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最近,關于‘越南取代中國’或‘印度崛起’的討論再度升溫。如果我們拋開刻板印象,冷靜分析便會發現:兩國學習中國發展的路徑截然不同——越南學的是‘形’,而印度瞄準的是‘神’。
越南學中國,學的是那個“殼”,那個“皮”;而印度,這個看起來亂糟糟的國家,卻正在悄悄地把中國的“根”給挖走。
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咱們先說越南。
不管你承不承認,在這個地球上,除了中國,你再也找不到第二個國家像越南這樣,連呼吸的節奏都想跟中國保持一致。
這事兒得從根上說。咱們都知道,歷史上的越南有上千年都是中原王朝的郡縣。你想想,一千年啊,那是刻進骨髓里的記憶。直到今天,你走進河內,或者去順化皇城看看,那布局、那規制,活脫脫就是個微縮版的紫禁城。他們過春節、吃粽子、賽龍舟,甚至連史書《大越史記全書》都是用文言文寫的。
但這只是表象。
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最讓咱們感到“親切”又“警惕”的,是他們搞經濟的路子。1986年,咱們搞改革開放沒幾年,越南立馬就推出了“革新開放”。你聽聽這名字,是不是就改了個字?
這幾年,越南確實火。前幾年外資瘋狂涌入,三星把手機工廠搬過去,耐克把鞋廠搬過去,河內的房價炒得比咱們二線城市還高。很多人驚呼:“下一個中國誕生了!”
且慢。
到了今天,咱們再回過頭看,越南真的學到精髓了嗎?
我看未必。越南現在的處境,用一句大白話講,叫“兩頭在外,中間受氣”。
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它學了中國的招商引資,學了中國的土地政策,甚至學了中國的戶籍制度改革。但它唯獨缺了一樣東西——重工業體系和獨立的產業鏈閉環。
舉個具體的例子。2025年的時候,越南的一家頂級代工廠接了個大單,組裝最新的智能穿戴設備。結果呢?螺絲釘要從中國運,芯片要從韓國運,塑料外殼要從臺灣運。越南干了什么?出了一塊地,出了一群年輕的工人,把這些東西擰在一起,貼個牌,運走。
只要中國的供應鏈打個噴嚏,或者南海的航運稍微堵一下,越南的工廠就得停擺。這叫什么?這叫依附型經濟。
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而且,越南有個致命的地理硬傷。你看地圖,越南是一條長長的“S”形,南北長1600公里,中間最窄的地方才50公里。這種地形導致它的經濟天然是撕裂的。河內是政治中心,胡志明市是經濟中心,中間連個像樣的腹地都沒有,根本沒法形成統一的大市場。
這就好比一個人的身體太長,血液循環供不上。到現在,越南的那條貫穿南北的高鐵還沒修明白。早年找日本修,日本人那是出了名的精細(磨嘰),規劃了十幾年,預算翻了幾倍,到現在還在紙上畫圖。
所以,越南抄作業,抄的是“表皮”。它模仿了中國經濟起飛時的姿態,卻復制不了中國那個龐大、厚重、甚至有點“笨重”的工業地基。它更像是一個精裝修的“組裝車間”,而不是一個能自己造血的“世界工廠”。
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聊完越南,咱們得把目光轉向西南,看看那個咱們平時喜歡調侃的印度。
我知道,提到印度,大家腦子里全是“恒河水”、“摩托車疊羅漢”這些畫面。把這些偏見先放一放。如今的印度,已經不是那個只會跳寶萊塢舞蹈的印度了。
如果說越南是想成為“中國第二”,那印度的心思更大——它想取代中國,成為一個新的“中心”。
為什么說印度抄的是“根”?
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第一,它抄的是“獨立自主的工業體系”。
莫迪這個老仙,確實有兩把刷子。他看穿了中國崛起的秘密:不能只做買辦,必須有自己的制造能力。
大家還記得之前的“進口替代”嗎?這是中國幾十年前走過的路。印度現在就在走。莫迪政府搞了個PLI計劃,簡單說就是:你想賺印度人的錢?行,把工廠搬過來,把技術帶過來,把供應鏈建起來。
看看蘋果公司。前幾年大家還在懷疑,現在到了2026年,你手里拿的iPhone 17,大概率就是“Made in India”。摩根大通當年的預測應驗了,印度生產的iPhone占比正在向25%甚至更高沖擊。
但這還不是最可怕的。最可怕的是,印度利用這個機會,正在倒逼本土供應鏈升級。塔塔集團現在不光賣車、賣軟件,已經開始深度切入電子制造。這就是在培育自己的“紅色供應鏈”,這就是在挖根。
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第二,它炒的是“統一大市場”。
印度和中國一樣,有14億人口。這就是它最大的底牌。越南沒有這個底氣,越南只能看外國人臉色吃飯。但印度可以關起門來搞內循環。
這幾年,印度瘋狂地搞基建,搞數字化。那個Jio公司,把4G/5G資費打得白菜價,讓幾億印度農民連上了網。這意味著什么?意味著龐大的數據資產,意味著下一個互聯網爆發的溫床。2026年的今天,印度的獨角獸企業數量已經讓人咋舌,這完全是在復刻中國2010-2015年的移動互聯網黃金時代。
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第三,也是最關鍵的,資本密集型的“豪賭”。
很多人以為印度只會搞軟件。錯了。印度現在的富豪榜前幾名,搞的都是能源、港口、鋼鐵、有色金屬。這些是什么?這些是工業的骨架。
不同于越南那種“短平快”的輕工業路子,印度一來就敢啃硬骨頭。雖然現在的良品率還是一言難盡,雖然電力供應還是時不時掉鏈子,但這種“先重后輕”、“資本開路”的打法,像極了當年蘇聯援建時期中國打地基的樣子。
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咱們結合新的局勢來看看。
越南的日子開始難過了。隨著全球貿易保護主義的抬頭,歐美那邊的訂單開始不穩定。加上越南國內的土地、人工成本飆升,曾經的“成本洼地”優勢正在消失。咱們之前提到的電力短缺問題,在2023年、2024年夏天都爆發過,到了今年依然是懸在頭頂的達摩克利斯之劍。它學了中國的開放,卻沒學到中國那種集中力量辦大事來保障基礎設施的能力。
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反觀印度,雖然內部矛盾重重,雖然社會撕裂嚴重,但那臺龐大的經濟機器確實轉起來了。2025年印度的GDP增速依然領跑全球主要經濟體。它的汽車銷量已經穩坐全球第三,甚至開始向第二發起沖擊。
這就帶來了一個很嚴肅的問題。
越南對中國,更多的是一種“依附與競爭并存”的關系。它是中國供應鏈的溢出,是咱們的下游。它抄得再好,也就是個“小中國”,天花板就在那里,地理和體量鎖死了它的上限。
但印度不一樣。印度有體量、有野心、有完整的(雖然目前還很粗糙)戰略規劃。它不僅要吃掉從中國溢出的低端制造,它還想在半導體、航天、醫藥這些高端領域跟中國掰手腕。
印度抄的這個“根”,是國家資本主義的根,是全產業鏈的根,是大國博弈的根。
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可能有的朋友會說:“你這是在長他人志氣,滅自己威風。”
真不是。
咱們中國人講究“料敵從寬”。輕視越南,你可能會丟掉幾個訂單;但輕視印度,你可能會在未來的地緣戰略上吃大虧。
越南炒了皮,注定只能做個跟隨者。它就像是咱們身邊那個機靈的小弟,有時候會鬧點別扭,想跟大哥比比穿戴,但真遇到事兒了,它離不開咱們的體系。
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印度抄了根,是奔著做對手來的。它現在雖然走得跌跌撞撞,甚至步姿很難看,但它走的那條路,是通往工業強國的正道。
咱們不能再沉迷于“世界工廠”的舊夢了。低端的、高能耗的、勞動密集型的產業,流向越南、流向印度,這是經濟規律,擋不住。
我們要守住的,是“根”。
什么是咱們的根?是無可替代的尖端供應鏈,是極高效率的基礎設施網絡,是無論印度怎么抄、越南怎么學,都拿不走的核心技術和龐大的工程師紅利。
正如一位法國網友在評論越南時說的那句辣評:“批著美國的心,走著中國的路,照著印度的節奏,揣著韓國的小心眼。” 這話雖然損,但說明了旁觀者也看清了越南的局限性。
而對于印度,咱們得收起那些嘲笑。當大象開始奔跑的時候,不管姿勢優不優雅,大地都會震動。
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