奇瑞發布全域AI戰略 智駕智艙再進化

1月17日，奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦“2026奇瑞汽車AI之夜”，正式發布全域AI戰略，并展示了超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹（參數丨圖片）智駕系統、靈犀智艙以及墨甲機器人等一系列AI相關技術成果。此次活動標志著奇瑞在智能化領域進入新階段，并推出風云T9L、風云A9及iCAR V23等AI賦能車型。

面對AI熱潮，早在2003年，奇瑞便以“會說話的QQ”開啟了智能化探索。歷經20余年的技術長跑，奇瑞AI從產品探索、技術積累到應用加速，已在“默默無聞”中完成覆蓋研發、制造、供應鏈、銷售及服務的全鏈路智能化體系構建，“技術奇瑞”正在加速向科技出行企業轉身。

在此次 AI 之夜活動中，奇瑞公布 “AI 要繼續不客氣” 的全域 AI 戰略，明確 “一個底線，三大方向” 的核心框架，以推動全域平權、實現 AI 技術普惠應用為目標。其核心底線為 “以人為本”，三大方向具體包括：聚焦智能汽車主業，將 AI 應用于智艙、智駕、動力總成及底盤等領域，推進 AI 產品平權；適配用戶真實用車需求，AI 除響應指令外，還將具備情緒識別與共鳴能力，推進 AI 情感平權；聚焦工業制造全產業鏈布局，將 AI 應用于企業內部工程開發、創新及運營管理等環節，并以自身產業應用為起點，推動 AI 向多行業拓展，推進產業平權。

AI 是驅動汽車行業變革的關鍵力量，汽車亦是 AI 技術的核心應用載體。在本次 AI 之夜上，奇瑞發布了獵鷹智駕、靈犀智艙、飛魚數智底盤及鯤鵬動力等領域的最新 AI 技術成果與應用進展，系統呈現了從技術研發到用戶體驗的全方位升級，推進 AI 技術平權落地，為用戶提供切實的價值賦能。

獵鷹智駕自發布以來，產品體驗不斷提升。此次AI之夜，獵鷹智駕帶來體驗升級與序列產品升級，加速推進高階智駕平權。獵鷹500新增城區導航輔助駕駛，實現“油電同智，入門即城區”；獵鷹700帶來產品序列升級再添新成員，進一步推動高階智駕普及；承載L3、L4級駕駛方案，支持商乘兩用的獵鷹900也進一步明確乘商兩用落地路徑。

在智能座艙領域，奇瑞帶來了靈犀智艙，以新一代AI技術架構，完成交互變革、類人記憶和隱私保護三維升級，打造好看、好用、有創新的“智能空間”。交互層面，奇瑞基于品牌DNA重新打磨UI交互，并重磅推出超級AI智能體——“小奇同學”，基于新一代AI架構，憑借類人記憶框架，確保記憶不斷檔、常用常新，為用戶打造專屬自己、懂自己的超級助手，高效完成“千人千面”的需求直達服務；在隱私安全層面，奇瑞以滿足GDPR高標準要求夯實隱私保護防線，確保隱私不出車、數據不出云，守好AI安全底線。

此外，底盤與動力總成領域也實現升級優化。飛魚數智底盤借助AI技術優化駕馭體驗與駕駛風格，提供主動預防、個性化駕乘、動態優化等功能，追求人車協同的駕乘效果；鯤鵬無感增混系統可基于多場景AI識別，兼顧性能、節能與靜謐性；鯤鵬智控C-iVC能夠持續優化車輛操控表現，提升駕駛適配性；動力電池配備AI電池數字大腦，提供7×24小時實時監測防護，保障電池安全性、動力輸出穩定性及使用壽命。

聚焦智能汽車主業發展的同時，奇瑞同步布局未來產業，推動 AI 技術向物理世界延伸。當前，奇瑞在人形機器人、四足機器狗及車機協同技術等領域已達成技術突破與商業化落地，相關產品已應用于多個行業場景。

在活動現場，奇瑞001號AI員工墨茵擔當開場主持人，與奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍創新聯動。墨茵作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人，已成功進入全球30多個國家和地區，廣泛應用于覆蓋工廠巡檢、展廳服務等多達100多個場景。自2025年4月開啟首批全球交付以來，墨茵先后完成印尼雅加達國際車展（GIIAS 2025）印尼語講解車型、迪拜亞青殘運會國際綜合性體育賽事機器人頒獎等國際化場景應用，成為奇瑞新的增長曲線。近日，墨甲首款交警機器人在安徽蕪湖正式上崗，憑借前沿的科技應用，為蕪湖城市交通管理注入了新活力。

在AI之夜的新品發布環節，AI賦能車型矩陣風云T9L、風云A9、iCAR V27也在現場亮相。其中智美大五座SUV風云T9L繼廣州車展正式亮相后開啟盲訂，車輛搭載鯤鵬AI超能電混 CDM 6.0和獵鷹700，憑借鯤鵬AI能量管理，實現越開越省，并且支持AI私人定制，打造專屬駕乘體驗。

同時，奇瑞正式公布“智能座艙升級”“駕駛輔助升級”和“續航能力升級”三大升級計劃，讓更多人體驗AI普惠帶來的美好生活。靈犀智艙計劃在2026年一季度實現全品牌全系主力車型全面上車；獵鷹智駕在2026年將有超35款車型搭載；增混車型實現200km+的純電續航。此外，奇瑞還在室外展區設置智駕體驗區，邀請媒體、用戶和嘉賓親身體驗奇瑞智駕的實力，讓AI技術價值“看得見摸得著”。

奇瑞此次AI戰略的發布，展現了傳統車企在智能化轉型中的系統化思考和快速落地能力。從全鏈路AI布局到具身智能的跨界探索，其技術路徑兼顧了汽車主業與未來產業，體現出扎實的理工體系支撐。對于消費者而言，獵鷹智駕的“油電同智”及靈犀智艙的情感化交互，有望讓高階智能體驗從高端車型逐步普惠至主流產品；而AI電池管理、無感增混等技術，也直擊用戶關心的安全、能耗與續航痛點。

若奇瑞能如期在2026年實現智艙全系上車、智駕覆蓋35款車型，并在定價上保持競爭力，其AI技術普惠路線將顯著提升多款車型的市場吸引力。風云T9L等新品在混動市場具備差異化潛力，若實際體驗與宣傳一致，有望推動品牌在智能化賽道形成良好口碑。長遠來看，這種以技術平權為導向的AI發展策略，不僅有助于奇瑞向科技出行企業轉身，也為行業提供了可參照的規模化、實用化智能落地樣本。