美委元首通話，特朗普對談話結(jié)果很滿意，夸贊羅德里格斯非常出色

委內(nèi)瑞拉代總統(tǒng)與特朗普通話，雙方達成開啟能源合作后，特朗普夸贊羅德里格斯非常出色，中方也出手尋求保障對委貸款的安全！

特朗普與羅德里格斯的這通電話，可以說標志著一個階段的結(jié)束。用羅德里格斯的話來說，就是委內(nèi)瑞拉正步入一個對意識形態(tài)更寬容的新時代。

特朗普在通話結(jié)束后，反復強調(diào)雙方關(guān)系取得巨大進展，強調(diào)雙方將加強石油、礦產(chǎn)等多項合作。

對于美委加強能源合作一事，中國也迅速作出反應。美媒彭博社報道，中方已尋求與委內(nèi)瑞拉及美國方面接觸，討論一個非常現(xiàn)實的問題，中國此前對委內(nèi)瑞拉提供的貸款，如何在新的政治環(huán)境下獲得安全保障。

通俗點說就是，委內(nèi)瑞拉是否能確保過去的貸款，依舊會繼續(xù)償還，而不是賴賬。

自2017年委內(nèi)瑞拉貸款違約以來，委內(nèi)瑞拉就停止了對外公布完整債務數(shù)據(jù)，但外界普遍認為，其對中國相關(guān)機構(gòu)的未償還債務仍在100億至150億美元之間。這些債務并非空轉(zhuǎn)，而是與石油出口、資源回報深度綁定，也就是委內(nèi)瑞拉通過向中國出口石油或其他礦產(chǎn)抵債。

過去，這一套體系運轉(zhuǎn)良好，我國給予委內(nèi)瑞拉的貸款數(shù)額逐年減少。可如今隨著美國突襲委內(nèi)瑞拉，并綁架馬杜羅，委新政府的成立，并加強與美國的各項合作，形勢出現(xiàn)了變化。

我們從能源層面來看，美國的介入是深度的。特朗普政府不僅對運輸委內(nèi)瑞拉石油的船只實施封鎖，還直接扣押相關(guān)油輪，迫使原本駛向委內(nèi)瑞拉的油輪不得不掉頭或滯留。

航運數(shù)據(jù)顯示，自美國封鎖委內(nèi)瑞拉以來，前往中國的、載有委內(nèi)瑞拉石油的油輪數(shù)量明顯下降。

此前，中國吸收了委內(nèi)瑞拉超過七成的石油出口份額，其中相當一部分用于償還對華債務。如今，美國在實際控制運輸鏈條，相當于把“償債路徑”給打斷了。

另外，根據(jù)路透社報道，近日有2艘中國油輪在前往委內(nèi)瑞拉的途中，直接返航。而它們的掉頭，無疑是一個信號：原有的債務履約機制，正在被美國這一外力強行中斷。

在這樣的背景下，中方尋求債務安全保障無可厚非。

中國駐美大使館發(fā)言人就強調(diào)，中委合作是主權(quán)國家之間的合作，受國際法和兩國法律保護，并表示將采取必要措施維護合法權(quán)益。這里沒有情緒化措辭，也沒有對委內(nèi)瑞拉內(nèi)部政治作出評價，核心信息只有一個，既有債權(quán)不能因政治變化被單方面否定。

航運機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國此前已大量囤積委內(nèi)瑞拉原油，且仍有數(shù)千萬桶在運輸途中，煉油端并不急于尋找替代來源。這意味著，中方當前的關(guān)注點，并不在“還能不能買油”，而在“過去十多年形成的利益安排，是否會被清零”。

這正是委內(nèi)瑞拉問題真正復雜的地方。

如果美國推動的能源重組方案，默認忽略既有債權(quán)人，重新分配資源收益，那么問題就不再是美委之間的雙邊關(guān)系，而會擴展為國際金融和債務規(guī)則的沖突。

中國此時提前發(fā)聲，本質(zhì)上是在告訴各方，賬不能賴。委內(nèi)瑞拉債務重組，中國必須加入其中，保證自身的債務安全。

最后，委內(nèi)瑞拉正被重新納入美國主導的能源體系，這一點幾乎已成定局。在美國逐漸主導委內(nèi)瑞拉石油出售的背景下，中國與委內(nèi)瑞拉簽署的“以石油抵貸款”協(xié)議，正在失去約束力，所以中國尋求確保貸款的安全，無可厚非。這也考驗委內(nèi)瑞拉新政府是否真的如他們自己所言：希望保持對外多樣性。