2026年1月17日,以“科技有AI”為主題的奇瑞汽車AI之夜在安徽蕪湖舉辦。活動現場,奇瑞正式發布全域AI戰略技術藍圖,集中展示超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹(參數丨圖片)智駕、靈犀智艙、墨甲機器人等核心技術成果,宣告企業AI智能化進入2.0(AI+)時代,標志著“技術奇瑞”向“全球AI科技公司”的轉型邁入實質性落地階段。
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作為長期深耕技術的汽車企業,奇瑞的AI布局并非跟風熱潮,而是歷經二十余年的持續積累。早在2003年,奇瑞便以“會說話的QQ”開啟智能化探索,從早期的產品功能嘗試,到技術體系化積累,再到如今全場景應用加速,已悄然構建起覆蓋研發、制造、供應鏈、銷售及服務的全鏈路智能化體系。
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【奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場講話】
此次AI之夜發布的全域AI戰略,明確了“一個底線,三大方向”的核心邏輯:以“以人為本”為底線,圍繞智能汽車主業,推動AI產品平權、情感平權與產業平權,讓AI技術既服務于汽車產品升級,也延伸至千行百業的實際應用。
在核心技術落地層面,奇瑞此次展示的AI成果實現了從單一功能優化到全維度體驗升級的跨越。智駕領域,獵鷹智駕系統完成體驗與產品序列雙重升級:獵鷹500新增城區導航輔助駕駛功能,實現“油電同智,入門即城區”的普惠目標;獵鷹700新增產品成員,進一步擴大高階智駕的覆蓋范圍;而支持L3、L4級駕駛方案的獵鷹900,則明確了商乘兩用的落地路徑,為不同場景的智能出行提供解決方案。
智能座艙領域,全新發布的「靈犀智艙」以新一代AI技術架構為支撐,完成交互變革、類人記憶與隱私保護三大升級。
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其中,超級AI智能體“小奇同學”憑借類人記憶框架,能夠實現“記憶不斷檔、常用常新”的個性化服務,精準匹配用戶多樣化需求;隱私保護方面,系統以GDPR高標準構建防護體系,確保“隱私不出車、數據不出云”,筑牢AI應用的安全底線。
此外,飛魚數智底盤通過AI技術重塑駕駛邊界,鯤鵬動力則搭載多場景AI識別功能,實現高性能、高節能與靜謐性的平衡,動力電池配備的AI電池數字大腦,更能提供7×24小時全天候守護,保障電池安全與使用壽命。
在汽車主業之外,奇瑞將AI技術延伸至未來產業,實現了從“造車”到“造AI產品”的跨界突破。活動現場,全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人——奇瑞001號AI員工墨茵擔任開場主持人,與企業高管聯動互動。這款已進入全球30多個國家和地區的AI產品,已廣泛應用于工廠巡檢、展廳服務等100多個場景,先后完成印尼雅加達國際車展車型講解、迪拜亞青殘運會頒獎等國際化任務,成為企業新的增長曲線。
近期,墨甲首款交警機器人在蕪湖正式上崗,進一步拓展了AI技術在公共服務領域的應用場景。
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產品落地方面,奇瑞在AI之夜推出風云T9L、風云A9、iCARV27組成的AI賦能車型矩陣。其中,智美大五座SUV風云T9L在廣州車展亮相后正式開啟盲訂,該車搭載鯤鵬AI超能電混CDM6.0和獵鷹700系統,憑借AI能量管理技術實現能效優化,同時支持個性化定制,打造專屬駕乘體驗。
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為推動AI技術普惠,奇瑞同步公布三大升級計劃:2026年一季度靈犀智艙將實現全品牌全系主力車型全覆蓋;年內超35款車型將搭載獵鷹智駕系統;增混車型純電續航將提升至200km+。此外,活動現場設置的室外智駕體驗區,讓媒體、用戶與嘉賓直觀感受奇瑞智駕技術的實際性能,實現技術價值的“可視化”。
從技術積累到戰略落地,奇瑞的AI轉型之路凸顯了“務實創新”的企業特質。二十余年的技術沉淀為其AI戰略提供了堅實基礎,而“產品平權、情感平權、產業平權”的發展方向,則讓AI技術既服務于汽車產品的高端化升級,也兼顧了普通用戶的實際需求,更延伸至產業協同與社會服務領域。
隨著三大升級計劃的逐步落地與AI車型矩陣的市場投放,奇瑞正以實際行動重構核心產業生態,推動“造好AI產品、用好AI工具、建好AI生態”的目標落地。
在全球汽車產業向電動化、智能化深度轉型的背景下,奇瑞的AI+戰略不僅是企業自身的轉型選擇,也為行業提供了可借鑒的發展樣本。通過技術普惠打破高端配置的壁壘,通過產業延伸拓寬AI應用場景,奇瑞正從“技術奇瑞”穩步邁向“全球AI科技公司”,以AI賦能產業升級,用技術創新詮釋“科技有AI,生活有大愛”的發展理念,為智能出行與AI產業協同發展注入新動能。
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