大家好,我是大李。說實話,看到吉利銀河V900正式上市的消息,我的第一反應是:這車看著怎么這么眼熟?仔細一看,好家伙,這不是翼真L380(參數丨圖片)嗎?玩笑歸玩笑,這兩款車的區別還是很大的。此次銀河V900正式上市共推出3款車型,指導價區間定在30.98萬到36.98萬元,限時優惠的價格直接拉到了26.98萬到32.98萬元。這個價格放在一臺車長超過5米3的中大型MPV上,確實有點狠,甚至讓我懷疑,吉利這是要直接去搶合資燃油MPV的市場啊!
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這臺車定位是中大型MPV,外觀上確實延續了翼真L380的那套設計,畢竟底子在那兒。那個間斷式的貫穿LED日行燈辨識度挺高,LED大燈躲在下方,跟格柵融在一起,看久了還挺有那種科幻味道。
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其實這車最唬人的是個頭。長寬高分別是5360/1998/1940毫米,軸距達到了3200毫米。這種尺寸走在路上,氣場這塊兒沒得說。而且側面用了黑色車頂的雙色設計,配上隱藏式門把手和側踏板,精致感還是在線的。至于車尾,還是熟悉的配方,只不過尾門中間換成了銀河的圖形標,右下角寫著V900來亮明身份。
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現在的智能駕駛,不帶個激光雷達出門都不好意思跟人打招呼。銀河V900這回挺舍得下本,搭載了千里浩瀚H5輔助駕駛方案。全車密密麻麻布了27個感知單元,包括1個高精度激光雷達。
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我看了一下參數,它支持端到端的無圖NOA功能。不管是高速還是城市路,它都能自己開,甚至像語音變道、過環島、U型調頭這種老司機都覺得煩的操作,它也能搞定。最讓我覺得實用的是它的泊車功能,暗光源泊車和3公里記憶泊車。大家開過大車就知道,進那種窄車位或者是黑漆漆的地下車庫有多痛苦,有這玩意兒確實能省不少心,省得下車還要對比半天有沒有蹭到隔壁。
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內飾方面,簡約風格是現在的主流,但我更看重它的Flyme Auto 2智能座艙,配的是高通驍龍8295P芯片,流暢度肯定沒問題。車里那臺17.3英寸的吸頂屏和27個揚聲器,基本上就是個移動電影院了。
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空間上,它提供6座、7座,甚至還有8座。特別是那個8座版,采用2+2+2+2的四排設計。雖然聽著有點擠,但第四排座椅可以完全收納進后備廂地板里,收起后縱向空間有919毫米。這意味著你平時可以把它當大4座或者大6座用,過年過節家里人多,臨時拉出來救急,這可比普通的7座MPV實用多了。
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動力方面,V900搭載了1.5T增程器和前后雙電機系統,系統最大功率340千瓦,最大扭矩523牛·米,電池方面有兩個版本,43.3千瓦時和50千瓦時,CLTC純電續航分別是220公里和260公里。
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最后,大李想說:V900的增程動力確實解決了大家對這種大車跑長途的續航焦慮,而且還把價格殺到26萬起步,這簡直是把性價比寫在臉上了,我覺得吉利這次是想通了,高端MPV市場不一定非要賣到40萬往上,能讓普通大家庭買得起、坐得舒服,才是硬道理。當然,能不能撐起這個體量的豪華感,還得看消費者的心理關。你為了這個8座和30萬出頭的智駕配置,放棄那些傳統的合資MPV嗎?關注大李,每天聊聊車圈動態。
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