【建議收藏】重磅！2025年廈門市新能源汽車產業鏈全景圖譜（附產業政策、產業鏈現狀圖譜、產業資源空間布局、產業鏈發展規劃）

以下數據及分析來自于前瞻產業研究院新能源汽車研究小組發布的《廈門市新能源汽車產業大數據招商指南（兩鏈兩圖兩庫兩清單）》。

行業主要上市公司：華懋科技(603306);金龍汽車(600686);唯科科技(301196);建發股份(600153);星宸科技(301536);法拉電子(600563)

本文核心數據：企業注冊數、工業總產值

新能源汽車產業發展現狀及價值鏈分布

——全國新能源汽車產業發展規模

新能源汽車產業是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措，也是我國產業換道超車、引領全球汽車產業變革的核心領域。中國新能源汽車近五年呈現爆發式增長態勢，2020年起步階段產銷量均僅約136萬輛，保有量492萬輛，隨后規模快速擴容，2024年產銷量已突破1280萬輛，保有量達3140萬輛，四年間產銷量實現近10倍增長;根據2025年1-11月的新能源汽車產銷量及保有量，預計到年底產量突破1650萬輛、銷量1600萬輛，保有量將接近4900萬輛。

——新能源汽車產業價值鏈分布

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料或使用常規車用燃料但搭配新型車載動力裝置，融合車輛動力控制與驅動技術創新，具備先進技術原理和新結構的汽車。新能源汽車產業鏈上游為汽車原材料、汽車零件和系統裝置，包括動力電池、汽車芯片、電驅部件、電控部件、汽車車身、底盤系統、電子控制系統及電子裝置;中游整車生產按類型分為乘用車和商用車;下游及配套服務主要包括汽車充電運營、電池回收和后市場服務，后市場服務又可分為汽車租賃、二手車交易等。根據新能源汽車各產業鏈環節代表性上市企業2024年的毛利率數據可知，目前上游汽車芯片的利潤水平相對較高，為31%-38%，汽車下游的充電運營服務利潤次之;新能源汽車整體的利潤水平都較為有限，大部分分布在10%-30%的區間，最低的是電驅部件毛利率，約4%-15%。

廈門市新能源汽車產業政策環境

新能源汽車產業在廈門“4+4+6”現代化產業體系的戰略性新興產業中有著舉足輕重的地位，是打造“新能源商用車之都”、培育千億級產業集群的關鍵賽道。從2017年起，廈門市政府就通過專項實施意見為新能源產業發展奠定早期推廣基礎，2018年將新能源汽車納入重點發展范疇，后于2023年10月印發《“電動廈門”發展規劃(2023-2025年)》確立新能源汽車產業階段頂層設計，同年11月，廈門市成功入選全國首批公共領域車輛全面電動化先行區，配套智慧城市基礎設施，加速新能源產業升級;2024至2025年，政府陸續出臺以舊換新補貼等消費激勵政策，進一步推動新能源汽車產業在廈門的普及落地。

廈門市新能源汽車產業鏈現狀圖譜

——廈門市新能源汽車產業鏈圖譜

根據企查貓的數據，廈門新能源汽車產業鏈已形成較為完整的布局，上游以動力電池、汽車芯片為核心領域，相關企業數量較為集中，其中動力電池超過了6000家;中游覆蓋新能源汽車整車制造和銷售環節，主要以銷售為主，共有超過5500家企業;下游汽車充電企業超過4600家，后市場服務以二手車和汽車租賃為主，分別有超過4800家、5600家企業。

——廈門市新能源汽車產業鏈企業地圖

從產業鏈各環節的代表性企業分布地圖來看：

——廈門市新能源汽車產業發展載體圖譜

廈門市六大區新能源汽車產業布局功能各有特色，集美區依托集美汽車城與新能源商用車產業基地，覆蓋動力電池、核心零部件、整車制造到汽車銷售、二手車交易等全產業鏈環節，是廈門“新能源商用車之都”的核心承載區;同安區聚焦鋰電池全產業鏈打造，形成從核心材料到電芯、PACK組裝的完整布局，成為全市新能源汽車動力系統的核心供應基地;翔安區布局動力電池與核心材料領域，聯動周邊產業載體形成高端制造集聚效應，強化產業鏈中游配套能力;湖里區聚焦新能源汽車網絡運營與研發總部經濟，集聚相關企業總部及研發平臺，賦能產業數字化升級;思明區側重布局新能源汽車配套服務，涵蓋電池補能、商業服務等多元場景，完善產業末端服務生態;海滄區吸引企業入駐，打造新能源汽車及配套新材料產業集群。

廈門市新能源汽車產業發展現狀

——市場銷量迎來爆發式增長

根據廈門統計局、廈門車管所統計的數據，廈門新能源汽車產量從2020年的0.83萬輛提升至2022年的1.87萬輛，2023年回落至1.37萬輛，2024年又回升至1.71萬輛，呈現階段性波動的特征，但總體趨勢在擴張;銷量方面增勢迅猛，2020-2024年，從0.1萬輛大幅增長至8.04萬輛，尤其是2021-2022年，短短一年之間廈門人民對新能源汽車的購買需求爆發式增長近12倍;保有量逐年穩步提升，從6.8萬輛增長到23.2萬輛。面對新能源汽車市場的火爆，廈門本地車企的產能節奏顯露與需求的適配缺口巨大，未來需加快產能優化、調整擴產節奏。

——2025年新增注冊企業數大幅增長

根據企查貓查詢數據顯示，廈門市新能源汽車行業新增企業數逐年增加，該數據在2019-2020年間擴大了2倍左右，之后增速逐漸收窄;2022-2024年，新增企業穩定維持在2000家左右，其中2024年新注冊了2177家企業，達到歷史峰值。截至2025年11月15日，廈門市新能源汽車產業相關注冊的企業超過了16000家，產業生態持續壯大。

——2025年三季度海滄新增備案充電樁數量領先

汽車充電樁作為新能源汽車的核心補能基礎設施，不僅解決了車輛續航焦慮的關鍵痛點，更是支撐新能源汽車消費普及與全產業鏈持續發展的重要基石。根據廈門停車產業協會的數據分析2025年第三季度廈門的充電樁備案數量可知，海滄與同安的直流樁備案數量處于前列，分別為92、77根，總體來看各區域直流樁數量分布均勻;交流樁備案則呈現明顯分化，海滄以339根的數量大幅領先，而集美交流樁備案數量未破零。整體上來看，海滄適應新能源汽車發展需求，基礎設施建設領先且合規工作完成良好。

廈門市新能源汽車產業發展前景及規劃(量化政策目標/定性發展規劃內容)

——廈門市新能源汽車產業發展前景

廈門市新能源汽車產業依托政策扶持、“四鏈融合”生態、完善補能設施與廣闊應用場景，正加速向千億級規模、全國領先的新能源商用車產業高地邁進，前景廣闊。在廈門市“電動廈門”的發展規劃下，廈門市新能源汽車產業發展目標聚焦于車輛電動化推廣、網絡建設完善、強化生態創新等方面，預計2025年底累計建成充電樁1.6萬個，換電站55座，綜合服務站8座，夯實產業發展基礎，加速向千億級規模、全國領先的新能源商用車產業高地邁進，發展前景廣闊。

——廈門市新能源汽車產業發展規劃

基于廈門市《“電動廈門”發展規劃(2023-2025年)》、《氫能產業高質量發展行動計劃(2025—2027年)》等最新政策，從5個核心方面解讀廈門市對于新能源汽車產業的發展規劃：

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《廈門市新能源汽車產業大數據招商指南（兩鏈兩圖兩庫兩清單）》

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