今日,在底特律車展上,美國陸軍公開了其下一代坦克“M1E3”的首臺演示驗證原型車。
這輛坦克主要是為了驗證一批新技術(shù),其最終版本應(yīng)該是一款全新的混合電驅(qū)、可能搭載自動避障和輔助駕駛等新功能的全新坦克,預(yù)計會在2030年開始量產(chǎn),最終將整體替代美軍現(xiàn)役的M1A2“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。
然而,我們姑且不論這型坦克的奇怪造型和令人費(fèi)解的功能,僅看其選用的發(fā)動機(jī),就讓人一言難盡。
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據(jù)介紹,這型坦克選用的是美國卡特彼勒公司生產(chǎn)的C13D直列六缸柴油發(fā)動機(jī),這本是一款民用柴油發(fā)動機(jī),為了將其裝在坦克上,美軍進(jìn)行了一定調(diào)校,取消了其排放標(biāo)準(zhǔn)限制,最大限度釋放了其動力輸出。
也就是說,這其實是一臺民用以柴油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的改裝貨。
而最讓人難繃的是,有美國網(wǎng)友拍到了發(fā)動機(jī)上的一行中文字(圖2),大意是,如果該發(fā)動機(jī)不是給民用設(shè)備做動力,就只能從中國出口到國外,不能在中國銷售,也不受中國排放標(biāo)準(zhǔn)限制。
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這就意味著,這臺發(fā)動機(jī)其實是在中國工廠里組裝的,所以才會有“出口”、“受中國標(biāo)準(zhǔn)限制”的字樣。
進(jìn)一步推論的話,這很可能說明,美國已經(jīng)失去了研發(fā)和制造新型軍用柴油發(fā)動機(jī)的能力——這畢竟是美國陸軍的重點項目之一,關(guān)系著未來幾十年的主戰(zhàn)坦克路線,按說是最能得到資源傾斜的,因此,如果可以研發(fā),他們應(yīng)該就不會用民用改裝版;如果可以制造,他們也不需要從中國進(jìn)口。
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這已經(jīng)說明了美國產(chǎn)業(yè)空心化的嚴(yán)重程度。
從F-35戰(zhàn)斗機(jī)需要的高純度稀土,到最新型號坦克的柴油發(fā)動機(jī),美國軍工也在高度依賴中國,美國人恐怕也得好好掂量掂量,自己幻想的“中美脫鉤”,真的能實現(xiàn)嗎?
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