基辛格警告：中美正走向懸崖！美軍全面轟炸中國的盤算藏不住了

1月16日深夜到17日清晨，兩艘美軍艦艇悄無聲息地闖入臺灣海峽，一艘是“菲恩”號導彈驅逐艦，另一艘看似不起眼的“西爾斯”號海洋測量船，卻藏著比驅逐艦更危險的心思。

這不是美軍今年第一次在臺海挑事。

但以往總愛拉上英國、加拿大等盟友撐場面，這次卻孤零零一人，連最積極的日本都只敢在沖繩遠遠觀望，澳大利亞更是全程沉默。

美國這一危險試探，中國不得不防。

不過，基辛格曾對現在的中日關系做出過預測：中美正一步步走向懸崖邊緣。

為什么他會這樣說呢？

這次闖入臺海的兩艘美軍艦艇，分工極其明確。“菲恩”號驅逐艦排水量9000噸，搭載宙斯盾系統和96個導彈發射單元，看著戰力拉滿，實則只是個“保鏢”，核心任務是掩護“西爾斯”號的行動。

而“西爾斯”號沒有導彈、不掛火炮，唯一的“武器”就是船上的各類探測設備，它的真實目的，是測繪臺海海底地形、記錄水文數據，為未來可能的水下軍事行動鋪路。

臺海寬度不足200公里，水深變化劇烈，東部靠近太平洋一側有深水通道，是潛艇進出的關鍵走廊。

對美軍來說，想要在未來沖突中快速部署核潛艇、實施水下封鎖，就必須掌握精確的海底地圖，而“西爾斯”號正是干這個的。

換句話說，這次穿航不是象征性的“秀肌肉”，而是一次隱蔽的戰場預演。

與此同時，本應前往中東威懾伊朗的“林肯”號航母突然滯留南海東部，“黎波里”號兩棲攻擊艦穿過大隅海峽進入菲律賓海，形成了一個可支援臺海、監控南海的鉗形布局。

美軍的這些調動，背后是戰略重心的悄然轉移。

中東戰場久拖不決，伊朗防空體系完善，盟友不愿配合，自身航母也捉襟見肘，只能選擇收手，把資源轉向亞太，試圖用低成本方式維持對華壓力。

但美軍似乎忘了，今天的中國早已不是當年那個技術薄弱、反應遲緩的國家，解放軍的反制速度和力度，遠超其預期。

東部戰區迅速集結052D、055型驅逐艦，以三倍兵力對美艦形成合圍，殲轟-7A戰機和無人機同步升空，構建起空中警戒網。

岸邊的火箭炮、東風導彈進入戰備狀態，在海峽關鍵位置布下三層火力網，電子戰部隊專門干擾“西爾斯”號的探測設備，水下無人潛航器壓制其聲吶，讓美軍偷摸收集數據的算盤徹底落空。

大陸政府的態度明確又強硬：這里不是美國想來就來的地方。

而這場不到24小時的對峙，看似以美軍灰溜溜駛出臺海結束，卻暴露了一個關鍵問題：中美軍事對抗的風險，正在從“象征性挑釁”向“實質性備戰”升級。

而這，正是已經去世的前美國國務卿基辛格最擔心的局面。

他經歷過冷戰，見證過古巴導彈危機的兇險，清楚一旦雙方陷入“軍備競賽+試探升級”的循環，誤判的概率會急劇增加。

基辛格曾舉過一個令人警醒的例子：1914年薩拉熱窩槍響前，歐洲列強都知道全面戰爭不劃算，可動員令一旦下達，火車時刻表就把人推向前線，誰也找不到剎車。

他擔心的不是哪一方主動發起全面轟炸，而是不經意間的摩擦升級。

比如臺海的一次艦艇對峙、南海的一次軍機相遇，一旦現場指揮官判斷失誤，或者AI輔助決策系統給出“建議開火”的指令，留給雙方高層的反應時間可能只有幾十分鐘。

這種“瞬間失控”的風險，比核平衡下的相互威懾更可怕，因為它不是源于理性的戰略對抗，而是源于誤判和情緒裹挾。

基辛格曾提出一個概念，叫“相互確保經濟癱瘓”，比核平衡的“相互確保摧毀”更貼近當下的中美關系。

要知道，中美這種經濟上的深度綁定，本應是阻止沖突的“緩沖墊”，卻可能因軍事對抗被輕易撕裂，最終形成“軍事沖突+經濟崩潰”的雙輸局面。

有人覺得基辛格的警示過于悲觀，畢竟中美之間還有經貿往來、民間交流，不至于走到懸崖底部。

但現實是，對話渠道正在逐漸收窄。

基辛格生前提出的解決方案是“中美各退一步”，他認為只要雙方都能主動退讓，就完全可以坐下來談判，通過溝通解決分歧。

可中國希望如此，但美國政府卻截然相反。

可以說，中美關系如今的緊張局面完全是由美國政府一手造成的。

從2018年對中國企業加征關稅開始，美國不斷加大遏制中國的力度，聯合其他國家和地區一同制裁中國，將中國逼到退無可退的境地。

而且，美國國內部問題嚴重：高漲的通貨膨脹率、居高不下的美債規模、美元信用的逐步喪失等，都讓美國政府手足無措。在這種背景下，美國更傾向于將內部壓力向外轉移，通過制造外部沖突來緩解內部矛盾。

面對當前局面，中美兩國需要尋找避免沖突的共同路徑。

所以，但要想真正實現危機管控，關鍵在于美國拿出切實誠意，停止對中國的軍事挑釁。

光明網：2026-01-17：美艦過航臺灣海峽，東部戰區全程跟監警戒！