家灘設伏，阻擊淮陰、淮安方向援軍；警戒縱隊由第52團擔任，防備曹甸、寶應方向之敵，另有機動預備隊隨時待命 。這種“攻堅與打援并重”的部署，既保證了攻城的實力，又掐斷了敵人的增援之路，盡顯粟裕的周密算計。

主攻車橋的第7團是新四軍的王牌部隊，戰士們帶著特制的攻堅器材，借著夜色掩護，從日偽軍外圍據點之間的空隙悄然穿插，直抵車橋城下。此時的車橋守軍還在睡夢中，對即將到來的攻擊毫無察覺。突擊隊員們架起連環云梯，有的泅水渡過外壕，有的用爬城鉤抓住圍墻頂端，動作迅猛如獵豹。三連戰士陳福田身高力大，抱著十字鎬攀上三丈高的碉堡，硬生生砸開堡頂，接連投進數枚手榴彈，摧毀了敵人的核心火力點，后續部隊順勢涌入，他也因此被延安《解放日報》譽為“飛將軍”。

戰斗進展之快超出預期。僅用25分鐘，主攻部隊就突破了土圍墻，攻入鎮內；不到一小時，便占領了街心，將偽軍分割包圍在各個碉堡中。偽軍原本以為“鐵打的車橋”固若金湯，面對新四軍的凌厲攻勢，很快喪失斗志，紛紛繳械投降。至中午時分，500余名偽軍被全殲，車橋鎮內的偽軍據點全部被拔除，只剩下鎮中心小土圍里負隅頑抗的40余名日軍 。

攻堅部隊隨即轉向日軍核心工事，炮兵大隊架起火炮，對準日軍碉堡猛烈轟擊。日軍憑借厚達40至50厘米的碉堡墻體負隅頑抗，碉堡上下兩層都設有槍眼，還能向下投擲手榴彈，攻堅一度陷入僵局。就在這時，粟裕親自趕到前線指揮。他跟著八連連長張玉成匍匐前進，爬進距離日軍中心堡僅二三十米的已克地堡，在漆黑的環境中踩著日軍尸體，透過射擊孔觀察敵情長達20分鐘 。當張玉成提出用“土坦克”（方桌鋪上棉被）強攻時，粟裕連忙擺手：“不能為了這十幾個鬼子，再傷亡我們更多的同志，調炮過來精準打擊。” 隨后，他調整部署，讓部隊暫時撤出外圍，改用火力封鎖，等待日軍突圍時再予以殲滅，盡顯對戰士生命的珍視和戰術的靈活變通。

就在攻城激戰正酣時，粟裕預判的援軍果然來了。淮陰、淮安、泗陽等地的日軍700余人分四批馳援，卻一頭扎進了新四軍布下的打援“口袋陣”。第一批240余名日軍行至蘆家灘時，觸發了預設的地雷陣，60余人當場傷亡。埋伏在此的第1團戰士趁勢發起猛攻，正面阻擊與側后突擊相結合，將日軍逼退至韓莊固守 。當晚，新四軍發起總攻，與日軍展開白刃格斗，刺刀碰撞聲、喊殺聲震徹夜空，最終殲滅日軍大部，殘敵倉皇逃竄。

后續趕來的援軍也未能幸免。200余名日軍企圖從蘆葦蕩迂回偷襲，被新四軍及時發現并堵擊，大部被殲于小馬莊；第三批援軍進至周莊時，遭到正面堵擊和側后突擊，損失慘重。至3月6日拂曉，日軍四次增援均被擊退，車橋戰役的攻堅與打援雙雙告捷。

三、輝煌戰果：創下多項紀錄，華中戰場迎來戰略轉折

車橋戰役的勝利，創下了新四軍抗戰史上的多項紀錄。經戰后統計，此次戰役共殲滅日軍大佐以下465人，其中生俘24人；殲滅偽軍483人，生俘168人；攻克車橋及周邊據點12處，摧毀碉堡53座，繳獲平射炮2門、輕重機槍20余挺、步槍900余支及大量軍用品 。在1944年以前，這是八路軍、新四軍單次戰役中生俘日軍最多的一次，被陳毅元帥譽為“首創了華中生俘日寇之新紀錄”。

更重要的是，車橋戰役打破了日偽軍的封鎖，成功打通了蘇中、蘇北、淮南、淮北四大抗日根據地的戰略聯系，使淮安、寶應以東縱橫50余公里的地區全部解放，蘇中根據地從此成為相對穩定的后方基地，為新四軍整訓和戰略反攻創造了有利條件。戰役的勝利極大地震撼了日軍，駐淮陰地區的日軍第65師團72旅團大隊長三澤戰死，消息傳開后，日軍士氣一落千丈。不久，駐守東臺的12名日軍因悲觀絕望集體自殺，車橋周邊的日偽軍紛紛龜縮據點，再也不敢輕易出動 。

新四軍乘勝擴大戰果，多路部隊挺出車橋周邊，相繼收復曹甸、涇口、涇河等12個市鎮，華中敵后戰場的形勢發生重大轉折，正式拉開了戰略反攻的序幕。新華社專門向全國播發了“蘇北新四軍大捷，收復車橋”的消息，《解放日報》發表社論祝賀，稱贊這是一場“大殲滅戰”，新四軍軍部也發來賀電，對粟裕等人的卓越指揮給予高度評價 。

陳毅元帥與粟裕大將

這場勝利的背后，是粟裕高超的戰略眼光和指揮藝術。他從“戰略大局”出發，精準把握戰機，選擇日軍防御薄弱的接合部作為突破口；采用“掏心戰術”，避實擊虛，直插敵人核心；堅持“攻堅打援并舉”，集中優勢兵力，既拔據點又殲援軍，完美展現了“以弱勝強、主動破局”的軍事智慧 。更難能可貴的是，作為指揮員，粟裕始終身先士卒，親臨前線偵察敵情，與戰士們并肩作戰，這種從士兵成長起來的經歷，讓他既懂戰術細節，又通戰略全局，正如毛主席所預見的那樣，具備了指揮大兵團作戰的卓越才能。

車橋戰役的勝利，也離不開人民群眾的大力支持。戰役發起前，當地群眾踴躍支援前線，籌集了大批船只、門板、繩索、糧食和醫療物資；船工們連夜擺渡，幫助部隊渡過河網；鄉親們組成擔架隊、運輸隊，冒著炮火運送傷員和彈藥。正是這種軍民同心、魚水情深，為戰役勝利提供了堅實保障，生動詮釋了“江山就是人民，人民就是江山”的深刻內涵。

四、歷史回響：從士兵到大將，預言成真的軍事傳奇

車橋戰役不僅改變了華中抗戰的局勢，更讓粟裕的軍事才華得到全黨全軍的認可。毛主席當年的盛贊，在后來的解放戰爭中得到了充分印證。從宿北戰役、魯南戰役、萊蕪戰役，到孟良崮戰役、淮海戰役，粟裕指揮的戰役始終以靈活機動、善于集中優勢兵力打殲滅戰著稱。尤其是淮海戰役中，他作為主要指揮員之一，指揮中原野戰軍和華東野戰軍60余萬人，殲滅國民黨軍55萬余人，創造了世界戰爭史上的奇跡，成為解放戰爭的決定性戰役。

粟裕大將

粟裕的成長軌跡，正是人民軍隊的縮影。他從普通士兵起步，在戰火中摸爬滾打，積累了豐富的實戰經驗，練就了敏銳的戰場洞察力和果斷的指揮魄力。車橋戰役中，他既能夠運籌帷幄、周密部署5個多團的兵力協同作戰，又能夠深入一線、精準把握戰場細節，這種“既能指揮大兵團，又能洞察小陣地”的能力，正是從士兵到統帥的必經之路。

如今，位于江蘇省淮安市淮安區的車橋戰役烈士陵園，紀念碑巍然矗立，“車橋戰役英烈永垂不朽”的字樣熠熠生輝，53名烈士的名單被永久鐫刻，訴說著那段浴血奮戰的歲月。每年都有無數人前來緬懷先烈，重溫車橋戰役的輝煌歷史，感受粟裕等老一輩無產階級革命家的戰略智慧和革命精神。

車橋戰役的勝利，是戰略眼光與戰術執行的完美結合，是軍民同心、以弱勝強的光輝典范。毛主席的盛贊，不僅是對粟裕個人的肯定，更是對人民軍隊從士兵到將軍的成長路徑、對人民戰爭思想的高度認可。這段歷史告訴我們：真正的軍事天才，從來不是天生的，而是在戰火中淬煉、在實踐中成長起來的；真正的勝利，永遠屬于那些心懷家國、智勇雙全、與人民同呼吸共命運的革命者。

內容參考來源

1. 人民網《車橋之戰:戰神粟裕顯神威》

2. 新華社《回望車橋:黎明時刻的主動抉擇》

3. 中華人民共和國國防部官網《揭開華中敵后戰場局部反攻的序幕:車橋戰役》

4. 中國軍網《揭開華中抗戰反攻序幕的車橋戰役》

5. 百科《車橋戰役(抗日戰爭時期的戰役之一)》

6. 中國共產黨新聞網《回望車橋:黎明時刻的主動抉擇》

7. 中國新聞網《車橋戰役細節:粟裕爬進鬼子地堡偵察(圖)》

8. 新華社《銘記歷史 緬懷先烈|車橋戰役:拉開華中抗戰戰略反攻序幕》