“高架橋成了滑冰場,油門一踩就打橫。”——這不是段子,是1月18號早上鄭州車主群里的原話。雪還沒下透,橋先凍成鏡面,交警剛封完西三環,北環又連環追尾七輛。那天誰要是八點前沒出門,基本就在家里看直播堵車了。
雪只下了一天,可尾巴拖了整五天。最煩人的不是雪,是化一點再凍一層,背陰處的冰像劣質502,鏟了又來。環衛大爺說,同一截匝道一天撒四遍融雪劑,手指縫被鹽蝕得發白,“跟腌白菜似的”。撒鹽車夜里兩點回場,司機連灌三口熱水才敢下車——風像刀,真刀。
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高速口更魔幻。19號中午,連霍柳林站排隊貨車蜿蜒三公里,司機把被子裹腿上,啃干饃就榨菜。綠通查驗員一邊跺腳一邊喊:“辣椒車先走,別堵西紅柿!”蔬菜不等人,晚到半天,批發市場就敢把批發價抬兩塊,末端菜攤直接加五毛,最后全是下班買菜的打工人買單。
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城里也沒好到哪去。幼兒園20號繼續停課,家長群里哀嚎一片:雙職工家庭,孩子像臨時掛件掛身上,視頻會議開到一半,娃在背后喊“媽媽我要拉臭臭”。地鐵擠成相片,1號線五一公園站,早高峰限流鐵馬擺了七道,保安嗓子沙啞:“別擠了,車廂里鞋都離地了!”
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電也吃緊。晚上六點,電網負荷曲線陡成直角,空調、電暖器、小太陽全開,變電站值班員盯著屏幕直冒汗:“再往上飆就要拉閘了。”老舊小區最慘,電線老化,一戶跳閘全樓黑,手電筒一晃,發現對面樓也黑,像約定好一起省電。
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最離譜的是通信。21號早上,經三路沿線的5G信號突然失蹤,一查,光纜被冰墜拉斷。維修小哥爬桿前灌了半瓶二鍋頭,“不喝點真凍手”。斷網兩小時,外賣騎手扎堆在便利店蹭WiFi,老板娘干脆把密碼貼門上:“別問了,掃碼自己看。”
雪停后第三天,主干道總算見了黑路面,可輔道還像碎玻璃。電動車大軍被迫改走機動車道,汽車喇叭在后面吼,騎車人心里罵:“有本事你飛過去。”交警只能兩頭勸:“大哥,讓一讓;兄弟,靠里點。”誰也不容易。
說到底,極端天氣就是一面鏡子:菜價、電表、課堂、網線,平時看不見的張力,冰凍一放大,全顯形。下次寒潮再來,沒人能靠“多喝熱水”扛過去。家里備點糧,車里放條毯,手機保持80%電——別嫌麻煩,真凍上了,這些就是續命清單。
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