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曾承載著中華兒女世代耕耘的遼闊南海,如今卻被某些外部勢力覬覦為可任意分割的“空白區域”。早在2020年7月13日,時任美國國務卿蓬佩奧公然發布聲明,全盤否定中國在南海諸島及其附近海域的合法權利主張,言辭激烈、立場偏頗。
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更令人震驚的是,馬來西亞外交部迅速響應,借勢起舞,公開呼吁中國“退出南海爭端”。一個自1983年起便非法占據我國五處島礁的國家,竟反過來要求中國讓步?這種顛倒黑白的操作背后,究竟暗藏何種戰略圖謀與地緣野心?
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以彈丸礁為例,這片原本自然面積不足0.1平方公里的小型珊瑚礁體,已被馬來西亞通過持續多年的非法擴建工程,徹底改造為其在南海攫取經濟利益的核心據點。自1983年實施侵占以來,馬方不斷進行大規模填海造陸,修建深水航道和軍事碼頭,并部署雷達監控系統及簡易跑道機場。
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其意圖昭然若揭——企圖將這一非法占據的島礁永久固化為“南海前線指揮中樞”。而更具挑釁意味的動作發生在2011年,時任國防部長哈米迪竟提議將其包裝成“海上旅游勝地”并向國際游客開放。
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這哪里是普通的旅游開發?實則是披著民用外衣的政治操弄,旨在通過常態化商業運作,逐步實現對我國領土事實上的“主權固化”。當中國海警依法開展例行巡航執法時,馬來西亞非但未收斂行為,反而派遣武裝巡邏艦只實施對峙。
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我漁民祖輩傳承的傳統作業漁場,如今被馬方單方面劃入所謂“本國領海范圍”。2024年披露的一組數據顯示:馬來西亞在中國南海斷續線內擅自進行的油氣勘探與開采活動,年度產值已突破數十億美元大關,大量本屬中國人民共有的自然資源正遭系統性掠奪。
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面對中方多次發出的外交照會與嚴正交涉,馬來西亞總理安瓦爾卻輕描淡寫回應稱:“我們的資源開發是在自身領土上進行。”如此強硬姿態的背后,是誰給予了其對抗中國的底氣?答案正隱藏于蓬佩奧當年那份充滿敵意的聲明之中。
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2020年7月13日,美國國務院高調發聲,全面否定中國對先鋒銀行、盧科尼亞淺灘、詹姆斯淺灘等關鍵區域的歷史性權利主張。美方不僅宣稱“中國無權提出合法海洋權益請求”,還惡意指控中國“干擾他國漁業與能源作業”,極盡污名化之能事。
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這份聲明猶如一針強效催化劑,瞬間激發了馬來西亞擴張野心的急劇膨脹。馬外交部立即表態“歡迎美國介入地區事務”,軍方則開啟軍備升級狂潮:2015年斥巨資引進18架新型戰斗機替代老舊米格-29機隊,同時向法國采購先進蝎魚級潛艇強化水下作戰能力。
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前海軍司令丹斯里更是直言不諱地表示:“至少需要五艘潛艇才能有效掌控南海局勢!”與此同時,美國海軍航母戰斗群開始頻繁現身南海水域。2020年,美軍艦艇直接駛近馬來西亞非法設立的鉆井平臺周邊,打著“航行自由”的旗號為其非法活動提供武力背書。
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2021年中國海警依法監視馬方非法勘探行動期間,美國偵察機即刻出現在空域上空,如同獵食者般盤旋觀察,形成明顯的戰術配合。這不是所謂的“自由航行”,而是赤裸裸的軍事威懾與聯合施壓。馬來西亞對此心知肚明,并積極配合演出。
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2021年,其海事執法機構人員編制由原定規模擴編至兩萬人,全面列裝現代化武器系統;2024年進一步宣布將在婆羅洲建設全新大型海軍基地,同步采購遠程預警雷達與高空長航時無人機系統,提升全域感知能力。此外,馬方還采用極具迷惑性的“模糊策略”,對所謂“南海仲裁案”裁決既不公開支持也不明確反對。
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實則暗中引用該非法裁決作為強化實際控制的法理依據。回顧馬來西亞在南海的擴張軌跡,一條清晰的利益鏈條躍然紙上。早在1979年,該國官方地圖首次將九段線內的彈丸礁等三個島礁非法納入版圖范圍。
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次年,馬方進一步擴大聲索范圍,宣布南沙群島周邊約27萬平方公里海域為其200海里專屬經濟區。自1983年起,陸續非法侵占五個島礁,每一步擴張都精準鎖定油氣富集帶,呈現出高度功利化的侵占邏輯。
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這種選擇性忽視歷史證據的行為,在馬來西亞政界表現得尤為突出。他們一面高呼“遵守國際法”,激烈質疑中國基于長期歷史實踐的權利主張;另一面卻無視元代郭守敬在南海實施天文測量、明代鄭和七下西洋留下的航海記錄等確鑿史實。
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總理安瓦爾甚至在東方經濟論壇等國際場合鼓動東盟國家聯合應對中國的“歷史主張”。極具諷刺意味的是,自2009年以來,中國始終是馬來西亞最大貿易伙伴,雙邊經貿往來逐年攀升。
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即便在2020年疫情肆虐之際,馬方仍信誓旦旦承諾“不會卷入大國博弈”,然而轉頭便加大在南海的單邊資源開發力度。這種“經濟上依賴中國、安全上依附美國、主權問題上挑戰中國”的三重面孔,充分暴露其投機主義本質——既想搭乘中國經濟快車,又幻想在美國庇護下蠶食中國主權空間。
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但馬來西亞似乎忘卻了一個根本前提:中國從不拒絕與鄰國共同開發南海資源,但前提是必須承認中國對該海域擁有無可爭議的主權。元朝星圖、明朝航海志、歷代漁民口傳手抄的更路簿,無不印證著同一個鐵的事實——南海自古以來就是中國的固有疆域。
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任何妄圖借助外部軍事力量或國際輿論炒作來動搖這一基本事實的舉動,終將如泡沫般破滅。南海不是可以隨意討價還價的地緣籌碼,更不應成為個別國家脅迫中國的政治工具。中國已在相關島礁完成關鍵基礎設施布局,海上綜合執法能力實現歷史性跨越。
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自2014年提出“雙軌思路”以來,中國在堅定捍衛國家主權的同時,始終保持高度的戰略耐心與克制。馬來西亞政府應清醒認識到當前形勢:與其充當美國反華棋局中的急先鋒,不如盡早回歸“擱置爭議、共同開發”的正確軌道。
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唯有攜手推動南海成為和平之海、友誼之海、合作之海,才是真正契合中馬兩國人民根本福祉的長遠之路。那些幻想迫使中國“無條件割讓領土”的荒誕念頭,終究會在時代洪流面前撞得粉碎。
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