花幾萬元改裝汽車音響,真的能帶來「脫胎換骨」的聽覺體驗嗎?
我一直覺得原車音響夠用了,但最近被朋友安利說改裝后效果驚艷,瞬間有點心動。可想想動輒上萬的費用,又怕只是「玄學」,有沒有過來人分享一下,這種大投入到底值不值,能提升多少?
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不一定。
如果你有幸見過別人裝音響工程就知道,事情并沒有那么簡單。
有的車子為什么聽起來音響效果很好,這與車子的線路、隔音、音響音質(zhì)等等方面有共同影響的。
在室內(nèi)弄音響,有的隔音棉安裝的你懷疑人生,但汽車本身隔音效果就不好的話,音響效果會打折扣的。
喇叭數(shù)量和布局。
音響效果要好,不是簡單的堆喇叭數(shù)量,我曾經(jīng)在某汽車上,25個喇叭的車,但效果真的還不如人家8個喇叭的效果好,就是布局的問題。
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有的人只會簡單的調(diào)重低音,認為音響有重低音效果停起來就好了。
但音質(zhì)卻很差。
比如你的車門比較薄,安裝的喇叭就不能太厚,喇叭的功率敢不敢太大?
有的車喇叭堆夠了,但其實車子音響輸出的功率其實又帶不起來,比如車子本身的功率就低,屬于小排量 車子,結(jié)果喇叭根本就帶不動,甚至都能聽的到喇叭的那個震動聲。
好了,有的車還要搞一個功放,也是一樣,也要考慮車子的輸出功率,這就是為什么有的車子,聽音樂聽的好好的,開一下空調(diào),你都能感覺到音樂聲音都變小了。
沒有那個金剛鉆,還是不要攬那個瓷器活。
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功率大的車子,即大排量車,一般都比較貴,貴的車子大部分音響已經(jīng)給你安排好了,無需改音響。
而小排量的車,更沒有必要改了。
原廠的車已經(jīng)給你調(diào)試好是最佳音響效果了。
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