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      豪華車內卷“腦瘋期”,林肯在搞一場舒服的“體感復興”

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      近幾年的中國汽車市場,一場前所未有的價格戰正席卷整個行業,豪華品牌亦未能幸免。面對非理性的價格戰,林肯汽車 一方面推出部分入門車型的一口價政策,降低了美式豪華的體驗門檻 , 另一方面卻踏上了 一條不同的路徑 —— 將資源投向看似 “ 軟性 ” 的服務體系升級。


      2024年廣州車展,林肯正式推出“林肯之道Pro”,這一升級版服務體系不僅標志著林肯品牌體驗的全面進階,更承載著林肯在行業深度調整期的戰略選擇。林肯中國總裁賈鳴鏑此前對媒體表示:“我們要讓80%-90%的經銷商能穩定盈利,而不是靠規模沖量、靠降價換銷量。”

      如今,這一具有前瞻性和獨特性的選擇,已經將林肯汽車與其他豪華品牌區隔開來。林肯汽車已經在更高維度上,形成了自己特有的魅力。

      差異化生存法則

      2025年的中國汽車市場,新能源滲透率已逼近50%,而豪華車市場的競爭格局正在重塑。傳統豪華品牌面臨著雙重壓力:一方面是新能源汽車在智能化、電動化方面的快速迭代;另一方面是激烈的價格競爭導致全行業盈利能力下滑。

      根據中國汽車流通協會數據,2025年上半年超過50%的汽車經銷商處于虧損狀態。在此背景下,多數豪華品牌選擇了以價換量的市場策略,終端優惠幅度持續加大。

      林肯的市場策略呈現出明顯差異。賈鳴鏑此前明確表示:“林肯一貫堅持價值營銷,堅持高質量銷售,重視銷量但不單純追求銷量。”這一戰略定位的背后,是基于對豪華車市場長期趨勢的判斷——當產品配置日益同質化時,體驗差異將成為豪華品牌的核心競爭力。2025年,在豪華品牌中,不含紅包補助的情況下,林肯的盈利能力排名第一,便是這一戰略最直觀的成果體現。


      去年,林肯的一項核心工作便是圍繞“林肯之道Pro”,將豪華品牌的客戶服務提升到更高維度。“林肯之道Pro”遠不止于服務標準的簡單提升,而是林肯面向行業變革構建的系統性商業解決方案。這一體系涵蓋了從客戶觸點管理、經銷商賦能到服務標準化的全鏈條升級。

      林肯之道Pro的升級首先體現在服務標準的系統化與量化上。在全國林肯展廳中,一系列創新服務設備成為標準配置:衣物護理機、超聲波眼鏡清洗器、自動擦鞋機、甚至到衛生間客戶關愛套件等設施,從細節處創造差異化體驗。


      更具創新性的是林肯對服務流程的數字化改造。通過“智慧客流”系統,林肯將客戶留資后的平均響應時間從行業平均的63分鐘縮短至12分鐘;利用攝像頭監控店內區域并進行AI識別,將前臺空崗平均時長從2小時縮減到1小時;售后數字工具則能精確追蹤維修時長,確保服務效率。這些數字賦能的手段也大大提升了用戶進店后的感受。

      賈鳴鏑曾解釋這一升級的商業邏輯:“80%的理性看車選車后,最后一刻的消費是最重要的20%的感性因素。用戶覺得被尊重了,覺得這個品牌應該會對我好,才會選擇這個品牌。”

      林肯之道Pro的實施離不開經銷商網絡的支持,而林肯對此采取了“賦能”與“減負”并舉的策略。


      在“減負”方面,林肯推出了“星火燎原”計劃,大幅降低經銷商入網門檻。公開信息顯示,新建林肯門店的投資額從此前的2000萬-3000萬元降至約400萬元,展廳面積要求也相應降低到最小400平。對于現有經銷商,林肯也在推動其通過輕量化設施改建大幅降低運營成本。

      在“賦能”方面,林肯構建了系統的支持體系。賈鳴鏑透露:“我們為星火燎原新經銷商設置了階段性考核豁免,讓他們能專注于基礎能力建設。”同時,林肯還通過數字化工具和培訓體系提升經銷商運營效率,如企微營銷百寶箱、線上學習平臺等工具的應用,大幅降低了經銷商的人力和運營負擔。

      “星火燎原”計劃實質上是林肯對豪華品牌商業模式的重新思考與探索。在行業普遍面臨盈利壓力的背景下,林肯試圖通過優化成本結構和盈利模式,構建更加可持續的商業模式。傳統豪華品牌4S店是典型的資本密集型模式,而林肯的輕量化轉型則試圖改變這一現狀,這種輕資產模式不僅降低了經銷商的入網門檻,也提高了單店運營的靈活性。

      輕量化模式轉變帶來了顯著的財務效果。林肯的輕量化戰略有兩種途徑:一是把現有30家6000至10000平米的展廳做輕量化改造,預計年節約4000萬運營成本;二是新入網網點投資從3000萬降至400萬,12家新建店已節約投資2.4億,今年已經開業24家新店。而作為星火燎原計劃的補充,林肯還通過已經開業12家店的“新星啟程”計劃,將網絡渠道下沉到更廣闊的地區和城鎮,讓林肯品牌更加貼近消費者,提升了服務的廣度。

      同時,輕量化戰略也同步推動了經銷商盈利結構的優化,提高了經銷商盈利的穩定性。林肯的“零服吸收率”(售后利潤覆蓋運營成本的比例)目前約為76%,通過輕量化節省的34%的運營成本加上服務升級帶來的售后增長,林肯目標將這一比例提升至超過100%。這意味著部分經銷商的運營成本已經完全由售后服務覆蓋,新車銷售則成為純利潤來源。

      這一盈利結構轉變對經銷商的經營行為產生了深遠影響。一位華北地區的林肯經銷商表示:“當售后能夠覆蓋成本時,我們在新車銷售上就更加從容,不會為了完成銷量任務而過度降價。”

      構建系統化品牌價值

      林肯之道Pro并非孤立存在,而是林肯品牌價值體系中的重要組成部分。林肯在2025年構建了三大標簽體系:品牌層面的“舒服”、產品層面的“全路況豪華”以及體驗層面的“林肯之道Pro”。這三大標簽相互支撐,共同構成林肯差異化的品牌價值主張。

      林肯對“舒服”的定義超越了物理層面的舒適,延伸至情感與心理層面。在產品層面,林肯通過整車靜謐工程、全體感座椅等技術手段創造物理舒適;而在體驗層面,林肯之道Pro則通過細致入微的服務創造情感舒適。

      這種“舒服”體驗的系統性構建,使林肯在豪華品牌中形成了獨特定位。賈鳴鏑曾闡釋這一理念,林肯的豪華是與生俱來,而舒服,就是終極的豪華。

      “全路況豪華”作為林肯的產品標簽,強調了林肯產品在不同路況下的適應能力與舒適表現。2025年,林肯通過一系列體驗活動強化這一產品標簽的認知。從濟寧福特縱橫戶外主題樂園的專業試駕,到呼倫貝爾大草原上的全路況征越,林肯讓用戶體驗到產品在全路況下的極致舒服表現。這一標簽與林肯之道Pro形成了場景化協同——產品能力拓展了用戶的生活半徑,而服務體系則確保了用戶在各種場景下都能獲得一致的豪華體驗。


      林肯之道Pro的升級及配套的戰略調整,為面臨轉型壓力的豪華品牌提供了有價值的參考案例。在行業普遍追求短期銷量與市場份額的背景下,林肯選擇了一條更加注重長期價值與體系健康的道路。

      林肯的實踐揭示了體驗價值的經濟學意義。當產品同質化加劇時,體驗差異不僅能創造品牌溢價,也能提高客戶忠誠度與終身價值。數據顯示,林肯車主的推薦購車比例顯著高于行業平均水平,這正是體驗價值轉化為經濟價值的體現。

      林肯的渠道變革也凸顯了渠道健康與品牌健康的緊密關聯。當經銷商面臨生存壓力時,往往會通過降價促銷來換取銷量,這不僅損害了品牌價值,也破壞了市場價格體系。而通過改善經銷商盈利狀況,林肯實際上是在保護品牌價值的根基。

      在一個普遍追求短期業績的市場環境中,林肯堅持長期主義的戰略選擇,并通過一系列舉措證明了這一路徑的可行性。這種堅持不僅需要戰略定力,也需要系統的執行能力與資源保障。

      在2025年中國汽車市場的激烈競爭中,林肯之道Pro的升級及配套的戰略調整,代表了豪華品牌在行業轉型期的一種價值回歸嘗試。這種嘗試的核心邏輯是:當技術配置日益普及時,豪華品牌的競爭終將回歸到對“人”的關注與服務能力上。

      林肯的實踐表明,豪華品牌在應對行業變革時,不僅有跟隨趨勢、參與價格戰這一種選擇,也可以通過體系優化、體驗升級構建差異化的競爭優勢。這種競爭優勢可能不會帶來爆發式的銷量增長,但卻能為品牌構建更加穩固的市場地位與更加可持續的發展基礎。

      汽車行業的變革仍在繼續,而林肯的探索為行業提供了一個有價值的參考案例。對于豪華品牌而言,如何在技術變革與市場變化的雙重壓力下,保持品牌價值與商業健康的平衡,將是長期面臨的戰略課題。

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