印媒：殲-36或2030年服役，終結(jié)美軍空中霸權(quán)

印度媒體一直不否認(rèn)印巴空戰(zhàn)的實(shí)情，直到現(xiàn)在才算后知后覺，似乎是被霹靂-15空空導(dǎo)彈打醒了？印度空軍一直叫喊印度空軍占據(jù)“絕對優(yōu)勢”，可是在印巴戰(zhàn)爭中被霹靂-15空空導(dǎo)彈打破了夢想，一連被擊落了7架戰(zhàn)斗機(jī)。

經(jīng)過一段時(shí)間，印度媒體《歐亞時(shí)報(bào)》總算清醒了一點(diǎn)，在2026年1月18日的報(bào)道中講出不少實(shí)話。印媒稱，中國在各個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先于美國，尤其是殲-36戰(zhàn)斗機(jī)將在2030年服役，終結(jié)美軍霸權(quán)。

美國空軍在空中霸權(quán)正在面臨中國空軍的挑戰(zhàn)，根據(jù)英國智庫皇家聯(lián)合軍種研究所的一份新研究報(bào)告，到2030年，美國在空中力量方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢將日益受到中俄的威脅。在2025年，中美空軍力量的對比，與2020年相比，發(fā)生了根本性的改變，可能會(huì)徹底改變空中領(lǐng)域的競爭格局。俄羅斯的空中力量無法與中國相比，但是與美國的差距也在縮小。

自2020年以來，中國空軍大幅提高了先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，到2025年時(shí)，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)從不足50架增加到350架，英國智庫稱，到2030年，可能增加到1000架以上。殲-16戰(zhàn)斗機(jī)從不足100架，增加到450架，到2030年，可能增加到900架。殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量達(dá)到800架，其性能在新一代戰(zhàn)機(jī)中排名倒數(shù)第一，也是唯一有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)型。

在2025年，中國第二款五代機(jī)殲-35戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，到2030年，將有相當(dāng)?shù)难b備數(shù)量。原有的殲-7戰(zhàn)斗機(jī)和殲-8戰(zhàn)斗機(jī)全部退出現(xiàn)役，殲-11和蘇-27/30戰(zhàn)斗機(jī)將成為退居二線了。

目前中國正在試飛兩款新型戰(zhàn)斗機(jī)，暫定為殲-36和殲-50戰(zhàn)斗機(jī)，按西方的觀點(diǎn)，它們?yōu)榱鷻C(jī)，可能在2030年之后服役，實(shí)則可以在2030年前服役。再加上，同時(shí)服役的新一代無人機(jī)，中國空軍將在數(shù)量和能力上壓倒美軍，對在爭奪制空權(quán)的戰(zhàn)斗中，取得優(yōu)勢。

根據(jù)英國智庫皇家聯(lián)合軍種研究所的報(bào)告，中國六代機(jī)采用了先進(jìn)的寬帶隱身技術(shù)，針對高空高速空對空任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化。內(nèi)部燃料最大，航程可能非常驚人，還有巨大的內(nèi)部武器艙，加掛許多新型彈藥。

中國空軍不僅有先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，還有先進(jìn)彈藥，尤其是超視距空空導(dǎo)彈，不僅有PL-15空空導(dǎo)彈，還有PL-16空空導(dǎo)彈和PL-17空空導(dǎo)彈，其技術(shù)配備了有源電子掃描陣列導(dǎo)引頭，可以進(jìn)行高速、精確的打擊。即便性能最差的PL-15E空空導(dǎo)彈射程超過了西方同類導(dǎo)彈，例如：AIM-120D導(dǎo)彈，也是擁有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在印巴空戰(zhàn)中擊落了印度空軍的戰(zhàn)機(jī)，包括“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

與美軍不同，中國空軍擁有規(guī)模不小的地面雷達(dá)與地面防空系統(tǒng)，包括：HQ-9B/C、HQ-22、HQ-19/26和HQ-16防空導(dǎo)彈，還在研發(fā)射程達(dá)2000公里，甚至更遠(yuǎn)的超遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，為美國空軍至今沒法比。

美國空中優(yōu)勢已經(jīng)維持不下去，F(xiàn)-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)再?zèng)]有機(jī)會(huì)憑借隱身優(yōu)勢進(jìn)行突破，B-21轟炸機(jī)也別想突防。美國空軍在質(zhì)量上，沒有任何優(yōu)勢，別看F-35戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量連創(chuàng)新高，在2025年交付了191架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)則要面對19個(gè)用戶，與殲-20戰(zhàn)斗機(jī)僅有一個(gè)用戶相比，產(chǎn)量的優(yōu)勢毫無意義。

中國空軍不僅是質(zhì)量與數(shù)量提升，還建立作戰(zhàn)體系，按美國的說法為A2/AD系統(tǒng)，其中有空警-500預(yù)警機(jī)，還有衛(wèi)星系統(tǒng)等，建立了強(qiáng)大的殺傷鏈，后果就是西方擁有的傳統(tǒng)空中優(yōu)勢已經(jīng)喪失。

具體一點(diǎn)，中國空軍作戰(zhàn)能力的提升意味著，可以打擊1000公里以外的目標(biāo)，如預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、航母戰(zhàn)斗群和空軍基地。為了執(zhí)行打擊任務(wù)，中國空軍準(zhǔn)備了數(shù)千枚遠(yuǎn)程陸基、空射和海基彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈，數(shù)百架五代機(jī)，遠(yuǎn)程陸基防空導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程空空武器。

在未來沖突中，美軍唯一的優(yōu)勢只是，所謂更豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。美國空軍沒有任何機(jī)會(huì)改變目前衰退的局面，美國的五代機(jī)生產(chǎn)規(guī)模已明確，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)可不能復(fù)產(chǎn)，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)不可能再增產(chǎn)。

在六代機(jī)研發(fā)方面也落后于中國，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機(jī)才上馬不到一年，計(jì)劃2028年首飛，服役可能會(huì)早于2035年，也沒有超越的機(jī)會(huì)。這是沒辦法的事情，在新一代裝備研發(fā)方面，美國已經(jīng)落后于人，許多項(xiàng)目只是一個(gè)計(jì)劃，何時(shí)實(shí)現(xiàn)無法明確。

這個(gè)形勢已經(jīng)明確了，印度媒體也是心驚了，連美國空軍都不行，印度空軍更不行，心中只剩下絕望了。