汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
本田飛度很早來到中國市場,曾經取得過很好的銷量成績,多年來也積攢了良好的口碑。就在近日,新款飛度正式上市,官方一口價6.68萬元,發動機和變速箱終身質保,限量3000臺,吸引了許多網友的關注。而本田飛度在整個2025年銷量都不足3000臺,因此有些人調侃說:新款飛度不知道這3000臺什么時候才能賣完?
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根據廣汽本田發布的消息,新款飛度上市5天訂單已經達到了1233臺,那么新款飛度能否重回暢銷選手的陣營?還有這款合資小車都有哪些優缺點,到底值不值得入手呢?下面紅濤就來說說自己的一些看法。
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先說優點:新款飛度繼續搭載“地球夢”1.5L自然吸氣發動機,最大功率為91千瓦(124馬力),最大扭矩為145牛·米,匹配CVT變速箱,雖然從數據來看動力并不搶眼,但這套組合經過了時間的驗證,技術成熟穩定,故障率很低,實際開起來起步有幾分輕快,動力輸出平順線性,再加上車輛尺寸比較小,轉彎、掉頭以及停入車位都很輕松,實測百公里綜合油耗在6.2L左右(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣,僅供參考)。
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新款飛度的空間表現不能和更高級別的車型相提并論,甚至遜色于一些新能源小型車,但在燃油小車之中屬于上等水平,后排乘坐兩名身高1.78米的乘客沒有問題,后排座椅支持整體放倒,沒有提供“魔術座椅”有點小遺憾。
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新款飛度配備了7英寸液晶儀表和10.1英寸中控屏,支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar手機互聯和映射,聽聽歌、導導航是比較便利的,而且前排各種功能按鍵操作起來順手,還設有許多實用的儲物空空間,擁有駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手、LED大燈、無鑰匙啟動、上坡輔助、胎壓報警、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊等。
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再來說說一些讓人不太滿意的地方,新款飛度雖然提供了中控屏,卻沒有倒車影像和倒車雷達,這對于新手司機不太友好,建議后期加裝,也花不了多少錢,而織物座椅可以接受,畢竟大部分人買了新車會用上座套,但前盤后鼓式剎車和15英寸的鋼圈+輪轂罩看著有些廉價。
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新款飛度的內飾使用了大量硬質塑料材質,摸起來硬邦邦的,好在裝配工藝還不錯,而該車在市區通勤,底盤和噪音控制都可以,但是經過減速帶和爛路,底盤調校欠缺扎實沉穩感,車速超過了100之后,胎噪和風噪都很容易傳進車內,高速行駛一旁有大車經過,車輛晃動幅度也比較明顯,還有車漆薄,容易留下劃痕等……
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總的來說,新款飛度皮實耐用,好開省油,如果喜歡燃油小車,用于通勤代步沒問題,不過該車配置低、噪音控制一般,外觀好不好看?蘿卜青菜各有所愛,個人覺得實車要比圖片好看些,提供星月白(加2000元)、熾熱黃、極速絢藍三種顏色供選擇,而發動機和變速箱終身質保的前提是需要全程在4S店保養維修,至于能否重回暢銷選手陣營這個問題,我認為不太容易,畢竟這個價位可選擇性太多了。
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