過去提起三十萬以上的豪華車型,BBA一定是繞不開的選項(xiàng),但是這個(gè)局面在近年來已經(jīng)被自主品牌改寫。最近,全新一代奧迪Q5L(參數(shù)丨圖片)正式上市,官方的指導(dǎo)價(jià)格是30.98萬元-38.48萬元。比起老款,全新Q5L的起售價(jià)便宜了幾萬塊,而且是全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油SUV,這個(gè)組合聽著確實(shí)挺新鮮的,咱們來盤一下。
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全新Q5L這次的進(jìn)化可以說相當(dāng)徹底,外觀、內(nèi)飾和尺寸都有明顯更新,華為高階輔助駕駛功能是以選裝的形式出現(xiàn),也有助于拉低入手門檻。外觀基本是沿用海外版車型的設(shè)計(jì)語言,蜂窩狀的大嘴格柵,讓人一眼就知道這是一臺(tái)奧迪,運(yùn)動(dòng)感十足,看起來也相當(dāng)銳利。
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尺寸部分,全新Q5L的長(zhǎng)寬高分別是4842/1900/1660mm,軸距2945mm,相比在售車型,車身加長(zhǎng)了72mm,軸距加長(zhǎng)了38mm,因此整個(gè)側(cè)面看著也要修長(zhǎng)一些,提供半隱藏式或機(jī)械式門把手,這個(gè)是小編認(rèn)為值得贊的地方,并沒有盲目跟風(fēng)隱藏式門把手。
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內(nèi)飾部分也進(jìn)行了大換新,顯然全新Q5L現(xiàn)在的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)是更強(qiáng)調(diào)科技感,和新的A5L幾乎是同款,用的是11.9英寸儀表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏形成的三屏組合;神奇的是全新Q5L并沒有用懷擋設(shè)計(jì),而是改成了電子滑塊式設(shè)計(jì),并且駕駛模式切換、ESP開關(guān)等實(shí)體按鍵也是有保留的,屏幕前的你覺得這套設(shè)計(jì)有新鮮感嗎?
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動(dòng)力方面全新Q5L用的是第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),有高低功率兩個(gè)版本,都會(huì)帶有48V輕混,底盤前后都是五連桿,還可以加1.3萬選裝空氣懸架。小編也有留意到,這次全新Q5L的發(fā)布會(huì)跟以前有點(diǎn)不同,更加側(cè)重智能化部分的介紹,畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者可能對(duì)于“發(fā)動(dòng)機(jī)三大件”的關(guān)注度少了,反而更關(guān)注智能方面的表現(xiàn)。
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硬件配置方面全新Q5L有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭與超聲波雷達(dá),還引入了城區(qū)NOA、高速NOA、記憶泊車、遙控泊車等功能,就這么數(shù)下來,配置上并不比現(xiàn)在的新能源智能SUV差,別忘了Q5L還是燃油車型。
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燃油陣營(yíng)里,奧迪Q5L的老對(duì)手有寶馬X3以及奔馳GLC,寶馬X3雖然換代后尺寸加大、起售價(jià)下探至30萬內(nèi),但智能化提升有限;奔馳GLC換代較早,產(chǎn)品力上已不占優(yōu);這樣看起來,全新Q5L是“本土化”程度最高的一個(gè)。
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目前在30萬級(jí)別市場(chǎng)里,除了問界、理想、蔚來等新能源品牌,還有特斯拉Model Y和小米YU7這兩個(gè)對(duì)手,德系機(jī)械加上中國(guó)智能,你認(rèn)為這次全新Q5L能“油電通吃”、月銷過萬嗎?
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