特大地磁暴爆發！星鏈衛星大量墜落地球，空間站航天員該怎么應對

太陽活動又爆發了，還引發了特大地磁暴現象的爆發。而這些現象的出現對于在近地軌道運行的航天器來說，是一個潛在的威脅，此前美國的星鏈衛星就曾經大量著陸地球。當然中國空間站有3名航天員正在執行飛行任務，那在面對這些太陽活動、地磁暴現象時，這些航天員該如何應對呢？

地球爆發特大地磁暴

在北京時間1月19日2時09分左右，太陽活動區14341爆發了一個X1.9級的太陽耀斑，這是太陽在2026年第一次出現X級的大耀斑。

眾所周知，太陽活動的強度有很明顯的等級，其中X級別是太陽耀斑的最高等級，而且數字越大也意味著強度越強。這次太陽耀斑爆發時，還伴有快速向地球移動的日冕物質拋射（CME），這些物質的移動速度非常快，它們只用了大約24小時就到達地球。

這是自2003年以來，，太陽爆發最強烈的一次太陽輻射風暴。在太陽耀斑的影響下，從1月20日2時開始，地球就開始出現地磁暴現象，其中至少出現了6小時的特大地磁暴、6小時中等地磁暴。這樣強度的地磁暴現象可能會對近地軌道運行的衛星產生一些影響，可能會降低導航衛星的導航精度。除此之外，在高緯度地區有時候可能會出現極為絢麗的極光現象。

對于我們人類來說，其實是沒法直接察覺到太陽活動、地磁暴現象出現的。因為太陽和地球的距離達到1.5億公里，太陽爆發活動釋放更多的能量，抵達地球時，地球磁場、大氣層會屏蔽這些輻射。不過，對于高緯度地區的網友們來說，有時候可能會看到極光現象，就知道是太陽活動爆發、地磁暴現象爆發了。

在1月20日，受這次地磁暴的影響，黑龍江大興安嶺漠河市北極村上空就出現了絢麗的北極光，而澳大利亞有很多地區也出現了也出現南極光。可以看得出，這次地磁暴現象帶來的極光現象可見范圍是非常大的。

這次太陽耀斑、地磁暴現象的爆發，可能是很多人意料之外的事情。因為太陽活動周期大約為11年，當前這個太陽活動正處于第25個太陽活動周期，從2019年12月開始，在2024年10月左右達到了峰值，隨后太陽活動水平逐漸減弱了。雖然太陽活動水平趨于減弱，但是太陽活動并不是直接就消失了，有時候還是比較活躍的，在2025年也經常看到太陽活動爆發，只不過強度比較高的太陽耀斑相對少一些，有時候沒有引發地磁暴現象，所以就沒有引起太多人的關注。

航天員怎么辦？

對于在地面生活的我們來說，太陽耀斑帶來的影響微乎其微，但是對于在近地軌道飛行的航天器來說影響就不能忽視了，有一些航天器會因為太陽活動頻繁爆發而加快墜落地球的情況。

這是因為太陽活動爆發時會釋放出更多的能量，地球有濃密的大氣層，當太陽活動爆發時，地球大氣層會吸收比平常時更多的熱量，這樣一來的話，地球大氣層就會受熱向外太空膨脹。

在近地軌道原本就存在一定的空氣，所以在近地軌道飛行的航天器會受到一定的空氣阻力，不過正常情況下，這個空氣阻力還是在可控范圍內，航天器的運行壽命也會考慮到空氣阻力的影響。而在太陽活動影響下，近地軌道的空氣密度變得比平常時更大，所以近地軌道的航天器受到的空氣阻力比平常時更大，速度衰減會更加明顯。隨著航天器的飛行速度大幅度下降，飛行高度也會大幅度下降，最后加快墜落地球的速度。

星鏈衛星在2019年才開始發射升空進行部署，但是在2020年就開始有星鏈衛星墜落地球了，一開始墜落地球的星鏈衛星數量還是比較少，但是在2024年墜落地球的星鏈衛星數量達到了300多顆。在過去幾年時間內，已經有上千顆星鏈衛星墜落地球了，這不符合星鏈衛星正常壽命的情況。因為星鏈衛星的設計壽命是5年左右，實際上這些加快墜落地球的星鏈衛星并沒有運行這么長時間，而是提前墜落地球。

科學家的研究表明，大量星鏈衛星加快墜落地球的速度，就是因為在當前太陽活動周期中，太陽活動頻繁爆發，導致這些星鏈衛星受到更大的空氣阻力，從而加快了墜落地球的速度。

當前，中國空間站有3名航天員正在執行飛行任務，空間站的體積比星鏈衛星更大，也是在近地軌道飛行，理論上來說，空間站受到的空氣阻力比一般的衛星更大，那我們的空間站會不會加快墜落地球呢？

空間站也沒法避免這樣的影響。和一般的航天器相比，空間站的“迎風面”更大，受到的空氣阻力更大，速度、高度衰減會更加明顯，也就是說，空間站下降高度會更加明顯，但是空間站不會像星鏈衛星那樣加快墜落地球。

這是因為空間站有很多發動機，還有貨運飛船補給推進劑，當空間站的飛行高度下降到一定的高度時，就會啟動發動機進行加速來提升飛行高度了。每隔一段時間，空間站就會進行變軌，就是這一個原因。也正是這一個原因，空間站能夠運行十幾年甚至更長時間而不會墜落地球。

神舟二十號已返航

就在這次太陽耀斑爆發之前，中國空間站上有一艘飛船撤離返回地球，在東風著陸場安全著陸。這艘飛船就是這段時間備受關注的神舟二十號飛船。

神舟二十號飛船在2025年4月24日發射升空，原計劃在2025年11月5日返航的，但是在即將返航的時候，航天員發現這艘飛船返回艙舷窗玻璃受損，疑似遭到了空間微小顆粒撞擊。

于是神舟二十號飛船推遲了返航時間，直到1月19日才返回地球。從發射升空到返回地球，神舟二十號飛船在軌飛行時間達到了270天。

由于神舟二十號飛船返回艙舷窗玻璃受損，所以這艘飛船在返航的時候沒有搭乘航天員，而啊滿載貨物返航，其中包括帶回一套接近130公斤的艙外航天服。雖然飛船返回艙舷窗玻璃受損，但是神舟二十號飛船返航還是很順利的，安全著陸，飛船沒有出現問題，飛船內的物品也正常。

可能有一些網友好奇，玻璃比一般的材料要脆一些，為什么飛船要有舷窗，而不是使用更加堅硬的材料呢？

飛船必須要有這樣的舷窗，因為舷窗有很重要的作用。比如說，飛船舷窗是航天員觀察外界的窗口，不管是在飛船發射升空階段進行應急逃逸還是返航時，航天員都要通過飛船舷窗來觀察返回艙外面的著陸環境，判斷著陸環境有沒有風險。