上千艘中國船集結！長達467公里，日右翼恍然大悟，石破茂是對的

文/編輯丨

1月的東海，突然熱鬧起來。成千上萬艘中國漁船一齊出海，排成幾百公里的長龍。這陣仗不只讓海面看起來像場大型集會，也讓遠在太平洋另一頭的美國媒體和日本政客緊張了起來。

有人說這是正常捕魚，有人卻覺得這是一種“威懾”。到底是漁汛的節奏，還是地緣政治的信號？

只是捕魚，還是另有深意？

2025年圣誕節那幾天，中國東海海域突然出現了一個龐大的漁船陣型。據統計，當時大約有2000艘漁船集結，綿延467公里，呈現出一個反L型的隊形。

緊接著到2026年1月11日，又一次集結，船數雖然少了些，約1400艘，但隊形依舊規整，長度約為322公里。這一連串的場面幾乎在一夜之間引發了外界的高度關注。

對于這種大規模集體出海，中國漁民并不陌生。每年一月，是東海漁汛的關鍵期，帶魚、小黃魚等洄游于此，捕魚效率高，時間窗口短。

過去幾十年，浙江、福建一帶的漁民早就形成了在這個季節集中出海的習慣。

現在隨著技術進步，漁船配備了北斗系統，可以實現精準導航和隊形協作，船與船之間保持整齊的距離，是為了便于圍捕作業。

不少漁民表示，這種操作早就常態化，只不過這次的數量多了些，被媒體放大了。

但事情一旦被西方媒體盯上，性質就變了。《紐約時報》在1月16日的報道中，沒有用“漁汛”來解釋，而美國內部的一些情報人員，更是把這看成是一種“非戰爭狀態下的戰略試探”。

意思是說，這樣的漁船編隊，即使沒有武器，也可以在關鍵時刻起到妨礙軍艦通行、干擾偵察系統的作用。

這種解讀進一步在美國智庫的報告中被強化。有觀點認為，中國的漁船體系，已經不只是民間經濟力量，而是國家戰略的一部分。

說得簡單點，就是這些漁船在平時捕魚，但在需要的時候也能變成“輔助力量”。

而日本方面雖然沒有官方表態，但一些右翼政客卻立刻跳出來要求“登島調查”。他們借機炒作釣魚島問題，企圖把這次出海與領土爭議掛鉤。

不過中國方面態度明確，強調此次集結完全是漁業生產行為，船只也都在中國管轄海域正常作業，根本不存在所謂“軍事化”的問題。

從兩邊的反應看得出，真正的分歧并不是對漁船數量的驚訝，而是對中國在東海存在感的擔憂。

這樣的“擔憂”，正好反映出北太平洋地區長期以來無法擺脫的戰略焦慮。

背后是海權與依賴的雙重博弈

如果只是普通的捕魚作業，為什么會引發這么大的反應？關鍵在于東海這個區域本身就不簡單。這里不僅是重要的漁業產區，還有大量的油氣資源。

而中日之間在這片海域的爭議由來已久，這次漁船集結，也被外界看作是中國實際控制力的一種展現。

美國在此時跳出來炒作“威脅論”，并非偶然。過去幾年，美國一直在強化印太戰略，而東海正是這條戰略鏈條上的關鍵一環。

通過炒作中國漁船的“潛在威脅”，可以為美軍在這一地區的部署增加理由，同時也能拉緊與日本的同盟關系。

但從日本的角度來看，問題更復雜。一方面，日本必須配合美國的戰略節奏，在安全問題上表現強硬；但另一方面，日本對中國的經濟依賴卻越來越難以割舍。

尤其是在稀土、醫藥原料等關鍵領域，中國的供應占比極高，日本一旦與中國關系緊張，首先受影響的就是本國的產業鏈。

實際上，日本內部早就有人對此發出過警告。前首相石破茂就曾明確指出，日本的對華依賴已經成為“結構性弱點”。

他認為，如果中日關系繼續惡化，日本的工業體系可能會陷入癱瘓。

這種擔憂并非空穴來風，在過去一年，中國已經提高了對稀土出口的審核標準，同時要求日本企業明確原料使用的最終流向。這些措施被認為是對日本外交政策的一種警示。

與此同時，日本政府在對華政策上的搖擺也暴露出其內部的不統一。高市早苗領導下的政府傾向于通過強化安全議題來凝聚國內支持，但這種做法并不被所有人接受。

日本商界普遍擔心，過度對抗中國將帶來經濟上的反噬效應，甚至可能引發供應鏈危機。這種矛盾情緒，也反映在政策執行層面上的遲疑和不連貫。

而在海上，中國并沒有因為外界的炒作而改變自己的節奏。從2025年開始，中國在東海的油氣開發持續推進，在中日中間線中方一側，多處設施已投入使用。

日本雖然提出抗議，但中國方面回應明確，稱所有設施都在中國管轄范圍內，不存在爭議。

同時，中國海警的巡航也已經成為常態化行為，2025年一年幾乎覆蓋全年，顯示出對該海域的持續掌控力。

在這種背景下，漁船的“集結”就成了一個信號。它不是一個簡單的捕魚行動，而是中國在東海全面布局中的一部分。

而西方對它的過度解讀，其實更多反映的是一種不安和焦慮。

當“理性派”終于被聽進去了

在日本國內，石破茂的聲音原本只是少數派。他一再強調，與中國的關系不能靠喊口號來維持，必須有戰略耐心，必須考慮經濟現實。

他曾在2025年底公開批評高市早苗關于涉臺問題的言論，認為那種言辭太過輕率，容易引發不必要的誤解和沖突。

他還特別提到，日本與中國建交以來的基本共識不能輕易打破，那是幾十年穩定交流的基礎。一旦政治層面過于激進，經濟和民間交流必然受到波及。

而事實也確實在印證他的判斷。

中國在2025年底開始收緊對日出口審查，這種做法雖然沒有公開說明針對誰，但日本國內從醫療到制造業都感受到了壓力。

尤其是抗生素原料的供應問題，引發了醫療機構的集體擔憂。日本國內不少行業協會都開始呼吁政府重新審視對華政策，避免因為政治立場付出經濟代價。

隨著這些現實問題逐漸顯現，石破茂的觀點也逐漸被更多人接受。他提出的“理性止損”策略開始獲得越來越多的輿論支持。

他認為，日本不能總是依附在美國的戰略框架之下，而要根據自身利益做出判斷。在他看來，如果繼續走對抗路線，最終損失最大的不是中國，而是始終無法擺脫依賴的日本自己。

而美國現在的對華策略，也讓日本不得不重新思考自己的位置。特朗普領導下的美國更加關注自身利益，盟友關系變得更具交易性質。

日本如果把所有安全寄托在美國身上，難保不會在關鍵時候被當成“籌碼”來使用。這也是石破茂多次提醒政府要“自主判斷”的原因。

如今，右翼政客依舊在炒作釣魚島問題，依舊在喊“登島調查”，但現實已經在逼迫日本做出選擇。

是繼續跟著美國走強硬路線，還是重新找回那種小心謹慎、重點放在合作的對華策略，這個問題，恐怕已經不能再拖下去了。

漁船的集結讓東海變得熱鬧，但真正引發漣漪的，是它背后隱藏的戰略現實。

中國沒有大張旗鼓，卻在一步步強化自身的存在感；日本外表強硬，內心卻面對依賴的困境。

石破茂說的沒錯，日本真正需要的不是更多軍艦，而是更清醒的判斷力。

未來的東海，不會因為一場漁汛就風平浪靜，但誰能在風浪中穩住航向，不被情緒和誤判拖著走，誰就能在這場博弈中占據主動。

信息來源：
2026-01-17 12:56·觀察者網 美媒又炒作，“數千艘中國漁船形成屏障，可擾亂美軍行動”