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      銀河V900購車手冊,全系搭載激光雷達,推薦四驅Max版

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      1月20日,吉利旗下全新大空間新能源MPV銀河V900上市,新車一共推出三款配置,官方指導價為30.98萬元至36.98萬元,此外上市期間,推出各種政策優惠,限時指導價26.98萬元-32.98萬元。



      產品力分析;

      作為吉利旗下全新高端增程MPV,銀河V900上市節奏有條不紊,步步為營,在推盤熱身過程中,銀河V900的性能/配置和產品力已經得到充分表達。



      銀河V900第一個特點就是大,銀河V900長寬高分別為5360/1998/1940(1920)毫米,軸距為3200毫米,這個尺寸和魏牌高山/嵐圖夢想家參數圖片)等同級競品基本在同一水準,但是因為采用更先進設計理念,銀河V900擁有91.8%得房率,二三排縱向空間超過1000毫米,后備箱空間超1000L。

      值得點贊的是,雖然是一部車長超過5米的大車,因為采用了后輪轉向,銀河V900實際轉彎半徑低于6米,和很多A級轎車相差無幾,所以不用擔心這臺5米大車的靈活性。



      空間布局方面,銀河V900采用了常規的三排七座,第二排是兩個獨立座椅,第三排則是三個座椅,當然如果需要,可以選裝6座版和8座版等其它座椅布局。



      配置方面,除了最低配,銀河V900基本上彩電冰箱大沙發都安排,可以提供相對高階的舒適性。智能互聯方面,銀河V900配備15.4吋中控屏+10.2吋儀表屏+19.8吋抬頭顯示,提供Flyme Auto 2智能座艙系統,在同級也是主流水準。



      動力層面,銀河V900提供增程動力系統,前后驅動電機疊加最大功率340千瓦,峰值扭矩523牛米,零百加速時間6.5秒。電池提供43.3度和50度可選,50度電池CLTC純電續航為260公里,滿油滿電綜合續航為1220公里。

      此外,新車全系提供四驅,這在復雜路況必不可少,尤其在北方冬季的冰雪道路,沒有四驅的話基本就就是寸步難行。

      此外銀河V900還全系搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案,全系提供激光雷達,全系支持全國范圍內高速NOA、城市NOA,可以大幅度降低駕駛疲勞。

      選車攻略;推薦四驅Max版

      銀河V900推出三款配置,其中:

      1180四驅Pro版 官方指導價30.98萬元

      1220 四驅Max版,官方指導價 32.98萬元

      最高配的金暉典藏版,官方指導價 36.98萬元

      銀河V900一共只有三款車型,彼此之間價格差距拉得很開,各自特色非常明顯,其實很好選擇。

      三款車型,外形內飾完全一樣,實際內部空間完全一樣,動力系統完全一樣,駕駛輔助能力也完全一樣,在主要產品力基本一致的前提下,三款車型的差別主要體現在配置,包括舒適配置,電池續航,能耗水準,底盤懸架方面有明顯差距。

      在不考慮預算和使用場景等客觀條件下,我們優先推薦四驅Max版。原因在于,Pro版價格雖然便宜,但是舒適配置太低,尤其第二排座椅配置簡陋,完全辜負了大空間MPV的資源稟賦。Max版基本囊括了銀河V900的精華配置,包括第二排的獨立座椅,彩電冰箱大沙發的滿配,從本質上提升了產品力。而金暉版雖然配置更高,但是價格貴了4萬元,僅增加了一些個性化高級配置,性價比和實用性不高。所以綜合評價,低配配置太低,低得有點簡陋,高配價格貴了大多,但是綜合配置水準也沒明顯升級。綜合對比,還是1120四驅Max版最合適。

      1180四驅Pro版 官方指導價30.98萬元 推薦指數 ★★★

      此款配置是銀河V900系列最低配,入門版,價格最便宜,配置最簡陋,即便如此,銀河V900基礎配置也可圈可點,外形內飾和實際內部空間全系一致,動力系統全系完全一致,搭載44.3度大電池,可以提供CLTC模式下220公里純電續航和1180公里綜合續航;搭載激光雷達版的駕駛輔助系統,可以實現高速和城區的領航輔助。

      搭載包括前后方碰撞預警和開門預警在內的一系列預警功能,還搭載了360全景影像+透明底盤;搭載15.4吋大屏以及先進的語音控制。四驅Pro版的短板則是舒適配置,沒有后排大彩電,沒有車載冰箱,第二排雖然是獨立座椅,但是功能簡陋,沒有腿托,沒有腰部支撐,甚至連加熱和通風也沒有,大幅度降低了高端MPV的舒適性,也辜負了30萬級豪華車的資源稟賦。

      適配人群:適合預算有限,對于大空間MPV有著剛需,非常在意車輛的駕駛輔助能力和安全配置,但是對于第二排舒適配置要求不高的消費者。

      1220 四驅Max版,官方指導價 32.98萬元 推薦指數:★★★★★

      此款配置相比四驅Pro版,價格貴了2萬元,空間動力駕駛輔助等配置基本一致,續航水準,安全配置以及舒適性配置則全面升級。電池容量從43.3度升級為50度,純電續航從CLTC模式下的220公里提升倒260公里,綜合續航從1180公里提升倒1220公里。安全配置方面,增加了后排側氣囊和前排中間氣囊,被動防護更加全面;舒適配置層面,增加了全景天窗,增加了前排的抬頭顯示和后排大彩電,增加了車載冰箱;前后排均提供無線充電;座椅配置方面,前排增加了按摩功能,第二排增加了腿托和腰部支撐,還增加了加熱通風和按摩,舒適度和高級感有了大幅度升級。空氣管理方面,增加了空氣質量監測。四驅Max版另一個突出進化在于提供了可變懸架功能,懸架可以根據路面環境自動變軟/變硬或者升高/降低,提升了舒適感和操控性,同時也提升了通過性。總之,僅僅增加了2萬元預算,Max版的各種配置和性能有了全面提升,此款配置強烈推薦。

      適配人群:四驅Max版適合預算充裕,經常全家出行,對于車輛的綜合配置水準有著全面要求,同時又在意產品性價比的理性消費者。

      金暉典藏版,官方指導價 36.98萬元 推薦指數:★★★★

      此款配置相比四驅Max版價格貴了四萬元,配置水準繼續升級,輪胎規格從18吋升級為20吋,增加了魔毯懸掛,整車操控性和舒適性有了明顯升級。

      此外,方向盤配置從皮質升級為真皮,還增加了流媒體后視鏡;座椅配置方面,座椅材質從皮質升級為真皮,第三排座椅增加了加熱和通風功能,此外還增加了負離子發生器,駕駛艙空氣更加新鮮。總之,金暉典藏版主要增加了一些個性化配置,相比增加的4萬元預算,配置水準升級不明顯。

      適配人群:適合預算充裕不差錢,對于配置的要求直接拉滿“可以不用,但是不能沒有”,同時經常全家出行的消費者。

      聲明:個人原創,僅供參考

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