河北
新一輪國內成品油零售限價調整窗口將于2026年1月20日24時（周二晚）開啟。綜合機構觀點，本次調價有望迎來年內首漲，私家車單次加滿一箱50升的92號汽油將多花3元左右。
新華社發
按照現行成品油定價機制，國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。如果變化率對應調價金額每噸不足50元，汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
本輪計價周期，前期在中東地緣局勢升級的擔憂情緒之下，原油價格連續走高；后期隨著美國釋放緩和信號，中東地緣風險迅速降低，多頭主動離場，原油價格下跌明顯。整體來看，本周期原油均值環比上漲。
受此影響，國內參考的原油變化率由負轉正，成品油零售限價呈現小幅上調預期。據卓創資訊測算，截至1月16日收盤，國內第9個工作日，參考原油變化率2.01%，預計汽柴油上調85元/噸，調價窗口1月20日24時。
卓創資訊分析師王蘆青表示，距離調價窗口開啟還有1個工作日，原油價格或窄幅波動。本次成品油零售限價小幅上調已是大概率事件。按照目前的幅度計算，預計92號汽油和0號柴油的漲幅在7分錢左右，加滿一箱50升的92號汽油預計將多花3元左右。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟也預測，2026年1月20日24時，國內成品油零售限價有望迎來年內首漲，上調幅度在90元/噸左右。
今年以來，國內油價已經歷一輪調整，分別為“零漲零跌一擱淺”。價格未進行調整，國內汽、柴油價格較去年底持平。據隆眾資訊測算，本輪調價過后，2026年的調價格局將變為“一漲零跌一擱淺”。
展望后市，劉炳娟認為，地緣局勢的不確定性延續，OPEC+暫停增產，供應端的利好支撐延續，預計下一輪成品油調價上調的概率較大，下一輪成品油零售調價窗口將在2026年2月3日24時開啟。
來源：經濟參考報微信公眾號
編輯：崔婷婷 編審：高源
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