劉宏偉 ：中國經濟這艘大船，如何在風浪中劃出140萬億元的航跡？

1月19日發布的2025年中國經濟成績單，就像一份在風浪中完成的航海日志。經濟總量首次躍上140萬億元臺階，5.0%的增長速度在全球主要經濟體中的表現格外搶眼。這艘航船外有風浪——外部環境急劇變化；內有挑戰——國內困難增多，卻依然能穩舵前行，這份成績單的背后藏著中國經濟的獨特密碼。

這140萬億元，并非風平浪靜中的自然增長，而是頂壓前行、逆勢上揚的結果。當世界許多經濟體還在低速徘徊時，中國這5.0%的增速含金量十足。它意味著在全球經濟增長的大盤子里，中國貢獻了約三分之一的增量。這就像一艘大船，不僅自己穩住航向，還拉著整個船隊向前。

數字背后，是中國經濟肌體的悄然變化。這份成績單里藏著三個“穩定錨”：貨物貿易規模再創新高，糧食產量連續兩年穩在1.4萬億斤，制造業增加值連續16年居世界首位。這三個“穩”，穩住了中國經濟的基本盤。尤其是制造業的“十六連冠”，意味著世界工廠的根基不僅沒有動搖，反而在轉型升級中變得更加堅實。

但最值得關注的，還是中國經濟動能的悄然轉換。過去我們習慣聽“投資拉動”“出口帶動”的故事，而今消費已悄然成為經濟增長的第一動力。這不是簡單的此消彼長，而是中國經濟的成熟標志——一個14億多人的超大市場，內需潛力一旦激活，就能形成強大的發展韌性。從“世界工廠”到“世界市場”的轉身，正在改寫中國經濟的增長邏輯。

創新引擎的轟鳴聲越來越清晰。中國研發投入強度已超過經合組織國家平均水平，創新指數首次躋身全球前十。這些投入正在轉化為實實在在的產業優勢：平均每天有4.5萬輛新能源汽車駛下生產線，每秒鐘有超過5800件快遞寄往各地。從“制造”到“智造”的跨越，不再是口號，而是生產線上的日常。

更令人鼓舞的是，高質量發展的成色越來越足。經濟增長從追求“有沒有”轉向看重“好不好”，從注重“量”的積累轉向“質”的提升。這種轉變如同船舶更換引擎——動力系統升級了，航速才能既快又穩。當人形機器人從春晚舞臺走進工廠車間，當智能制造覆蓋41個工業大類，中國經濟正在構筑面向未來的競爭新優勢。

兩個飯碗牢牢端在自己手中——糧食飯碗和工業飯碗，這給了中國應對各種風險挑戰的最大底氣。糧食產量穩定在1.4萬億斤臺階，制造業連續16年全球第一，這樣的“雙保險”在全球不確定性增加的時代顯得尤為珍貴。它們共同構成了中國經濟發展的安全基石，讓轉型升級的步伐可以邁得更加從容。

站在140萬億元的新起點，展望“十五五”開局之年，中國經濟的航船已調整好風帆。元旦假期1.42億人次的出游熱情，海南自貿港封關“滿月”的亮眼數據，都傳遞出市場信心的回暖。政策工具箱有序打開，超長期特別國債資金提前下達，以舊換新政策持續優化，這些都將為經濟發展注入新動力。

中國經濟的真實韌性，不僅體現在頂住壓力實現增長，更體現在增長方式的深刻變革。它正在從速度導向轉向質量優先，從要素驅動轉向創新驅動，從世界工廠轉向全球創新策源地。這艘航船的體積在增大，引擎在升級，航向也更加清晰。當全球經濟的大海依然波濤洶涌時，中國經濟的這艘大船，正以其獨特的穩定性和活力，劃出一道堅定而自信的航跡。（文/劉宏偉 中國貿協數字經濟專業委員會會長）

來源：數字經濟專業委員會