河南
揭秘世界知名企業的成功秘訣！拆解它們從初創到行業標桿的進階之路，挖掘戰略布局與經營智慧，為你解鎖可借鑒的商業啟示！
1945年的冬天，奧地利的一間小作坊里，三十六歲的費里·保時捷蹲在地上，滿手油污，正在修理一臺農用水泵。幾個月前，他的父親——大名鼎鼎的汽車設計大師費迪南德·保時捷——被法國當局以戰犯罪名逮捕，至今未經審判，關在監獄里生死不明。
公司賬上沒有一分錢，唯一能做的就是接修理活糊口。曾經設計出風靡全球的甲殼蟲汽車、在巴黎世博會上驚艷世人的保時捷家族，此刻淪落到靠修水泵度日。誰能想到，就是從這間破敗的小作坊里，日后會駛出世界上最傳奇的跑車？
故事要從七十年前說起，1875年，費迪南德·保時捷出生在奧匈帝國波西米亞的一個鐵匠家庭。他是家中老三，從小就對機械著迷。十八歲那年，他進入一家電機公司當學徒，工余時間偷偷溜進大學旁聽工程課程——這是他一生中唯一接受過的正規教育。但天賦彌補了學歷的不足。
二十一歲時，他發明了一種可以裝在汽車輪子里的電動機，并申請了專利。1900年巴黎世博會上，他設計的電動汽車驚艷亮相，時速56公里，創下奧地利汽車速度紀錄。從此，"電動汽車之父"的名號不脛而走。
此后三十年，費迪南德輾轉于多家汽車公司，設計了無數經典車型。但他心中始終有一個執念：造一輛普通人也買得起的汽車。1923年，他向戴姆勒公司老板提議開發平民轎車，被一口回絕。1929年，他因為同樣的理由與董事會鬧翻，憤而辭職。偏偏那一年，經濟大蕭條席卷全球，五十四歲的費迪南德一度失業，窮困潦倒。
1931年，他在斯圖加特成立了自己的設計公司，員工只有十二人，其中包括他的兒子費里和女婿安頓·皮耶希。公司頭兩年幾乎接不到訂單，全靠費迪南德變賣保險維持。直到一個改變命運的機會出現：希特勒上臺后，計劃讓每個德國家庭都擁有一輛汽車。費迪南德的小型車設計被選中，這就是后來風靡全球的"甲殼蟲"。
有了國家財政支持，費迪南德全力以赴。但技術難題接踵而至：為了控制成本，新車必須采用風冷發動機，可當時的風冷技術極不成熟，發動機一旦長時間工作就會過熱，甚至燒毀活塞。費迪南德帶著團隊日夜攻關，想盡一切辦法，最終通過加大散熱窗面積解決了問題。
1936年，三輛樣車通過了五萬公里的嚴酷測試。甲殼蟲的傳奇就此開啟，這款車型后來一共生產了兩千一百萬輛，成為世界上同一型號產量最高的汽車。
二戰的爆發讓一切戛然而止，費迪南德被迫為納粹設計軍用車輛和坦克，他設計的"虎式坦克"懸掛系統、"費迪南德驅逐戰車"都在戰場上留下了血腥的印記。1945年德國戰敗，費迪南德和女婿皮耶希被法國當局逮捕，兒子費里雖然很快獲釋，但父親和姐夫卻在監獄里一關就是二十個月，始終未經審判。
