低調完成全場景AI布局的“理工男”,以一場技術盛宴宣告智能化正式進入2.0時代。
1月17日晚,安徽蕪湖宜居國際博覽中心,以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜盛大啟幕。這場活動不僅展示了奇瑞在人工智能領域的最新成果,更標志著奇瑞AI智能化正式進入2.0(AI+)時代,加速從“技術奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。
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二十年技術長跑,全域AI布局悄然完成
面對AI熱潮,一向被視為“理工男”的奇瑞實際上早已“悶聲干大事”。早在2003年,奇瑞便以“會說話的QQ”開啟了智能化探索。歷經20余年的技術積累,奇瑞已在“默默無聞”中完成覆蓋研發、制造、供應鏈、銷售及服務的全鏈路智能化體系構建。
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場宣布:“AI要繼續不客氣”,正式發布全域AI戰略,堅持“一個底線,三大方向”的發展路徑。
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這一戰略以“以人為本”為底線,圍繞智能汽車主業,致力于推動產品平權、情感平權和產業平權三大方向的突破。奇瑞的AI布局早已跳出“車”的邊界,延伸至用戶生活的全場景,讓車輛成為連接家庭、戶外與社區的智能樞紐。
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技術成果豐碩,AI智能體“小奇同學”亮相
本次AI之夜,奇瑞帶來了獵鷹(參數丨圖片)智駕、靈犀智艙、飛魚數智底盤及鯤鵬動力等領域的最新AI成果。其中,超級AI智能體“小奇同學”的發布尤為引人注目。
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獵鷹智駕產品序列迎來全面升級:獵鷹500新增城區導航輔助駕駛,實現“油電同智,入門即城區”;獵鷹700產品序列再添新成員;承載L3、L4級駕駛方案的獵鷹900也進一步明確了乘商兩用落地路徑。
靈犀智艙以新一代AI技術架構,完成交互變革、類人記憶和隱私保護三維升級。基于品牌DNA重新打磨的UI交互,結合“小奇同學”的類人記憶框架,確保記憶不斷檔、常用常新,為用戶打造專屬自己的超級助手。
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在隱私安全層面,奇瑞以滿足GDPR高標準要求夯實隱私保護防線,確保隱私不出車、數據不出云,守好AI安全底線。
布局未來產業,機器人成新增長曲線
在做強智能汽車主業的同時,奇瑞還加速布局未來產業,積極推動AI向物理世界全面延伸。奇瑞在人形機器人、四足機器狗及車機協同技術等方向實現了快速突破與商業化落地。
活動現場,奇瑞001號AI員工墨茵擔當開場主持人,與董事長尹同躍創新聯動。作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人,墨茵已成功進入全球30多個國家和地區,廣泛應用于工廠巡檢、展廳服務等100多個場景。
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2025年4月開啟首批全球交付以來,墨茵先后完成印尼雅加達國際車展印尼語講解、迪拜亞青殘運會機器人頒獎等國際化場景應用。近日,墨甲首款交警機器人在安徽蕪湖正式上崗,為城市交通管理注入新活力。
AI車型矩陣亮相,三大升級計劃發布
AI之夜現場,風云T9L、風云A9、iCAR V27等AI賦能車型矩陣集體登臺。其中智美大五座SUV風云T9L正式開啟盲訂,搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0和獵鷹700,憑借鯤鵬AI能量管理,實現越開越省,并支持AI私人定制。
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奇瑞同時公布“智能座艙升級”“駕駛輔助升級”和“續航能力升級”三大升級計劃:靈犀智艙計劃在2026年一季度實現全品牌全系主力車型全面上車;獵鷹智駕在2026年將有超35款車型搭載;增混車型實現200km+的純電續航。
結語:從技術普惠到生活有大愛
AI的終極意義,是讓技術普惠大眾。奇瑞正以AI加速重構核心產業,著手“造好AI產品、用好AI工具、建好AI生態”三件大事,創造一個全新的、人機共存的世界。
從2003年的“會說話的QQ”到2026年的全域AI布局,奇瑞用23年的時間完成了從汽車制造商到AI驅動的高科技公司的轉型。正如尹同躍所言,奇瑞的AI戰略將繼續“不客氣”,推動技術普惠,讓更多人享受到AI帶來的美好生活體驗。
隨著靈犀智艙、獵鷹智駕等技術的快速普及,以及機器人在全球范圍內的規模化落地,奇瑞正在證明:科技有AI的最終目的,是讓生活有大愛。
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