當美國的制造業采購經理指數連續八個月萎縮,當俄羅斯的工業體系依然依賴能源出口,中國的高端裝備正悄然占領全球市場。2025年,中國制造業增加值已連續15年位居世界第一,占全球比重三成。
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在廣東江門地下700米的深處,中國科學家建成了國際首個超大規模和超高精度的中微子實驗裝置,其測量精度比國際最好水平提升近兩倍。而在地面上,中國的5G基站已超過460萬個,10億5G用戶構建了全球最大的數字應用場景。
制造業實力,中國已悄然全面領先
中國的制造業規模優勢持續夯實。“十四五”期間,制造業增加值增量達到8萬億元,對全球制造業增長貢獻率超過30%。在全世界504種主要工業產品中,中國大多數產品產量位居世界第一。
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我國是全球唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家,擁有41個工業大類、207個中類、666個小類。從一顆螺絲釘到一架大飛機,中國都能獨立制造。
2024年,中國高技術制造業增加值比上年增長8.9%,其中航空航天器及設備制造業、電子及通信設備制造業增加值均實現兩位數增長。規上高技術制造業增加值年均增長10.3%,裝備制造業年均增長8.7%。
制造業的繁榮培育出一大批優秀企業。目前,中國有效期內的高新技術企業總數已達46.3萬家,規上工業高新技術企業達到16.9萬家。570多家工業企業入圍全球研發投入2500強,占比近四分之一。
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在粒子物理領域,江門中微子實驗(JUNO)正式運行取數,成為國際上首個運行的超大規模和超高精度中微子專用大科學裝置。2025年11月,JUNO發布首個物理成果,精準測出中微子振蕩的2個關鍵參數,測量精度較此前國際最好水平提升1.5至1.8倍。
在量子計算領域,中國科學技術大學科研團隊聯合國內多家機構研制的“祖沖之三號”超導量子計算原型機,處理量子隨機線路采樣問題的速度遠超目前最快的超級計算機。
2025年,深度求索公司發布的人工智能大模型DeepSeek-R1,以較少算力資源實現與全球頂尖模型相當的性能。其開源策略引發全球AI領域變革,相關研究論文登上《自然》封面。
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DeepSeek與Chatgpt
航天領域更是捷報頻傳。嫦娥六號實現世界首次月球背面采樣返回;天問二號探測器成功發射,開啟中國首次小行星采樣返回與彗星伴飛探測任務;神舟二十二號飛船在應急發射任務中實現全流程“無人化”操作。
中國擁有全球最完整的工業體系,為企業創新提供了沃土。在新型儲能、微納制造等領域,中國已布局33家國家級制造業創新中心,突破關鍵共性技術672項。
中國制造業的強大不僅體現在規模上,更體現在產業鏈的完整性上。從基礎材料到核心零部件,再到整機制造,中國形成了全覆蓋的鏈條體系。
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科技創新需要市場支撐。中國14億人口催生全球最大數字技術應用場景。遠程醫療服務超2500萬人次等“數據奇觀”,為技術創新提供廣闊試驗場。
世界知識產權組織發布的《2025年全球創新指數報告》顯示,中國創新指數首次躋身全球前十,“深圳—香港—廣州”創新集群躍居全球首位,24個集群進入全球百強創新集群。
美歐制造業,面臨嚴峻挑戰
與中國制造業蓬勃發展形成鮮明對比的是,美歐制造業正面臨嚴峻挑戰。2025年10月,美國制造業采購經理人指數(PMI)為48.7,低于9月份的49.1,這是美國制造業連續第8個月萎縮。
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歐元區制造業活動也在10月陷入停滯,出口訂單連續第四個月下降。貿易不確定性導致投資萎靡,需求疲軟正拖累美歐制造業增長。
美國的問題很大程度上源于自身政策。特朗普政府對全球發動貿易戰,高額關稅和貿易的不確定性大幅抬高了美國制造業的成本,擾亂了其供應鏈。新一輪關稅大幅提高了美國中間品和資本品價格,也延長了交付時間,導致企業推遲訂單或延遲投資。
歐洲制造業則面臨結構性問題。許多歐洲企業在創新研發方面放緩,中小企業難以實現數字化和綠色化轉型。俄烏沖突后,能源密集型制造業面臨成本上升壓力,進一步制約了發展。
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歐洲迎來工業寒冬
中國科技能夠從封鎖中突圍、在打壓中創新,首先得益于科技自立自強的戰略選擇。中國打造更高質量、更富有活力的創新生態系統,政策體系日益完善,資金投入更加多元,企業主體地位不斷強化。
人才優勢是中國科技創新的核心動力。中國科技人力資源總量超1億人,每年科學、技術、工程、數學等等專業畢業生逾500萬人,長期位居全球第一。戰略科學家、科技領軍人才、青年科技骨干人才梯隊逐漸形成。
中國還積極參與國際合作,共享創新機遇。中國與160多個國家和地區建立科技合作關系,“一帶一路”聯合實驗室總數達70家。“天宮”空間站與17國達成多項國際合作,北斗衛星導航系統已服務全球200余個國家和地區。
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科技部部長陰和俊表示,要緊密圍繞高質量發展這個全面建設社會主義現代化國家的首要任務,錨定2035年建成科技強國戰略目標,以高水平科技自立自強為主線,創造更多高水平科技供給。
從“制造”到“智造”,中國模式引領未來
中國的制造業正在從“制造”向“智造”轉型升級。截至2025年7月,南水北調中線工程累計調水突破800億立方米,直接受益人口達1.85億。重大工程與技術創新雙輪驅動,為全球水資源調配提供中國方案。
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在交通領域,CR450動車組成功攻克永磁牽引、減振降噪等關鍵核心技術,跑出單列時速453公里、相對交會時速896公里的新紀錄。其運營速度、能耗、噪聲等主要指標均達國際領先水平。
中國制造的產品正越來越貼近民生。具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比達62.1%;智能高效稻麥聯合收割機1分鐘就能收割600公斤作物;人形機器人從“舞臺上動起來”正向“家庭里用起來”進化。
中國超大規模市場推動技術快速迭代。當全球還在討論5G如何普及,中國已在6G通信技術取得重大進展。北京大學聯合團隊研制出首款光電融合集成自適應全頻段高速通信芯片,為6G實用化奠定硬件基礎。
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正如江門中微子實驗裝置投入運行后,吸引全球頂尖科學家參與合作那樣,中國的創新生態正展現出強大的吸引力。截至2025年,中國與160多個國家和地區建立科技合作關系,參與國際熱核聚變實驗堆(ITER)等多個國際大科學計劃。
美國的貿易壁壘和歐洲的創新不足,讓他們的制造業陷入停滯。而中國憑借完整的產業鏈體系、龐大的市場需求和持續的人才培養,正創造一個又一個科技突破。
中國科技創新的故事遠未結束。當全球創新指數排名從2012年的第34位上升到2024年的第11位,并最終在2025年躋身全球前十時,世界終于意識到,科技創新的格局已經改變。
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