德國總理將率團歷史性訪華，系北約77年來首次

北約77年的聯盟轟然倒塌，特朗普的關稅將歐洲推向絕境。此刻，德國總理默茨卻做出決定：火速率隊直飛北京。

“10%關稅，6月1日漲到25%，除非美國拿下格陵蘭島。”特朗普這道總統令一出，整個歐洲大陸瞬間炸鍋。英、法、德、瑞、丹等八國無一幸免，白宮甚至專門配發了一張黑白海報——畫面中特朗普怒目圓瞪，自稱“關稅先生”。

自北約1949年成立，這種場面可謂前所未見。這回無關意識形態分歧，也不是為了軍費分攤，而是“盟主”直接把經濟槍口頂在了小弟的腦門上。馬克龍當即回懟，德國寸步不讓，歐盟更是拿出了對策：對美征收930億歐元關稅，甚至揚言封殺美企進入歐洲市場。

歐盟外長卡拉斯在社交平臺上焦慮地寫下“中國和俄羅斯肯定在偷著樂”，但她不知道的是，將歐洲推向懸崖邊緣的，并非北京或莫斯科，而是華盛頓那位滿嘴“美國優先”的特朗普。

格陵蘭島為擺出“捍衛主權”的架勢，歐洲幾國拼湊了一支所謂的“聯軍”——法德各出十幾人，滿打滿算也就三十來號。這支微型隊伍還沒在冰原上站穩腳跟，就淪為了國際輿論的笑柄。

1月18日上午，剛登島的德軍突然接到急令：原地解散，即刻撤離。沒有解釋，十幾人走得干脆利落。歐洲輿論場瞬間炸鍋。

誰知僅數小時后，路透社等媒體便拋出重磅炸彈：德國總理默茨訪華行程正式敲定——2月24日至27日，隨行的還有一支龐大的高管團隊。

從極地撤兵到敲定訪華盡顯德國的算計：與其在冰天雪地陪美國演戲，不如去東方談點買賣。默茨顯然參透了加拿大總理卡尼上周的招數——訪華期間宣布降低中國電車關稅，大舉引入中國制造。

德國此舉絕非一時沖動。作為歐洲經濟的火車頭，德國制造業對全球供應鏈和市場穩定有著極高的依賴度。一旦歐美貿易戰全面開火，汽車、機械、化工等支柱產業必將受到沖擊。與其在大西洋兩岸玩冒險，柏林更渴望抓住一個確定的合作伙伴。

中國確實是當前全球格局下的一個重要選擇。這里有14億人口，意味著巨大的消費市場，企業生產出來的東西不愁賣不出去。更重要的是，中國的工業體系非常完整，從原材料到零部件，再到最終產品，整個產業鏈條都很齊全，企業在這里生產什么都能找到配套。

現在美國那邊動不動就加關稅，還喜歡用意識形態來施壓，但中國這邊不一樣。中國拿出來的都是實實在在的東西：大額訂單、長期合作協議、基礎設施建設機會。

這些對其他國家來說都是看得見摸得著的利益，能直接帶動就業、促進經濟發展。所以很多國家在面臨選擇時，會更傾向于和中國合作，因為合作能帶來實際好處，而不是空談理念。這種務實的態度，讓中國在國際合作中占據了有利位置。

默茨復刻了馬克龍的模式——攜企業家訪華，這本質上是用腳投票。德國商界心如明鏡：光靠歐盟內部抱團取暖，根本解決不了訂單枯竭和鏈條斷裂的問題。真正能拉德國經濟一把的，不在華盛頓的白宮，而在北京的談判桌。

此訪還有更深層的博弈考量。德國試圖通過實質性動作，試探中國在當下國際棋局中的分量，同時也為整個歐洲拓展回旋余地。面對一個愈發無視規則的美國，歐洲急需一張足以制衡的底牌。

歐美關系的劇烈震蕩，客觀上確實給中國送來了機遇。但無歐洲政客的現實主義絕不等同于長期站隊。一旦特朗普在中期選舉中穩住陣腳，或在俄烏、中東局勢上取得突破，歐美雙方隨時可能握手言和，重修舊好。

特朗普現在確實面臨很大壓力。共和黨的支持率在下降，民調顯示情況不太樂觀。民主黨那邊已經準備好要對他發起彈劾程序，這會給他的執政帶來更多麻煩。

在國際上，俄羅斯和伊朗這兩個國家的問題還沒解決，處理起來很棘手。這些難題如果得不到階段性進展，美國就沒有足夠的實力去完全壓服歐洲國家。歐洲現在之所以敢對美國表現出強硬態度，就是因為看到美國自己內部問題一大堆，對外又分身乏術。

默茨這些歐洲領導人心里清楚，美國現在沒有太多精力來對付歐洲，所以他們在一些問題上可以暫時強硬一些。如果美國的情況繼續惡化，歐洲可能會更不買賬；但如果特朗普能穩住局面，歐洲的態度可能又會發生變化。

但千萬別忘了，格陵蘭問題從未消失，僅僅是按下了暫停鍵。一旦美國國內局勢緩和，特朗普完全可能給歐洲遞個臺階，雙方重新回歸“大西洋共同體”的劇本。到時候這幫來北京談合作的政客，轉身又能扛起“價值觀聯盟”的大旗。

所以面對歐洲政要的密集訪華，中國更應穩住陣腳。合作可以繼續，該簽的單子照簽不誤，但底線必須清晰——絕不能將戰術性的靠近誤判為戰略性的轉向，更不可因幾句好話便松了警惕。

世界正加速駛入一個極度現實的時代。盟友變得不可靠，規則隨時被改寫。誰能在動蕩中輸出確定性，誰就是真正的中心。德國此番下定決心奔赴中國，純粹是對現實的投票。