“只要有一絲希望，我們就不會放棄！”

冬日漸暖。李建國站在河南某特種車輛廠的生產車間外，看著身著藍色工裝的工人們忙碌的身影，手里捧著剛領到的工資補貼，眼眶忍不住發熱。

這位年近六旬的老鉗工，頭發已有些花白，雙手布滿了常年握銼刀、擰扳手留下的厚繭。從18歲進廠，他在這家始建于1958年的車輛廠里，工作了快40年。車間墻上還掛著公司生產的新型裝備在抗戰勝利80周年閱兵儀式上的高清照片，那是他這輩子最引以為傲的時刻——為了保障裝備性能，他和工友們連續一個月吃住在車間，把每一個零件的精度都磨到了極致。

看著照片里熟悉的裝備，他想起了一年多前的那段日子——

危機是從2017年開始的。起初只是零星的股權糾紛，沒人在意，大家依舊埋頭生產，覺得只要把產品做好，一切問題都能解決。可沒想到，糾紛越鬧越兇，官司一場接一場，公司賬戶被凍結，資金周轉越來越難。

“那時候，車間里的機器都快停了，原材料進不來，工資發不出去，不少老伙計都收拾東西走了。”李建國摩挲著布滿老繭的手掌，想起當時的情景，聲音依舊發緊。

2024年6月2日，法院的破產聽證傳票送到廠里時，他正在打磨一批緊急軍品零件，手里的銼刀“哐當”一聲掉在地上，心臟像是被一只冰冷的手攥緊，透不過氣。他盯著傳票上“破產”兩個字，腦子里嗡嗡作響。

就在所有人都絕望的時候，信陽市委、市政府和市中級人民法院的人來了。信陽中院民三庭庭長王永宏帶著破產團隊法官張偉直奔車間，踩著滿地的零件和鐵屑，斬釘截鐵地說：“你們是扎根老區的軍工企業，守護國防生產線是司法的重要責任，絕不能就這么倒下！”大家心里快要熄滅的火苗被這句話點燃了，忍不住湊上前問：“法官，我們這廠子，真的還能救活嗎？”王永宏轉頭看向工人，眼神堅定：“只要有一絲希望，我們就不會放棄！”

回去后，信陽中院第一時間啟動涉軍維權“綠色通道”，抽調精干力量組成合議庭，連夜梳理案件材料、研判重整可行性，僅僅一天時間就依法裁定受理破產重整申請，同步招募經驗豐富的管理人團隊入駐，速度快得出人意料。信陽中院的法官更是隔天就來廠里一趟，帶著管理人對接生產、核查資產，每次來都要跟車間的工人們說幾句：“大家安心干活，有我們在，一定給大家保住這份飯碗，保住這家軍工企業。”

信陽市委、市政府緊接著成立了紓困專班，工作人員天天泡在廠里，幫著梳理債務、對接資源。更讓大家感動的是，法院還批準了在管理人監督下企業自主經營的申請，保證訂單不斷、管理不變、工資不降、生產繼續。李建國跟工友們商量：“法院和政府這么幫咱們，咱們不能掉鏈子！”那段時間，沒人有一句怨言，大家都憋著一股勁，想為廠子爭口氣。

真正的轉機，出現在2024年6月21日。為破解資金困局，信陽中院主動靠前，一方面指導管理人精準測算共益債需求，明確資金使用監管方案，打消投資方顧慮；另一方面協同市政府紓困專班，篩選優質共益債權人，全程跟進談判對接，最終推動1億元共益債資金順利注入公司。

當財務人員在車間門口大喊“資金到賬了”的時候，車間里爆發出雷鳴般的掌聲。張偉站在車間的機器旁叮囑道：“資金要用在刀刃上，每一筆支出都要規范透明，我們會全程監督，既保障軍品生產，也維護好各位債權人的權益。”有了資金，原材料順利進場，停滯的生產線重新運轉起來。李建國帶領班組，加班加點趕進度，終于在規定時間內，完成了1.4億元的軍品訂單交付。

過硬的履約能力，再次證明了這家老軍工企業的擔當。2025年1月，公司成功續簽2.5億元新訂單。重整期間，信陽中院先后組織4次債權人會議，創新采用“線上+線下”模式，耐心解答債權人的疑問，并赴北京、南京等地拜訪相關債權人，爭取對該軍工企業重整的支持。最終，在法院的協調下，各方利益得到妥善兼顧，重整計劃獲得高比例通過。

2025年3月，重整計劃正式獲批，從破產清算到重整計劃獲批，僅僅9個月時間，法院、政府、企業三方多次會商，而信陽中院始終扮演著“操盤手”和“護航員”的角色，既堅守司法公正底線，又靈活運用司法手段破解難題。這是“信陽速度”和“法治溫度”給了企業第二次生命。公司財務報表上，123名職工穩定就業、60.42%債權人全額清償的數字，格外亮眼。

而這份法治溫度，正是信陽中院擔當作為最生動的注腳。

來源：人民法院報·8版

作者：陳思思

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