預(yù)算不夠改裝來湊！瑞典的“魔改戰(zhàn)艦計(jì)劃”，最終結(jié)果如何？

瑞典在二戰(zhàn)中雖然表明中立，但它心里比誰都清楚：沒硬實(shí)力的中立，在戰(zhàn)火里就是塊任人拿捏的肥肉。1939年9月二戰(zhàn)剛爆發(fā)，瑞典海軍一盤點(diǎn)家底就慌了——手里65艘戰(zhàn)艦，近一半都是爺爺輩的老古董，真要是德軍或蘇聯(lián)哪天打過來，自家海上防線跟紙糊的沒啥區(qū)別。

為了彌補(bǔ)短板，瑞典一開始想訂兩艘新巡洋艦，結(jié)果議會(huì)里吵來吵去，訂單直接被擱置；轉(zhuǎn)頭想跟美國買“勞動(dòng)節(jié)級”巡洋艦，可美國當(dāng)時(shí)也搞中立，國會(huì)壓根不批；跑去跟意大利談收購“阿爾貝里科-達(dá)-巴爾比亞諾號”，最后也黃了。

最后實(shí)在沒轍，瑞典只能退而求其次，決定參考荷蘭“團(tuán)結(jié)級”輕巡搞設(shè)計(jì)。彼時(shí)荷蘭被德國占領(lǐng)，之前荷蘭向瑞典博福斯公司訂的一批6英寸艦炮沒人要，瑞典人一拍大腿：“這炮夠大，咱造兩艘大型巡洋艦！”于是，“三王冠級”輕巡洋艦的藍(lán)圖誕生了。

意大利亞得里亞海里亞斯蒂諾海軍造船廠接下設(shè)計(jì)任務(wù)，以“加里波第”級為模板，為瑞典定制了配備7門152mm博福斯艦炮的方案：前甲板一座三聯(lián)裝，后甲板兩座雙聯(lián)裝。1944年，首艦“三王冠”號下水；次年，“哥特雄獅”號緊隨其后。這兩艘戰(zhàn)艦成了瑞典海軍史上“噸位最大、存在感最強(qiáng)”的象征。

說真的，瑞典這工業(yè)能力是真沒話說。在身陷困境的情況下，竟然靠著零散的組件，硬生生改成“量身定造”的裝備，這種魔改的巧思，在《戰(zhàn)艦世界》的E系戰(zhàn)艦里也體現(xiàn)得淋漓盡致。

拿E系X級巡洋艦斯維亞來說，這船是照著瑞典當(dāng)年海軍發(fā)展脈絡(luò)推演出來的假想戰(zhàn)艦，充滿了北歐海軍的務(wù)實(shí)勁兒。

斯維亞在10級船中屬于典型的“拖刀圣手”，看著艦體小巧、火力不算頂猛，但玩起來特別順手。25mm的艏艉裝甲比不少超輕巡都結(jié)實(shí)，Y系驅(qū)逐同款的短煙配上比保羅加成還高的緊急引擎增壓，再加上9KM范圍、持續(xù)15秒的“探照燈”雷達(dá)，不管是軍團(tuán)戰(zhàn)守邊路，還是隨機(jī)戰(zhàn)壓制對面驅(qū)逐艦，都能讓敵人有種“打不著又追不上”的憋屈感，隨機(jī)戰(zhàn)對位驅(qū)逐艦更是如魚得水！

斯維亞搭載了7門152mm主炮，外加2座四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，DPM不算高，想靠一兩輪炮擊重創(chuàng)敵人不太現(xiàn)實(shí)，更多是靠精度和魚雷慢慢磨傷害。而它的消耗品是真不錯(cuò)，不僅有著能奶核心血量的大寶劍，30%增速的引擎增壓，還有罕見的煙霧+雷達(dá)組合，加上不錯(cuò)的隱蔽和機(jī)動(dòng)性，只要?jiǎng)e硬扛線，靠著掩體和消耗品控點(diǎn)位、防突襲，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)比不少“火力莽夫”都要好！

可惜的是，斯維亞這次圣誕箱沒復(fù)刻，想入手的朋友得再等等了！如果你實(shí)在想體驗(yàn)E系戰(zhàn)艦的魅力，最近《戰(zhàn)艦世界》剛好上線了7艘全新的E系戰(zhàn)列艦，其中包括9級的古斯塔夫大帝和10級的托爾。

這些全新E系戰(zhàn)列艦在主炮方面略顯貧弱，但相對的，他們搭載了數(shù)量可觀的高速魚雷，并且船體還有著較高的航速和隱蔽性，配合獨(dú)特的監(jiān)視雷達(dá)以及計(jì)時(shí)式引擎增壓，在突擊戰(zhàn)術(shù)上極具優(yōu)勢！

如果各位想感受一下E系硬實(shí)力？現(xiàn)在就可以在軍械庫入手并搶先體驗(yàn)了！相信你打幾局就會(huì)被它的魅力所吸引！