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1月19日,廣東省人民政府新聞辦公室舉辦第四十七場“高質量發展看廣東”系列主題新聞發布會,通報2025年廣東外貿進出口情況,介紹海關推動外貿高質量發展的政策舉措。本場發布會由廣東省委宣傳部外宣一處一級調研員鄧廣志主持。
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廣東外貿對全國外貿
增長貢獻率全國第一
海關總署廣東分署副主任張柯介紹,2025年全年,廣東外貿進出口9.49萬億元人民幣,同比增長4.4%,規模連續40年位居全國首位,占全國外貿總值的20.9%,連續三年回升,對全國外貿增長的貢獻率居全國第一,達24.1%。其中,進口3.46萬億元,增長7.8%;出口6.03萬億元,增長2.5%。
外貿保持平穩增長,季度規模連創新高。2025年四個季度,廣東外貿進出口增速分別為4.1%、3.8%、3.5%和6.1%,走勢平穩向好。四個季度外貿規模分別為2.13萬億、2.41萬億、2.47萬億、2.48萬億元,呈現逐季攀升態勢,均創下歷史同期新高。市場布局更趨多元,新興市場增速高于整體。2025年,廣東對前三大貿易伙伴東盟、我國香港地區、歐盟進出口規模均突破萬億元,分別為1.53萬億、1.28萬億、1.13萬億元,分別增長5.8%、12.5%、8.4%。同期,對中亞五國、非洲、中東等新興市場進出口分別增長23.6%、10.7%、8.5%,均高于廣東整體增速。
出口結構向新向優,新質生產力加速形成。2025年,廣東出口機電產品4.15萬億元,增長7.3%,占出口總值的68.7%,同比提升3.1個百分點。綠色智能產品出口繼續高速增長,農業機械出口成倍增長,廣東出口產品高端化、智能化、綠色化特征愈發鮮明。內需潛力有效激發,進口需求持續釋放。2025年,廣東進口集成電路1.3萬億元,增長15.5%,占進口總值的37.5%;進口電腦及其零部件3519億元,增長19.3%;進口半導體制造設備736.8億元,增長33.2%。經營主體活力釋放,有實績企業數量增加近兩成。2025年,廣東有進出口實績的企業數量17.2萬家,增加17.6%,凈增加2.6萬家,占同期全國增量的31.7%,存量、增量均位居全國首位。
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東盟已連續6年保持
廣東第一大貿易伙伴地位
廣州海關副關長黃斌表示,近年來,東盟與廣東的經貿合作持續深化,已連續6年保持廣東第一大貿易伙伴地位。2025年,廣東對東盟進出口1.53萬億元,創歷史新高,同比增長5.8%,對廣東外貿增長的貢獻度達21.2%。廣州海關落實“關長送政策上門”工作機制,主動對接重點外貿企業和專精特新企業,“線上+線下”精準解讀中國-東盟自貿區規則等政策要點。依托大數據分析,梳理東盟貿易可享惠企業和商品清單,指導企業應享盡享自貿協定稅收政策紅利。
廣州海關在廣州南沙、白云機場等重點口岸推進智慧海關與智慧口岸的聯動建設,優化涉企“一站式”服務。以智慧海港建設為例,持續深化南沙港作為樞紐港的“一港通”模式應用,進出口貨物實現“一次申報、一次查驗、一次放行”,通關周期縮短30%~50%。在跨境電商領域,依托綜合保稅區開展倉儲、分揀、集拼等業務,配套優化監管保障措施,降低企業成本。在市場采購貿易領域,推動市場采購出口預包裝食品、化妝品試點在廣州順利落地,為中小微企業新增了一條高效便捷的出海新通道。
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港珠澳大橋珠海公路口岸
已成為跨境電商零售出口的
全國第二大口岸
拱北海關副關長李偉豐表示,2025年,經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值首次突破3000億元達3258.4億元,貨運量301.9萬噸,進出境運輸工具680.9萬輛次,同比分別增長40.1%、6%和22.5%,創下新高。拱北海關依托大橋口岸7×24小時通關和直連港澳的優勢,形成“全國攬—珠海聚—發港澳—通全球”的新模式。目前,從這里進出口的貨物涉及內地31個省市自治區,發往全球200多個國家和地區。2025年,通過海關跨境電商管理平臺經大橋口岸出口達1109.8億元,增長92.5%,大橋口岸已經成為跨境電商零售出口的全國第二大口岸。
拱北海關與港澳相關部門簽署并實施22個跨境合作機制,與香港海關簽署了《關于中轉進境空運水果檢驗檢疫監管合作備忘錄》,開創了兩地海關監管合作新模式,破解了中轉空運水果原箱驗證難題。十五運會期間,首創“前置查驗+閉環管理”模式,保障跨境自行車賽選手6次跨越三地、無感通關。在旅客通關方面,創新采用“一機兩屏、一次過檢”模式,海關與口岸安檢可共享圖像,出境查驗等待時間縮短50%。在車輛通關方面,“澳車北上”“港車北上”“粵車南下”政策相繼落地,跨境車流持續增長。
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深圳有進出口記錄的
外資企業數量創近8年新高
深圳海關副關長梁丹虹表示,據海關統計,2025年深圳有進出口記錄的外資企業近7000家,創近8年新高,企業數量占全省比重超過三成,位列廣東省第一、內地城市第三;合計進出口規模達到1.29萬億元,同比增長13.6%,占全省外資企業進出口總值的比重超過四成,貢獻了全省外資企業進出口八成以上的增量。推廣應用“離港確認”“直提直裝”等便利化措施,助力深圳港集裝箱吞吐量首次突破3500萬標箱;強化陸運業務銜接和通關保障,深圳灣口岸單日跨境貨車通關量首次破一萬輛次。
優化進口貨物證單簽發、獲取和驗真3個環節,提高簽證效率50%以上;首創海關知識產權保護“云確權”系統,權利人整體確權時間壓縮30%以上,正式運行以來已有37家外資企業注冊使用,涉及知識產權550余項。構建了三級聯動服務體系,落實企業咨詢“速回”、一般問題“日結”、復雜問題“限結”的服務要求,及時解決企業訴求741件;鏈式培育AEO企業,42家外資AEO企業切實享受了減費讓利,2025年深圳AEO企業進出口規模居內地城市首位。
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來源|南方網、“粵學習”APP
整合|“廣東發布”編輯部
編輯|張源
校對|羅健鵬
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