聚焦｜不追風(fēng)口的雷克薩斯，憑什么成進口豪華車唯一正增長？

2025年中國豪華車市場硝煙彌漫，進口車市場全年銷量創(chuàng)下近十年新低，同比大幅下滑超29%。

在此背景下，雷克薩斯卻連續(xù)保持正增長，成為豪華進口陣營中唯一保持增長態(tài)勢的品牌，以產(chǎn)品力與品牌力的雙重堅守，書寫了進口豪華車市場的年度樣本。

2025年，中國進口車市場整體萎縮，外資豪華品牌普遍承壓。根據(jù)筆者統(tǒng)計，傳統(tǒng)豪華品牌的進口銷量同比下滑近16%。而雷克薩斯憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品口碑與精準(zhǔn)的市場定位，全年進口銷量超18萬輛，占進口豪車市場份額超過30%，穩(wěn)居進口豪華品牌銷量榜首，全年實現(xiàn)同比微增，成為陣營中唯一的正增長品牌。

在市場重壓之下，雷克薩斯逆勢增長，頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯。

作為進口豪華汽車品牌，雷克薩斯僅用6年時間便達成第二個百萬輛成就，也說明中國市場對于品牌的高度認可。特別是在廣東一帶，雷克薩斯的占有率還在進一步攀升。

在廣東人心中，對雷克薩斯的偏愛，早已根植于心。改革開放之初，廣東作為先行先試的前沿陣地，與香港地緣相近、往來密切，深受香港汽車文化的浸潤與影響。彼時的香港經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，雷克薩斯憑借豪華品牌定位，成為當(dāng)?shù)馗簧倘拥闹髁髯{，其高端雅致（參數(shù)丨圖片）的形象深入人心。在粵港頻繁的交流互動中，廣東消費者逐漸認識并青睞這一品牌，將其視作身份與地位的象征。

而這一豪華品牌能夠打動以 “精打細算” 聞名的廣東消費者，歸根結(jié)底，離不開其過硬的產(chǎn)品力作為支撐。

作為品牌銷量支柱，雷克薩斯ES車型持續(xù)領(lǐng)跑細分市場。

2025年，ES創(chuàng)下進口中大型豪華轎車銷量紀(jì)錄。這款經(jīng)典車型憑借二十年市場積淀，成為中國消費者心中進口豪華轎車的標(biāo)桿，其保值率連續(xù)多年位居日系豪華品牌榜首，6年/15萬公里質(zhì)保政策更強化了用戶信任。

雷克薩斯在華20年，始終堅持卓越品質(zhì)與待客之道，持續(xù)傾聽中國用戶聲音，從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面，滿足多樣化的中國用戶需求。

逆勢增長背后，是雷克薩斯在市場喧囂中保持的戰(zhàn)略定力。

雷克薩斯構(gòu)建起梯度分明、覆蓋全面的產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)觸達不同圈層用戶需求。其基礎(chǔ)車型在品質(zhì)把控與產(chǎn)品實力上毫不妥協(xié)，為消費者奉上高性價比的豪華出行方案；而GX、LX、LM等車型，則憑借硬核性能、奢享配置與獨特的品牌底蘊，持續(xù)領(lǐng)跑細分市場，常年處于供不應(yīng)求的熱銷狀態(tài)。

在電氣化轉(zhuǎn)型浪潮中，雷克薩斯走出了一條差異化路徑。它的電氣化，絕非簡單的動力形式切換，而是深度融合車輛性能、駕乘質(zhì)感、用戶核心需求與生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)性創(chuàng)新，是兼顧生態(tài)責(zé)任與用戶體驗的獨特解題思路。

技術(shù)層面，三十余年深耕混動領(lǐng)域的積淀，讓雷克薩斯成為豪華車市場電氣化轉(zhuǎn)型的先行者。早在2005年，品牌便推出首款混動車型RX 400h，率先開啟豪華車電動化探索；如今，雷克薩斯已實現(xiàn)全系車型電氣化覆蓋，更憑借豪華品牌中唯一涵蓋燃油、純電、混動、插電混動的多元動力選項的布局，樹立起行業(yè)“全能標(biāo)桿”形象。

與此同時，雷克薩斯以豐富的產(chǎn)品類型覆蓋全場景出行需求：從滿足日常通勤的轎車，到適配商務(wù)社交的MPV，從征服越野地形的硬派SUV，到釋放性能駕趣的運動車型，真正做到“人無我有、人有我優(yōu)”，全方位匹配用戶的多元用車場景。

而貫穿始終的，是雷克薩斯對極致駕乘體驗的不懈追求。

在動力表現(xiàn)上，品牌摒棄單純比拼參數(shù)的“快”，轉(zhuǎn)而深耕用戶感知的“平順”。以DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)技術(shù)為例，其可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)、敏捷地分配四輪扭力，有效化解電動車駕乘中常見的暈車痛點，讓駕駛者盡享電驅(qū)動力的迅猛響應(yīng)，實現(xiàn)人車合一的操控樂趣。

在駕乘可靠性上，雷克薩斯始終預(yù)判用戶未言明的需求，并追求絕對的“可靠”。如LX 700h搭載的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，創(chuàng)新性采用發(fā)動機與電動機獨立運行的設(shè)計——即便在野外極端環(huán)境下混動系統(tǒng)遭遇故障，起動機仍可獨立啟動發(fā)動機，保障核心功能正常運轉(zhuǎn)，守護用戶出行安全；而電動機的介入，更讓車輛低速行駛時響應(yīng)更平順迅捷，兼顧日常使用的經(jīng)濟性與環(huán)保性。

一直以讓用戶獲得更好的駕駛樂趣以及更舒適的駕乘體驗為終極目標(biāo)，雷克薩斯持續(xù)為消費者提供值得信賴的產(chǎn)品與技術(shù)——這也是它在浮躁時代的“定力”。

高品質(zhì)產(chǎn)品始終是雷克薩斯贏得客戶信賴的基石。

在競爭激烈、市場趨于理性的環(huán)境下，雷克薩斯憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)與品牌口碑，持續(xù)展現(xiàn)豪華汽車市場中的長期價值優(yōu)勢。如今，提到“高保值率”，第一個跳入人們腦海的就是雷克薩斯。

在J.D. Power公布的2025年美國汽車可靠性研究報告中，雷克薩斯已連續(xù)三年獲得第一。而在中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年12月中國汽車保值率研究報告》中，雷克薩斯保值率60.7%，在豪華品牌中排名第二。

超高保值率之外，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)則是讓中國消費者選擇雷克薩斯的另一個重要理由。從進入中國以來，雷克薩斯的服務(wù)品質(zhì)幾乎成為了業(yè)界標(biāo)桿。

產(chǎn)品保修保養(yǎng)方面，雷克薩斯為用戶提供6年/15萬公里免費保修保養(yǎng)，它的服務(wù)理念中，不僅要免除用戶的后顧之憂，更在細節(jié)之處關(guān)照用戶。例如在免費保修保養(yǎng)期間，如發(fā)現(xiàn)易損件（如雨刷器墊片、剎車片等）達到更換標(biāo)準(zhǔn)，也將為用戶免費更換。

貫徹“雷克薩斯顧客關(guān)懷”，細微之處，雷克薩斯始終在進行超越客戶預(yù)期的驚喜服務(wù)。

不僅如此，雷克薩斯希望與用戶的所有觸點都盡善盡美。在經(jīng)銷商的門店里，以心至誠的待客之道（Omotenashi），體現(xiàn)在雷克薩斯的“待客設(shè)施”上——舒適的休閑區(qū)、精致的咖啡吧，以及透明觀景窗，無一不在為用戶打造更好的體驗。

在當(dāng)下白熱化的中國汽車市場競爭中，雷克薩斯作為始終堅持純進口身份的豪華品牌，卻依然能穩(wěn)固占據(jù)消費者心智，這份市場信任的背后，是其歷經(jīng)時間沉淀的品牌勢能與硬核產(chǎn)品力的雙重支撐。

雷克薩斯自2005年進入中國市場以來，始終秉持“制造更好汽車”的初心，贏得超過220萬中國用戶的信賴。

面對日益多元的市場需求，雷克薩斯沒有追逐一時的熱度，而是以長期主義的堅守，將 “有溫度的豪華” 融入每一處細節(jié)。下一個20年，從產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)革新，到服務(wù)體系的不斷完善，雷克薩斯正以更堅定的本土化步伐，致力于成為中國用戶長期信賴的豪華品牌。