日本也沒想到，高市早苗涉臺錯誤言論，竟會造成如此嚴重的后果

所謂，人狂必有禍。

這不，去年高市早苗上任后，就因為自己的錯誤言論遭到了大眾譴責。

此后她拒不道歉的態度更是惹得民眾的抗議聲愈發熱烈。

當然，對此我國也并沒有坐視不管。

用一系列反制措施表明了態度。

近期，日方更是因為一則消息吸引了無數視線。

只能說，日本再也沒辦法當作沒事人了！

本月19日，高市早苗公開表示自己將在幾天后解散現有眾議院，并開啟新一輪選舉。

這樣的一番操作顯然打了民眾一個措手不及。

但對此，高市則公開放話：

若之后選舉執政黨沒有贏得議席的一半，那么日本首相將不再是她。

這樣直白的表態一出，瞬間在網上被傳得沸沸揚揚。

畢竟據悉，這次為了保密，高市沒有向外透露消息。

就連許多高層也是通過新聞才得知。

不過，細究高市的執政經歷就會發現，這樣的情況發生了不止一次。

去年11月，高市在上任后不久，就公開發表了一番危險言論。

相關涉臺言論一出，中日雙方的反應都十分激烈。

而不到半月，高市就毫無收斂地再次公開談起該話題。

澄清似乎愈來愈遠。

在后來，高市幾次三番敷衍了事，試圖蒙混過關。

但這竟然還不是最可惡的。

上月12日，有媒體報道此前內閣秘書準備的應答稿中，曾明確提醒不要發表涉及臺海問題的不當言論。

換言之，是希望高市能用相對中立和謹慎的措辭來回應相關問題。

偏偏，她反其道而行之。

也難怪，日方某參議員在社媒上澄清：高市言論出自她個人，不是官方態度。

不過，我國的態度和后續日本的一系列連鎖反應，或許是高市并未預料到的。

在高市風波爆發后，輿論場中針對該事件的討論熱度就居高不下。

其中，作為直接關聯方的我國更是第一時間亮明了態度。

外交部多次出面針對相關言論表示反對，并不斷敦促日方收回“妄言”。

一個月前的商談會議上，外交主任王毅更是和俄方達成了共識：

商定堅決抵制扭曲歷史的危險言行。

而在涉日問題上，兩方也結成戰略共識，表示要一起維護國際正義。

至于國內，多家官媒也接連不斷發聲。

但除了中方的強烈譴責，另一位當事國也出面反對。

無數民眾自發去街道進行抗議，“高市下臺”標語隨處可見。

本月18日，更有媒體報道，日本民眾連續多天進行集會反對。

這些民眾直呼：高市損害兩國關系，讓她擔起責任，立刻道歉。

而日方眾議院前議長更是直接喊話，讓高市盡快糾正錯誤。

可見，高市的幾番言論引起了極大的反應，甚至已經遠不止于中日兩國。

多國人士都被驚動，近期還有人直接出面怒批。

其中萊索托等知名人士出面呼吁政客要尊重事實，還強調了“一個中國”的原則。

此外，贊比亞國相關人員也直接表示：高市言論是對國際和平的威脅，建議其收回言論。

隨著網上輿論的發酵，高市風波的后果逐漸顯露。

可以說，日方這次算是踢到鋼板了。

水產交易受阻、股市震蕩、稀土供應停滯。

在高市風波后，相關的副作用就逐漸顯現。

相關人員更是表示，若稀土管制持續一年，日企或許會遭遇兩萬多億的損失。

面對這樣的情況，高市早苗更是直接公開喊話，要求我國撤回對日出口管制。

這樣在自身行為引發爭議后，還強硬地要求他國改變的要求顯然是缺乏理性的。

可見，日本并沒有深刻認識到自己的錯誤，嘗到足夠的苦果。

但事實證明，日方執迷不悟并不能改變他們遭受損失的現狀。

國航等航空公司也緊隨其后，對涉日航線進行特意調整。

之后更是相繼取消了大量的航線，減少航班數。

要知道，作為每年出境游的高峰期，春運本是日本旅游行業的“黃金時段”。

偏偏，今年的情況卻不盡如人意。

本月15日，有媒體爆料，今年春運期間的赴日航班已經取消了兩千多班。

并且赴日航線也大幅下降。

這還沒完。

1月19日，在日本政府低調發布的統計數據中也能看到：

去年12月的外國游客中，中國內地民眾只有三十多萬人，同比降低五分之二。

而隨著中國游客數量減少，日方相關的行業的銷售額也集體下滑。

更有甚者，部分旅游相關店家陷入經營困境，甚至有人“無薪休假”。

在這種情況下，許多日本企業家都紛紛表示自己對兩國關系惡化的焦慮。

甚至在相關媒體的統計下，超一半的受訪者都對高市風波對經濟影響表達擔憂。

事實也證明，高市早苗的涉臺錯誤言論反而讓日本在經濟領域遭受重創。

可以說，從日本產業的巨額損失可見，日本此次遭遇的后果之嚴重。

而這樣的情況想必也是此前日本沒想到的。

現在日本許多商界人士焦慮不安，民眾的抗議聲也接連不斷。

日方用實際證明：任何試圖挑戰中國核心利益的行為都會付出沉重代價。

高市的一番言論造成的影響顯然不小。

不僅國內外反對聲激烈，就連國內經濟也受到沖擊。

在這種情況下，執迷不悟反而會讓日本陷入更加被動的局面。

你對此有什么看法？