【CNMO科技消息】據“新浪科技”報道,在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇期間,英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛與貝萊德集團CEO拉里·芬克展開對談。在談及公司成長歷程時,黃仁勛坦言自己“最后悔的事”,是在英偉達市值僅3億美元時出售部分股票,為父母購買了一輛奔馳汽車。“現在回頭看,那可能是世界上最貴的一輛車。”
![]()
如今,英偉達已成為全球首家市值突破5萬億美元的上市公司,遠超1999年與其同年IPO的貝萊德(后者年化投資回報率為21%,而英偉達達37%)。
除個人軼事外,黃仁勛重點闡述了人工智能在過去一年實現的三項關鍵躍遷。他指出,AI正從單一功能模型演進為驅動真實世界系統的通用技術平臺,其影響將從數字空間延伸至物理世界。
首先,大語言模型已具備通用推理與規劃能力。最新一代模型無需專門訓練即可在陌生場景中拆解復雜問題、制定多步驟行動方案,并協調外部工具完成目標。這意味著AI正從“生成式模型”向“智能體系統”(Agentic AI)進化,能夠主動執行任務而非僅被動響應指令。
其次,推理能力的開放化極大加速了行業落地。黃仁勛特別提到,以DeepSeek為代表的開源推理模型降低了技術門檻,使企業、研究機構和開發者能廣泛部署先進AI能力。這一趨勢推動AI從少數科技巨頭的專屬技術,轉變為制造業、醫療、金融等領域的通用生產力工具。
![]()
第三,物理AI正在成為現實。AI系統不再局限于處理語言和代碼,而是開始理解物理規律,并與傳感器、機器人及工業控制系統深度融合。例如,在制造領域,AI可優化生產線節拍;在能源行業,可動態調節電網負荷;在物流場景,能協同無人車隊調度。這些應用正切實提升自動化水平與生產效率。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.